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開(kāi)業(yè)首日客流激增，首創(chuàng)奧萊門(mén)前的車輛排起長(zhǎng)龍，加劇交通擁堵。北京商報(bào)記者 劉宇/攝
紅商網(wǎng)訊：希望越大失望越大，這或許是業(yè)界對(duì)遲到兩年多的首創(chuàng)奧萊首度亮相的感受。昨日，承載地產(chǎn)大佬首創(chuàng)奧萊夢(mèng)想的房山芭蕾雨項(xiàng)目正式亮相，這也填補(bǔ)了新城大型商業(yè)空白。但在業(yè)界看來(lái)，與燕莎、賽特、斯普瑞斯奧萊這些成熟項(xiàng)目相比，首創(chuàng)奧萊距離京城奧萊第四極還有些遙遠(yuǎn)。
“以奢侈品ARMANI領(lǐng)銜的200余個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌；不輸西單、王府井商業(yè)街的客流密度；一公里之外就出現(xiàn)了交通擁堵；堪比金源新燕莎MALL的超大停車場(chǎng)……”北京商報(bào)記者走訪看到，昨日正式亮相的首創(chuàng)奧萊盡管相比原計(jì)劃有些姍姍來(lái)遲，但依然是零售業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
大型品牌商業(yè)入駐對(duì)房山經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用不言而喻。首創(chuàng)將面積超過(guò)10萬(wàn)平方米的奧萊引入房山，結(jié)束了該地區(qū)一直以來(lái)以當(dāng)?shù)仄髽I(yè)房山華冠為主導(dǎo)的商業(yè)格局。在北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴陽(yáng)看來(lái)，近年來(lái)，房山的居民構(gòu)成變化很大、購(gòu)買力大幅提升，首創(chuàng)奧萊的出現(xiàn)恰是時(shí)候。至此，北京商業(yè)四大奧萊的格局已經(jīng)基本形成。不過(guò)，與京東地區(qū)的燕莎奧萊，京北地區(qū)的賽特、斯普瑞斯奧萊這“三核”相比，首創(chuàng)奧萊的根基仍有些不牢。
商場(chǎng)開(kāi)業(yè)首日迎來(lái)了不輸給崇文門(mén)新世界、西單大悅城的客流，但首創(chuàng)奧萊的提袋率卻并不高。北京商報(bào)記者在商場(chǎng)主要通道停留了15分鐘看到，僅有個(gè)位數(shù)的顧客進(jìn)行了消費(fèi)。一位顧客則表示，“住在附近，開(kāi)業(yè)來(lái)看看熱鬧”。消費(fèi)者的心態(tài)也從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了首創(chuàng)奧萊現(xiàn)有品牌吸引力的不足。據(jù)首創(chuàng)奧萊一位負(fù)責(zé)人介紹，ARMANI等大牌由于裝修問(wèn)題距離開(kāi)業(yè)還有一段時(shí)間。在這種情況下，耐克折扣旗艦店成為商場(chǎng)最大的賣點(diǎn)。由于客流多，該品牌昨日還采取限流措施。而在已經(jīng)開(kāi)業(yè)的燕莎、賽特奧萊，耐克、阿迪達(dá)斯等品牌只是上述商場(chǎng)眾多大牌的綠葉。燕莎奧萊C座匯集了全球具備影響力的奢侈品牌；在賽特奧萊，GSTAR、DIESEL等時(shí)尚大牌成了商場(chǎng)的賣點(diǎn)。在時(shí)尚購(gòu)物中心北京apm，耐克亞洲最大旗艦店甚至已被H&M取代。“奧特萊斯的難點(diǎn)不是開(kāi)發(fā)，而在于與國(guó)際化的品牌運(yùn)營(yíng)商合作。”北京首創(chuàng)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉曉光曾表示。
即便提袋率不高，但仍有消費(fèi)者對(duì)購(gòu)物過(guò)程不太滿意。據(jù)一位顧客介紹，由于工作人員對(duì)系統(tǒng)不熟悉，在只有三位顧客結(jié)賬的情況下，交款過(guò)程仍等待了15分鐘。在業(yè)界看來(lái)，由于剛剛開(kāi)業(yè)，首創(chuàng)奧萊的品牌陣容、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)需要磨合可以理解，但周邊交通由于正在修路給開(kāi)車一族帶來(lái)的不便，則會(huì)延長(zhǎng)商場(chǎng)的培育周期。由于首創(chuàng)奧萊開(kāi)業(yè)后車流激增，昨日距離商場(chǎng)一公里處就出現(xiàn)了交通擁堵。距其不遠(yuǎn)的一個(gè)路口沒(méi)有交通指示燈，導(dǎo)致四向車流混行，不僅存在安全隱患，也加劇了交通擁堵。
此前，首創(chuàng)奧萊在項(xiàng)目籌備過(guò)程中也遇到了種種波折。據(jù)了解，首創(chuàng)奧萊最早承諾在2011年投入運(yùn)營(yíng)，但由于招商難、合作伙伴生變等問(wèn)題，開(kāi)業(yè)時(shí)間屢次推遲。
（北京商報(bào) 記者 劉宇）
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