紅商網(wǎng)訊：中國的商業(yè)社會，發(fā)展到今天依然有著濃厚的“互相幫襯”、“有事您說話”色彩。在強勢廠家或賣場和各路經(jīng)銷商之間，就流行著“一個眼色，你懂的”的默契。五糧液轟轟烈烈賣公車，經(jīng)銷商被當(dāng)?shù)孛襟w踢爆是“高級托”，競拍者自廣東、云南趕赴而來，其中一輛車被一位經(jīng)銷商以53萬元高價買下。這也讓圍觀群眾比較好理解為何二手車能賣出高于一手的逆天價了。逗哏能出彩，全靠捧哏托著。

　　中國的商業(yè)社會，發(fā)展到今天依然有著濃厚的“互相幫襯”、“有事您說話”色彩。在強勢廠家或賣場和各路經(jīng)銷商之間，就流行著“一個眼色，你懂的”的默契。五糧液轟轟烈烈賣公車，經(jīng)銷商被當(dāng)?shù)孛襟w踢爆是“高級托”，競拍者自廣東、云南趕赴而來，其中一輛車被一位經(jīng)銷商以53萬元高價買下。這也讓圍觀群眾比較好理解為何二手車能賣出高于一手的逆天價了。逗哏能出彩，全靠捧哏托著。

　　而就在去年中秋節(jié)前夕，廣州本土一家日化企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人向我吐槽：臨時被某強勢大賣場拉去買購物卡以幫助完成“銷售任務(wù)”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大小品牌都到齊了，最低一萬元金額起，不少品牌為表現(xiàn)“誠意”豪擲數(shù)十萬買卡。“其實現(xiàn)在的環(huán)境，買這么多卡哪里送得出去啊!”她無奈地說，“大家都是成年人，超市并沒有強買強賣，但稍微暗示大家也就明白了，非常依賴渠道的快消企業(yè)都很懂事的。”

　　實際上，另一情況也在發(fā)生改變，越來越少大廠可以拿配額吊各家經(jīng)銷商胃口，而“伏低做小”慣了的經(jīng)銷商則逐漸變得進可攻，退可守，越來越有話語權(quán)，甚至反而得到企業(yè)的政策幫扶、價格優(yōu)惠等各種“討好”;但大賣場霸主地位則仍巋然不動，一家新進中國的進口食品企業(yè)負(fù)責(zé)人跟我倒苦水：不進一線城市商超只有一個理由——成本太大，除非能快速走量。

　　廠家商超與經(jīng)銷商企業(yè)之間店大欺客或客大欺店的事都常有，但別合伙忽悠消費者就行。“它賣公車也跟它的產(chǎn)品質(zhì)量價格沒什么關(guān)系。不要說酒廠不景氣，經(jīng)銷商賠錢了，大過年的走進超市，沒發(fā)現(xiàn)幾樣?xùn)|西真便宜了，再加上鼓勵節(jié)約，消費者只能選擇集體節(jié)省著過冬。”業(yè)內(nèi)人士劉先生笑說，五糧液不必心虛，因為大家其實無暇顧及經(jīng)銷商與廠家的“恩怨糾葛”，只在乎辛苦了一年，自己年終獎到底發(fā)多少錢。（來源：人民網(wǎng)）

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