加價(jià)信息公然上網(wǎng)
3月14日，22家城市消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟成員單位聯(lián)合發(fā)布維權(quán)觀點(diǎn)，首次對(duì)“加價(jià)售車”等進(jìn)行了定性，認(rèn)為其是“供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為”。3月15日，記者調(diào)查多家汽車銷售4S店發(fā)現(xiàn) ，部分較高端的車輛甚至要加價(jià)五六萬元錢才能提到現(xiàn)車。業(yè)內(nèi)人士也說，現(xiàn)在汽車行業(yè)加價(jià)的方式多種多樣，有些直接明著要錢，有的則通過要求購買內(nèi)飾等方式變相加價(jià)。
記者調(diào)查加價(jià)6萬可馬上提車
3月15日上午，記者以一位購車者的身份采訪了島城的奧迪、寶馬、雷克薩斯、一汽大眾、比亞迪等汽車銷售4S店，針對(duì)一些比較暢銷的車型，說因?yàn)楸容^著急用車，問能不能盡快提到車？采訪中，多數(shù)4S店都表示，想立即提車都得加錢，而有的高端車甚至需要加價(jià)五六萬元。
“現(xiàn)在咱這邊Q5普通配置的需要多少錢？”記者詢問一家汽車4S店，一位姓王的銷售顧問給記者說，奧迪Q5現(xiàn)在最低配的38萬多元，普通配置的42萬多元，高配的53萬多元一些。“哪一種有現(xiàn)車，可以立即提，最好是銀色的？”“42萬多元普通配置的有，可以立即提。”王先生說，想立即提車的話得加錢，加價(jià)6萬元，而掛牌等全部手續(xù)辦下來差不多得53萬元左右。隨后 ，記者詢問目前寶馬X5的報(bào)價(jià)，能否立即提車？銷售顧問給記者說，想立即提車也可以，不過需要加價(jià)5萬元左右。
業(yè)內(nèi)人士變相加價(jià)防不勝防
家住市北區(qū)的劉先生從事與汽車銷售有關(guān)的行業(yè)已經(jīng)多年，他對(duì)于汽車行業(yè)加價(jià)銷售的情況十分了解。“銷售商會(huì)根據(jù)行情的好壞來決定加價(jià)的多少，車少購買者多的時(shí)候，一般都會(huì)翻倍加價(jià)。”劉先生說，加價(jià)銷售的現(xiàn)象在高端車中比較普遍，而加價(jià)的方式也比較多樣，有的就是直接加錢，多交上幾千或者幾萬元錢就可以立即提車，而有的就需要購買一些“附屬服務(wù)”，“像交配件費(fèi)，或者必須花錢購買汽車的內(nèi)飾等 ，也都是汽車銷售商變相加價(jià)的方式。”
“在銷售過程中，有的商家還會(huì)推出一些優(yōu)惠購車活動(dòng)，而如果顧客想立即提車，還可能取消優(yōu)惠或者降低優(yōu)惠的額度，這些也屬于變相加價(jià)。”劉先生說，在汽車銷售的過程中，有的商家變相加價(jià)的行為還有不少，不過最主要的就是直接加錢或者讓顧客購買一些汽車內(nèi)飾。
市消保委需多部門一起監(jiān)管
“近兩年，加價(jià)售車行為呈現(xiàn)公開化 、外表合理化趨勢(shì)，尤其是去年上半年車市的意外火爆、年底利好政策的淡出及北京實(shí)施治堵限牌政策等因素，更成為大大小小的經(jīng)銷商們肆意收取巨額加價(jià)提車費(fèi)的千載良機(jī)。”市消保委工作人員說，“其實(shí)，加價(jià)售車行為是在供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種嚴(yán)重違法違規(guī)行為。”
“它不但違反了國(guó)務(wù)院價(jià)格監(jiān)管法規(guī)，而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益，收取加價(jià)款實(shí)際上是收取商業(yè)賄賂，強(qiáng)制搭售汽車裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。”工作人員說，消費(fèi)者應(yīng)提高維權(quán)意識(shí)，堅(jiān)決主張自己的合法權(quán)益；有關(guān)執(zhí)法部門同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)厲處罰這一違法違規(guī)行為，遏制加價(jià)售車現(xiàn)象的蔓延。
“但是，這種監(jiān)管需要多個(gè)部門的共同協(xié)調(diào)，價(jià)格問題涉及物價(jià)局，而不開發(fā)票涉及到稅務(wù)局，變相強(qiáng)制消費(fèi)者購買汽車配飾問題則涉及工商局。所以，對(duì)加價(jià)售車行為的監(jiān)管，需要多個(gè)部門的共同努力。而消保委會(huì)應(yīng)從發(fā)布消費(fèi)警示方面，做自己該做的工作。”工作人員說。文/圖 記者 李偉偉 尚青龍 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)）
