福瑞迪新車無故自燃 消費者供圖

　　近年來，汽車自燃的情況屢見不鮮，而消費者普遍反映事發(fā)后廠方解決不力，廠方所謂的檢測通常成為規(guī)避責(zé)任的擋箭牌，消費者想尋求公正的賠償往往舉步維艱。2011年5月10日，吉林長春車主劉先生向維權(quán)網(wǎng)反映，其于2010年底購買的東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的福瑞迪1.6L汽車在2011年3月10夜里的停放中突然發(fā)生自燃，起火位置位于前機蓋內(nèi)部，事后起亞廠方檢測自燃車輛后表示非質(zhì)量問題。

　福瑞迪新車深夜無故自燃

　劉先生反映，他于2010年12月13日購買了一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪1.6L汽車，購買三個月期間期間未做過任何改裝。在2011年3月10日晚，劉先生像平時一樣將該車停在住處樓下，約五小時后，突然發(fā)現(xiàn)汽車前部起火自燃。隨后，消防車趕來將火撲滅。

　　次日，劉先生與東風(fēng)悅達(dá)起亞長春新鴻達(dá)4S店取得聯(lián)系后，該4S店售后經(jīng)理等人前來拍照取證，并稱將盡快反映至起亞廠家。4月11日，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面派技術(shù)人員前來勘察情況，并將事故汽車拖走，他們表示將開會討論此事的解決方案。而后，劉先生一家陷入漫長等待中。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞稱可免費修復(fù)

　　近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞方面表示已對汽車燃油系統(tǒng)等方面做了詳細(xì)檢測，檢測結(jié)果是該車無任何可疑點。東風(fēng)悅達(dá)起亞客服工作人員告訴維權(quán)網(wǎng)編輯，劉先生的汽車是在靜置4小時以上才發(fā)生自燃的，所以基本可以排除汽車存在質(zhì)量問題。

　　對東風(fēng)悅達(dá)起亞方面提出免費修復(fù)的解決方案，劉先生并不認(rèn)可。目前，雙方在進(jìn)一步商議中。

福瑞迪新車無故自燃 消費者供圖

　　汽車無故自燃現(xiàn)象頻出現(xiàn)

　　相關(guān)資料顯示，消費者對于汽車無故自燃的投訴比比皆是。很多車主反映，始終在廠家特約維修站做定期保養(yǎng)、未進(jìn)行車輛改裝、正常行駛的情況下，仍遭遇汽車在行駛途中或停放在停車場中突然自燃，而當(dāng)汽車廠商否認(rèn)質(zhì)量問題時，車主想證實汽車存在質(zhì)量問題更是難上加難，對此，我國相關(guān)法律法規(guī)暫未明確規(guī)定汽車自燃的鑒定及賠償?shù)南嚓P(guān)事宜，多數(shù)車企也正是鉆了這個空子，使得消費者權(quán)益難以得到保障。車主在汽車自燃后，本身就損失慘重了，更難以承擔(dān)尋找第三方鑒定的高昂費用，由此使得自燃事件發(fā)生后，如何賠付，怎樣解決都是車企說了算，對此，很多消費者表示苦不堪言。

　　維權(quán)網(wǎng)法律提示：廠商需舉證汽車無質(zhì)量問題

　　根據(jù)我國的舉證責(zé)任制度，應(yīng)當(dāng)由消費者證明其購買了該汽車，該汽車出現(xiàn)了質(zhì)量問題的現(xiàn)象，該現(xiàn)象非個人故意或重大過失。就本案而言，消費者應(yīng)當(dāng)就汽車的起火屬非人為承擔(dān)舉證責(zé)任，廠商可以對此進(jìn)行質(zhì)證，或者舉出相反的證據(jù)進(jìn)行證明。對于消費者來說，根據(jù)其能力和條件，如果想讓其證明汽車的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，是非常困難的，而對于廠商來說，汽車是由其生產(chǎn)，條件與能力都具備，如果質(zhì)量真的沒有問題，由其進(jìn)行舉證相對容易，因此汽車的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)應(yīng)當(dāng)由廠商進(jìn)行舉證。

　　我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)不存在危及人身、財產(chǎn)安全的不合理的危險，有保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準(zhǔn)。因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財產(chǎn)損害的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中如果該汽車自燃原因確屬產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)，由此引發(fā)的關(guān)于消費者人身、財產(chǎn)方面的損失，廠商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。