雙十一”后,不少“剁手族”已享受到了拆快遞的喜悅,但堆積如“小山”般的快遞背后,也產(chǎn)生了數(shù)量眾多的紙盒和塑料包裝。
拆完快遞你怎么處理包裝?可有更綠色的方式減少由此產(chǎn)生的環(huán)境污染?11月16日,華西都市報、封面新聞記者隨機(jī)采訪了50位“剁手族”,大多數(shù)人表示會直接扔掉包裝。
對此,資深環(huán)保志愿者王女士建議,快遞包裝交由回收點循環(huán)利用是目前國內(nèi)最綠色便捷的處理方式,但未來還需建立成熟的包裝回收體系,從源頭減少污染。
快遞包裝 多數(shù)市民選擇直接扔掉
16日中午,成都青羊區(qū)某小區(qū)內(nèi)人來人往,盡管是工作日,但仍有不少人選擇回家一趟,以便及時取走剛到的快遞。
快遞收到了,快遞垃圾怎么處理?
市民張女士“雙十一”網(wǎng)購了14件商品,每件都有兩三層包裝。“一套餐具,從泡沫到紙盒包了四五層。”她說,一般是隨手扔進(jìn)小區(qū)垃圾桶,有時放在門口,讓做清潔的阿姨收走。
在記者采訪中,約有68%的市民會將快遞包裝直接扔掉。
和張女士不同,市民朱先生選擇將部分紙盒收好,賣給廢品站,“不賣也是直接扔了,不如賣了。”
與朱先生一樣,把快遞包裝收好再賣掉的市民有不少。
與此同時,還有一部分市民選擇把包裝留給快遞員,葉女士就是其中之一。“一般我都直接在快遞點拆快遞,盒子留給他們。”她說,這些盒子扔了也是浪費,說不定還污染環(huán)境,留在快遞點,他們把能用的東西留下繼續(xù)用,也很方便。
去向追蹤:大多數(shù)被當(dāng)廢品收走
根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,僅11月11日一天,我國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%。在此基礎(chǔ)上,一件普通的快遞,根據(jù)商品種類的不同,會有塑料袋、封套、快遞膠帶、包裝箱以及編織袋五大類包裝。
而不少電商或快遞員為了安全起見,均選擇“寧多勿少”的包裝方式,平均每件包裹“穿衣”2到3層,數(shù)量巨大的包裝垃圾由此產(chǎn)生。
“就紙盒而言,盡管有人愿意將外包裝交給快遞點再利用,但跟快遞總數(shù)比,真正被再利用的還是少數(shù)。”某快遞站工作人員告訴記者。一名小區(qū)環(huán)衛(wèi)工人則表示,被直接扔掉的包裝盒,只有少數(shù)會被壓緊送到垃圾站集中處理,多數(shù)在送走前就會被人揀走當(dāng)廢品賣。“原本每天固定來幾次的廢品收購者,這兩天就待在小區(qū)門口不走了,每天都有成堆的包裝盒被帶走,但不知道具體去哪兒。”
內(nèi)行支招:應(yīng)建立循環(huán)回收體系
有著15年環(huán)保志愿者經(jīng)驗的王女士說,快遞包裝除了交由快遞點循環(huán)利用,其他任何處理方式都會伴隨一定的環(huán)境污染。
“一般來說,快遞垃圾分為兩種,一種是高科技可降解材料,一種是不可降解的垃圾。”王女士說,可降解材料對環(huán)境危害小,但成本高,一般快遞商家不會使用。另一種不可降解材料,回收成本較高。“在可降解材料還沒在國內(nèi)普及的情況下,主要還是通過末端回收來減少不可降解材料帶來的危害。”
“這方面,國內(nèi)電商做得還比較好,如循環(huán)箱、社區(qū)回收臺等,都是效果不錯的嘗試,也是目前推薦市民選擇的處理方法。”王女士說,不過末端回收并不是長久之計,“想真正解決由此帶來的污染問題,一是普及可降解包裝,二是建立起成熟的包裝回收體系,并輔以獎罰并濟(jì)等手段,形成適合中國國情的循環(huán)回收手段。”
(來源:華西都市報 韓雨霽)
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