兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，美團(tuán)還是回到了共享充電寶的賽道。
這一次，美團(tuán)似乎下了比以往更加堅(jiān)定的決心。據(jù)悉，美團(tuán)共享充電寶項(xiàng)目已經(jīng)在全國(guó)100多個(gè)城市招募人員進(jìn)行地推，更有傳聞稱美團(tuán)向商家拋出點(diǎn)評(píng)真實(shí)點(diǎn)擊量的誘惑。而美團(tuán)方面回應(yīng)稱，餐廳排名和充電寶的使用完全無(wú)關(guān)。
事實(shí)上，無(wú)論是否存在相關(guān)排名扶持，美團(tuán)殺入對(duì)于行業(yè)無(wú)異于一場(chǎng)大地震。從行業(yè)特征來(lái)看，此時(shí)美團(tuán)甩出"回馬槍"也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，而這背后的邏輯對(duì)于我們理解當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)有著深刻的意義。
跑步抄底的"門內(nèi)野蠻人"：從流量爭(zhēng)奪到流量截取
過(guò)去，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投森林一直流傳著這樣一則故事：風(fēng)口至，投資來(lái)，待到教育完成時(shí)，BAT入場(chǎng)。
類似于這樣的畫面我們?cè)谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的幾年已經(jīng)見(jiàn)過(guò)多次，其本質(zhì)反映的其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)流量入口的爭(zhēng)奪。
而在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天，到了王興的"下半場(chǎng)"，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的主要入口已經(jīng)被各大巨頭把持，流量截取成為新的主旋律。無(wú)論是美團(tuán)之前進(jìn)軍網(wǎng)約車還是此次發(fā)力共享充電寶，其本質(zhì)就是基于自身能力的一種上流截取，而類似這樣的例子在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)世界里其實(shí)還有很多。
快手的電商心，似乎是一件路人皆知的事。過(guò)去與淘寶、京東、拼多多合作，如今也已經(jīng)開(kāi)始漸露一些做自營(yíng)電商的味道，去完善一些供應(yīng)鏈資源。誰(shuí)的地盤誰(shuí)說(shuō)的算，快手平臺(tái)內(nèi)部電商銷售體系的大門鑰匙一直掌握在自己手里，自然能夠從上游對(duì)內(nèi)部電商流量進(jìn)行截取。
還比如字節(jié)跳動(dòng)，能夠發(fā)力休閑游戲并取得成功，離不開(kāi)其站內(nèi)龐大的娛樂(lè)流量以及成熟的流量分發(fā)機(jī)制，這其實(shí)是對(duì)現(xiàn)有流量池進(jìn)行變現(xiàn)的本能選擇。做搜索也是類似，字節(jié)跳動(dòng)有自己的信息流業(yè)務(wù)，通過(guò)對(duì)旗下內(nèi)容產(chǎn)品矩陣進(jìn)行撮合，就像搜狗聚合微信等內(nèi)容資源一般，具備了做搜索的內(nèi)容基礎(chǔ)，同樣也是依托現(xiàn)有能力進(jìn)行流量截流。
話語(yǔ)權(quán)歸屬者，往往擁有行業(yè)游戲規(guī)則的制定權(quán)，處于絕對(duì)的有利位置，它們所做的各項(xiàng)決定始終代表著自己的利益，往往會(huì)使行業(yè)產(chǎn)生"大者愈大，強(qiáng)者恒強(qiáng)"的馬太效應(yīng)。說(shuō)到底，它們對(duì)于一些垂直場(chǎng)景玩家來(lái)說(shuō)，更像是些"門內(nèi)野蠻人"。
此外，無(wú)論是快手還是字節(jié)跳動(dòng)，它們選擇截流的前提都是基于自身內(nèi)部相關(guān)配套設(shè)施已經(jīng)完善，具備截流的環(huán)境基礎(chǔ)。美團(tuán)也是如此，在向善財(cái)經(jīng)看來(lái)，美團(tuán)過(guò)去對(duì)于共享充電寶這塊業(yè)務(wù)之所以一直輾轉(zhuǎn)反復(fù)，主要原因在于行業(yè)環(huán)境火候不夠，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.不確定因素多：馬化騰的"看不懂"，王思聰?shù)?quot;吃翔賭約"，行業(yè)最早其實(shí)有許多不確定因素，貿(mào)然高舉高打并不理智。
2.市場(chǎng)教育成本高：行業(yè)野蠻生長(zhǎng)，專利戰(zhàn)、補(bǔ)貼戰(zhàn)盛行，這時(shí)候美團(tuán)貿(mào)然挺進(jìn)可能做出許多無(wú)謂的投入。共享充電寶技術(shù)含量不算高。到目前為止也沒(méi)有誰(shuí)建立出自己的安全區(qū)壁壘，談不上什么品牌忠誠(chéng)度，而護(hù)城河壁壘也只有一個(gè)專利權(quán)。就像共享單車，摩拜、ofo殺幾輪了，后期哈羅等玩家入局照樣可以吃的開(kāi)。
