02
便利店的經(jīng)驗
盒馬鄰里能快速鋪開,基于完整的盒馬云超的商品體系和物流體系。但侯毅也在考慮加盟模式的可行性——在他熟悉的便利店行業(yè),加盟是常規(guī)做法。他表示,盒馬將采用內(nèi)部員工加盟的模式。“一些比較好的店,店長可以加盟,用加盟模式迅速提升業(yè)績。”
吸引加盟商的核心在于,一有品牌力,二是像美宜佳那樣,讓加盟商相信能掙到錢。
盒馬已經(jīng)滿足了第一點。第二點,侯毅給出的理由是,盒馬鄰里有清晰可見的成本與回報模型,“營運成本低、投資低,基本不需要商品,容易加盟,它的銷售業(yè)績比便利店高很多,經(jīng)營空間也大”,他預(yù)計,“如果正常發(fā)展的話,三個月到半年時間,可以實現(xiàn)全面盈利”。
侯毅看向的美宜佳,是中國便利店業(yè)內(nèi)公認的三大王者之一。只不過中石化易捷、中石油昆侖好客憑借遍布全國的加油站拓店,而背靠東莞糖酒集團的美宜佳從廣東快速擴張至全國的“秘密”是特許加盟——它花20年時間,開出了10000家店,又在短短3年內(nèi)再次開出10000家店,相當于每天都有9家便利店掛上美宜佳的紅色招牌。
不同于7-11等日系便利店靠經(jīng)營商品賺取利潤,美宜佳做的實際上是B2B的批發(fā)生意,統(tǒng)一采購模式+大規(guī)模門店提高了它對供應(yīng)商的議價能力——這意味著它做的是從供應(yīng)商手里低價拿貨,再轉(zhuǎn)賣配送給加盟商的差價生意。
但為全國20000家門店提供供應(yīng)鏈保證的,是美宜佳的進銷存系統(tǒng),以及同屬東莞糖酒集團的廣東時捷物流,它們共同保證了加盟商能及時配貨,不用擔心斷貨而過度儲備庫存,減少了現(xiàn)金流和人員壓力。
從這一點看,盒馬目前擁有的“采購、物流、產(chǎn)品研發(fā)”三大中臺體系,也在支撐其前端所有零售業(yè)態(tài),“未來我們還會長出其他的業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈體系我是堅持統(tǒng)一的,因為統(tǒng)一才能形成規(guī)模。”
要是真如侯毅所描述,盒馬鄰里做成了美宜佳那樣的加盟模式,它做的就不再是一門單店生意,而是一盤更大的局。
事實上,從盒馬鮮生到盒馬鄰里,單店盈利一直都不是侯毅或阿里CEO張勇短期內(nèi)看重的目標。他們更看重的是三個指標:客戶增長率、復(fù)購率以及留存。“如果消費者不來,單店盈利沒有什么作用。今天我們是建立全域的網(wǎng)絡(luò)”。
目前在交付之外,還承擔著拉新作用的盒馬鄰里,承載了盒馬想要成為一個“超級App”的野心。盒馬鄰里的團隊正是由此前強于拉新的盒馬小站團隊籌建,除了自建地面地推人員外,鄰里也在通過盒馬app、小區(qū)樓宇或門口投放廣告拉新。侯毅表示,流量都將匯在盒馬app。
03
“大后方,小前方”
侯毅介紹盒馬鄰里時,盒馬云超總是會被“附帶”提及的話題。
盒馬云超商品,大多是酒水、米面糧油和洗發(fā)水沐浴液等快消品,高毛利,但重物流,如果直接運送到門店內(nèi)會造成庫存壓力。因此,盒馬的模式是,將這些商品存在大倉中,接到訂單后再運送到門店,最后再用騎手團隊走完剩下的3公里。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 關(guān)注公號:redshcom 關(guān)注更多: 盒馬 |