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拖欠國美商都款息28億 海航資金鏈危機?
http://m.ssvihum.com 2013-04-25 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:海航置業(yè)拖欠國美商都資金的原因或是因為其資金鏈危機。

  “我們已將海航置業(yè)告上法庭,法院先會和雙方做一個約談,如果沒有結(jié)果下個月可能就會開庭審理,我們最終的訴訟目的就是讓其遵守合同的約定,支付本金和違約金共計28億元,”鵬潤地產(chǎn)副總裁于星旺告訴時代周報記者。

  而讓國美系的鵬潤地產(chǎn)和昔日合作伙伴海航置業(yè)反目成仇的,正是兩年前的國美商都的轉(zhuǎn)讓。國美商都,是當(dāng)年北京市最大的“招拍掛”項目;其龐大的建筑面積,即使在如今亞洲的商業(yè)地產(chǎn)項目中,依然位居前列;而57.5億元的合同金額,也使其成為中國房地產(chǎn)資本運作最大單子之一。

  粗略估算,國美商都現(xiàn)在的市價超過100億元,而海航置業(yè)拖欠資金的原因或是因為其資金鏈危機。大規(guī)模的收購導(dǎo)致海航集團的負(fù)債率飆升到74%。

  國美上訴追討28億債務(wù)

  北京西南四環(huán)科豐橋東南角,毗鄰總部基地,安靜地矗立著一大片高層建筑。在寸土寸金的麗澤商務(wù)圈,這個閑置多年的龐大建筑群總會引起路人探究的目光。

  國美商都曾是國美電器前掌門人黃光裕斥巨資取得的項目,并一度承載著他的商業(yè)地產(chǎn)夢。有關(guān)資料顯示,國美商都規(guī)劃用地面積180畝,總建筑面積55.5萬平方米,由美國RTKL國際公司負(fù)責(zé)概念設(shè)計,中建五局和中建八局承建。

  A座鵬潤城由5棟獨立的建筑體相互貫通,是建筑面積超過30萬平方米的國內(nèi)首家獨創(chuàng)式多主題、強強聯(lián)手的美式購物中心。B座12萬多平方米的鵬潤國際時尚中心集商務(wù)、貿(mào)易、批發(fā)、零售、會展、品牌推廣于一體,欲打造中國與國際時尚產(chǎn)業(yè)交流接軌的平臺。

  如此龐大的建筑面積,即使在如今亞洲的商業(yè)地產(chǎn)項目中,依然位居前列。

  2009年初,執(zhí)掌鵬潤地產(chǎn)的黃秀虹確定了出售國美商都的方案。之后鵬潤地產(chǎn)與中鐵置業(yè)進(jìn)行談判,但由于在“整體轉(zhuǎn)讓”還是“股權(quán)合作”的具體方式上存在分歧,雙方的談判最終失敗。此后,又有兩家投行愿意以控股的方式來競爭這一項目,給出的最高價格是60億元,但最終未果。

  2009年8月有消息傳出,國美商都將以60億元的身價迎來新東家中建八局,而后紅星美凱龍也被傳將接手國美商都。

  直到2012年8月,有媒體從海航集團獲得一份內(nèi)部通知,內(nèi)容顯示,該集團8月7日已成立由11人組成的“國美商都專項工作組”,由海航集團董事局董事、海航資本控股有限公司董事長譚向東擔(dān)任總指揮,具體負(fù)責(zé)完成項目收購后的各項內(nèi)外部手續(xù),并完成項目融資、落實資金及付款工作。

  盡管這條消息引起了媒體的極大興趣,但是當(dāng)時鵬潤地產(chǎn)和海航方面均沒有任何人接受采訪,因此只能判斷國美已經(jīng)和海航達(dá)成協(xié)議,但是包括交易金額在內(nèi)的很多細(xì)節(jié)都不詳。

  于星旺告訴時代周報記者,實際上國美商都與海航置業(yè)在2011年3月就簽署了這份合同,海航置業(yè)以57.5億元總價收購“國美商都”項目約56萬平方米的物業(yè)資產(chǎn),按照合同規(guī)定,海航置業(yè)一方本應(yīng)在2011年7月底前交齊全款,如果違約,違約金將按天計算,截至2013年3月,違約金已經(jīng)高達(dá)8億元人民幣。

  “當(dāng)時和我們談的有十多家,但是海航方面最有誠意,也是最有實質(zhì)內(nèi)容的,因此我們最后選擇了海航,但是此后兩年海航置業(yè)多次以資金困難為由,拒絕繳納剩余的20億元尾款,為此我們談過無數(shù)次,忍無可忍最后才選擇訴訟這種方式,”于星旺表示。

  由于尾款未付,國美商都也沒有真正交給海航置業(yè)經(jīng)營,2013年3月,國美控股集團旗下國美商都建設(shè)開發(fā)公司因資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同“買方違約”事由,將海航集團旗下海航置業(yè)及擔(dān)保方海航集團訴至北京市高級人民法院,追討欠款及違約金合計28億元。目前,北京市高院已立案,并將近日開庭。

  段和段律師事務(wù)所合伙人陳若劍律師告訴時代周報記者,這種合同違約案件,如果項目本身資質(zhì)沒有什么問題,法院一般會傾向支持原告的訴訟請求,因此國美方面勝訴的可能性較大。

  “通常來說違約金的收取,價格一般是每天萬分之二到萬分之四,8億元的違約金額在合理范圍內(nèi),但是也略高,最終判決時法院可能會根據(jù)雙方的實際情況酌情處理,如果法院認(rèn)為違約金過高,法官也可以根據(jù)《合同法》行使自由裁量權(quán),”陳若劍表示。

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