1998年9月的某一天，亞馬遜公司首席執(zhí)行官Jeff Bezos正在西雅圖的配送中心，貨架上擺滿了書籍，多達(dá)250萬冊，已創(chuàng)立4年的亞馬遜當(dāng)時還只是一家在線圖書銷售商。
而同一年，34歲的北漂馬云在杭州開始了二次創(chuàng)業(yè)，然而卻失敗了，第二年才創(chuàng)立了今天的阿里巴巴集團(tuán)；這一年，劉強(qiáng)東在中關(guān)村創(chuàng)立了一家默默無聞的線下連鎖店，代理銷售光磁產(chǎn)品。
自那以后，這三大電商平臺均迅速成長為令人敬畏的巨頭，而作為先驅(qū)者，亞馬遜是如何改變其軌跡的？2004年，是亞馬遜的一個分水嶺，這一年，亞馬遜的三大核心業(yè)務(wù)之一——Prime會員計劃開始萌發(fā)，憑借它，亞馬遜單槍匹馬地并且永久地提高了在線購物的便利性。同時也永遠(yuǎn)改變了在線購物者的心理，成了實體商店的替代品。
是轉(zhuǎn)機(jī)也是賭注
亞馬遜，前期一直處于虧損狀態(tài)，這家公司最生死一線的時刻是2000年6月，在這個春夏之交，亞馬遜負(fù)債累累，股價也一路下跌，員工和高層對貝索斯萬分失望，外界也在猜測亞馬遜會隨時死去。
而第一個轉(zhuǎn)機(jī)，出現(xiàn)在2001年初，一個周六的早晨，貝索斯遇到了Costco的前CEO Jim Sinegal，Costco用低價和好品質(zhì)獲得了顧客的忠誠，并從每年的會員費(fèi)中賺取大量毛利。這次見面后，讓貝索斯打消了提高產(chǎn)品價格的念頭，相反，他更堅定以更低的價格來激發(fā)規(guī)模優(yōu)勢和用戶忠誠度。
為此，亞馬遜的第一場實驗就是“免費(fèi)送貨”，2001年圣誕節(jié)期間，貝索斯不顧高管們的反對，為訂單100美元的客戶實行“免費(fèi)送貨”。也是這一年，現(xiàn)任亞馬遜消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Jeff Wilke，開始推動亞馬遜倉庫網(wǎng)絡(luò)的重大變革。他當(dāng)時還只是個零售新手，卻只用了一年的時間，為倉庫網(wǎng)絡(luò)建立了全新的新系統(tǒng)——FastTrack，將亞馬遜從收到訂單到退出倉庫的標(biāo)準(zhǔn)24小時可以縮短到3個小時。
正因為這個變革，亞馬遜也迎來了第二個轉(zhuǎn)機(jī)——一封內(nèi)部建議信。
這封信，來自一個有些執(zhí)拗的員工——Charlie Ward（前亞馬遜首席工程師；現(xiàn)任亞馬遜副總裁和技術(shù)），他是一個單擊的癮君子，在2004年的一個工作日，他操作著平臺的后端，內(nèi)心抱怨道：“我很討厭通過訂單管道并一次又一次地選擇所有內(nèi)容，而且還無法使用單擊來一次性選擇Super Saver Free Shipping（超級省錢免費(fèi)送貨）。”
他對此有點惱火，于是把問題拋給了團(tuán)隊：“如果我們在年初讓顧客預(yù)付一筆錢，然后在一年時間內(nèi)給他們提供免費(fèi)快遞服務(wù)，那豈不是很好？”當(dāng)時，所有人都覺得“Charlie瘋了嗎？”，連他自己都覺得不可思議。但他仍舊不肯罷休，緊接著在亞馬遜的內(nèi)部建議框上提出了這個想法。后來，如我們所知，杰夫貝索斯看到了這個想法，很喜歡它并打算實現(xiàn)它。不過，那時候亞馬遜的內(nèi)部，也一度陷入懷疑與恐慌之中。
根據(jù)Zogby Analytics進(jìn)行的2019年2月Feedvisor調(diào)查顯示，絕大多數(shù)Prime會員表示他們最喜歡的亞馬遜產(chǎn)品是免費(fèi)的兩天發(fā)貨。
短短六周的奇跡
“Super Saver Shipping”，這個因完美主義作祟而誕生的想法，為未來幾年的各種新舉措奠定基礎(chǔ)，包括訂閱俱樂部Amazon Prime。
就在2004年10月的某個時候，貝索斯找來當(dāng)時任亞馬遜全球媒體副總裁的Greg Greeley，并拋出了這個問題：
“嘿，看起來Super Saver Shipping對我們來說真的很好，關(guān)于更快的發(fā)貨你能給我一些類似的想法嗎？”
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