3.主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：共享充電寶這個(gè)生意出現(xiàn)的時(shí)機(jī)其實(shí)很突然，不會(huì)是美團(tuán)正常規(guī)劃的核心戰(zhàn)略，已經(jīng)多線作戰(zhàn)的美團(tuán)如果貿(mào)然開(kāi)辟新業(yè)務(wù)反而有可能分散精力。而且美團(tuán)根本不慌，產(chǎn)品寄生場(chǎng)景就在自己的地盤上，主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，什么時(shí)候做都不晚。
如今，再來(lái)討論共享充電寶這門生意是否行得通已經(jīng)沒(méi)有意義，自誕生起就飽受爭(zhēng)議的它不僅活下來(lái)了，而且似乎還活得很好，甚至還很傲嬌的漲起了價(jià)。對(duì)于美團(tuán)而言，它現(xiàn)在也需要開(kāi)辟外賣、酒旅以外的第三增長(zhǎng)曲線，已經(jīng)被證明盈利能力的共享充電寶其實(shí)正是它所需要的。
又能掙錢，又不需要太多教育成本，何樂(lè)而不為？
從流量爭(zhēng)奪到流量截取，美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)、快手等新生代互聯(lián)網(wǎng)大廠已經(jīng)開(kāi)始重塑互聯(lián)網(wǎng)森林的游戲規(guī)則。從網(wǎng)約車到共享充電寶的截流打法，或許這也正是王興所設(shè)想的下半場(chǎng)形態(tài)。
to巨頭化or分庭抗?fàn)帲盒袠I(yè)走向聯(lián)合的概率有多高？
共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段似乎都會(huì)被問(wèn)到聯(lián)合問(wèn)題，那么隨著美團(tuán)這位重量級(jí)玩家入局，行業(yè)是否會(huì)走向聯(lián)合呢？
谷歌前董事長(zhǎng)埃里克·施密特在談起谷歌和蘋果的專利競(jìng)爭(zhēng)時(shí)這樣形容：青少年間的斗爭(zhēng)是："我有一桿槍，你也有一桿槍，誰(shuí)先開(kāi)槍？"成年人經(jīng)營(yíng)企業(yè)的方式更像是經(jīng)營(yíng)一個(gè)國(guó)家。他們會(huì)有紛爭(zhēng)，但仍能達(dá)成合作，而不會(huì)開(kāi)戰(zhàn)。
在向善財(cái)經(jīng)看來(lái)，所有號(hào)角的背后，其實(shí)都受資本驅(qū)動(dòng)因素影響，共享充電寶的發(fā)展同樣難以擺脫�；仡�"老大哥"過(guò)去的經(jīng)歷，網(wǎng)約車最后走向了聯(lián)合，共享單車卻沒(méi)有。因而資本推動(dòng)聯(lián)合也是有條件的，而我們今天要談的其實(shí)就是宏觀上行業(yè)聯(lián)合的因素有哪些。
網(wǎng)約車為什么能夠走向聯(lián)合？
1. 產(chǎn)品和服務(wù)的同質(zhì)化；
2. 商業(yè)模式清晰，沒(méi)有太多延伸空間，但盈利模式穩(wěn)定。
3. 持續(xù)燒錢陷入惡性競(jìng)爭(zhēng)；
4. 競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)動(dòng)態(tài)平衡，玩家少，且誰(shuí)也殺不死誰(shuí)；
5.補(bǔ)貼大戰(zhàn)導(dǎo)致企業(yè)議價(jià)能力弱。
這些因素疊加在一起導(dǎo)致投資人失去等待的耐心，推動(dòng)網(wǎng)約車大戰(zhàn)的融合。
當(dāng)初的摩拜和ofo為什么沒(méi)能聯(lián)合？
1. 共享單車需要自己投放硬件，模式重。都是單車，摩拜單車造價(jià)高，ofo造價(jià)低，產(chǎn)品不存在同質(zhì)性。
2. 除了押金、車費(fèi)外沒(méi)有其它利潤(rùn)點(diǎn)，但之前對(duì)行業(yè)捧得很高，投資人還抱有幻想。
3. 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)背后隱藏巨頭博弈，從巨頭自身生態(tài)利益考慮沒(méi)必要聯(lián)合。
4. 一票否決權(quán)。
可見(jiàn)，從理論上來(lái)講，共享充電寶目前主要盈利方向已經(jīng)證明行得通，模式清晰。而且雖然也是自己投放硬件，但產(chǎn)品本身存在高度的同質(zhì)化，這也決定了它們不像摩拜和ofo那樣很難兼容，也為聯(lián)合奠定產(chǎn)品前提。
當(dāng)然了，能否聯(lián)合還得看玩家自己的意愿。
對(duì)于美團(tuán)而言，其實(shí)也可以收購(gòu)或者入股，優(yōu)勢(shì)就是不用自己親力親為的做了，節(jié)省時(shí)間成本。不過(guò)目前看來(lái)好像除了這個(gè)看不到其他價(jià)值，因?yàn)殛P(guān)于反駁收購(gòu)的理由也很明確：
1.流量重合度高：共享充電寶多為店內(nèi)消費(fèi)，是美團(tuán)生態(tài)內(nèi)的流量，流量重合度高，不像美團(tuán)收購(gòu)摩拜，對(duì)整個(gè)生活場(chǎng)景流量生態(tài)有價(jià)值。而且即便有不重合的場(chǎng)景，美團(tuán)也可以自己做，做起來(lái)也很容易。
共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè)
關(guān)注公號(hào)：redshcom 關(guān)注更多: 美團(tuán)
