亞馬遜希望其員工能幫助其完成最后 1 公里的物流配送,推出了新的扶持計(jì)劃。
5 月 13 日,亞馬遜在交付服務(wù)合伙人項(xiàng)目(Delivery Service Partner)中公布了新的扶持計(jì)劃,包括啟動(dòng)資金、培訓(xùn)管理、貨車租賃等一系列措施。
在資金方面,亞馬遜將為員工提供 1 萬(wàn)美元,以及前公司(這里是亞馬遜) 3 個(gè)月的薪酬作為啟動(dòng)資金。
此外,亞馬遜還提供培訓(xùn)、物流技術(shù),和包括貨車租賃、保險(xiǎn)、員工服在內(nèi)的折扣,還有快遞站點(diǎn)。
如果參與這一計(jì)劃,亞馬遜員工創(chuàng)建的快遞公司將主要為 Prime 會(huì)員提供送貨上門服務(wù)。這些參與的快遞公司將統(tǒng)一使用藍(lán)色、標(biāo)有 Prime 品牌的員工服與貨車。
亞馬遜稱,這些創(chuàng)業(yè)資源的支持將允許創(chuàng)業(yè)者最少只需要 1 萬(wàn)美元的啟動(dòng)資金。
同時(shí),該公司還給出了成長(zhǎng)前景:根據(jù)亞馬遜的估算,這些交付合伙人將車隊(duì)增至 40 輛后每年利潤(rùn)將達(dá)到 30 萬(wàn)美元。亞馬遜將根據(jù)這些快遞公司的車隊(duì)規(guī)模、配送路線長(zhǎng)度、投遞成功率提供一筆固定月薪。
這一扶持計(jì)劃目前在美國(guó)、英國(guó)與西班牙市場(chǎng)推出。
亞馬遜的 Delivery Service Partner 項(xiàng)目于去年 6 月推出,這次新的扶持計(jì)劃將亞馬遜現(xiàn)有員工也納入進(jìn)來(lái)。亞馬遜稱,該項(xiàng)目推出后,200 多家小型快遞公司招募了數(shù)千當(dāng)?shù)厮緳C(jī),預(yù)期今年繼續(xù)增加數(shù)百家。
亞馬遜努力吸引更多當(dāng)?shù)乜爝f公司,主要是為了提升 Prime 會(huì)員商品的送貨速度。在 Delivery Service Partner 項(xiàng)目前 ,亞馬遜商品的最后 1 公里主要通過(guò) UPS、美國(guó)郵政、亞馬遜眾包物流平臺(tái)(Amazon Flex)實(shí)現(xiàn)。
但隨著 Prime 會(huì)員的免費(fèi)配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),沃爾瑪、眾包物流服務(wù) Deliv 等公司在搶奪司機(jī)時(shí),亞馬遜的當(dāng)?shù)嘏渌陀锌赡芨簧稀?/p>
今年 4 月,亞馬遜宣布計(jì)劃將 Prime 會(huì)員的免費(fèi)兩日速遞服務(wù)改為免費(fèi)一日達(dá)服務(wù),但沒(méi)有給出具體時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),亞馬遜上個(gè)季度宣布將投資 8 億美元在改善庫(kù)房、物流設(shè)施上。
但免費(fèi)一日達(dá)對(duì) Prime 會(huì)員的商品配送速度是一個(gè)比較大的變化。此前,亞馬遜只在部分地區(qū)、1 億商品,向 Prime 會(huì)員提供一日達(dá)或者兩小時(shí)達(dá)服務(wù)。但將免費(fèi)一日達(dá)作為 Prime 會(huì)員的標(biāo)準(zhǔn)就需要大量的投資。
庫(kù)房方面,亞馬遜已經(jīng)在測(cè)試一種打包快遞箱的機(jī)器人。路透社援引信源消息稱,這種打包機(jī)器人將可以為每個(gè)亞馬遜庫(kù)房省下 24 個(gè)打包職位。
當(dāng)?shù)嘏渌涂赡苁切枰嗳肆Φ牟糠。?Delivery Service Partner 項(xiàng)目實(shí)際上是亞馬遜用少量資金組建起來(lái)的快遞服務(wù),同樣非常依賴亞馬遜帶來(lái)的大量訂單。
根據(jù)科技新聞網(wǎng)站 GeekWire 的分析,看上去有吸引力的 Delivery Service Partner 項(xiàng)目實(shí)際啟動(dòng)資金低,但預(yù)計(jì)的收入也較低。作為比較,覆蓋多條FedEx Ground 路線的快遞公司需要大約 70-95 萬(wàn)美元,但這樣的快遞公司的單條路線收入相當(dāng)于 Delivery Service Partner 項(xiàng)目的 3 倍多。
。▉(lái)源:好奇心日?qǐng)?bào) 徐弢)
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