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北京時間5月14日消息 亞馬遜的自己打包機器人每小時能裝600多個盒子，而人工每小時只能裝200個。亞馬遜還希望員工自己創(chuàng)業(yè)——為亞馬遜遞送包裹。
這種新機器被由意大利CMC Srl公司制造，名稱為CartonWrap，包裝速度比人類快得多。第一臺這種機器每小時可處理600至700箱包裹，是人類包裝速度的4至5倍。
如果包括被稱為“SmartPac”的機器在內(nèi)，亞馬遜的技術(shù)套件將能夠使其大部分的人工包裝工作實現(xiàn)自動化。該公司最近推出了“SmartPac”機器，用于在特制的信封中郵寄物品。知情人士說，工廠里的五排工人可以變成兩排，再加上兩臺CMC機器和一臺SmartPac。
亞馬遜并不是唯一一家測試CMC包裝技術(shù)的公司。京東和Shutterfly以及沃爾瑪都曾使用過這種機器。
“最終的目標是建立一個‘熄燈’倉庫。”
據(jù)TechCrunch報道，亞馬遜鼓勵員工辭職，自己創(chuàng)業(yè)——為亞馬遜遞送包裹。亞馬遜將向他們提供1萬美元和3個月的工資。
此前，亞馬遜一直在推動努力，希望不愿留在公司的員工不要留下。
該公司首-CEO-貝佐斯-五年前在一封致股東的信中談到了該公司的“有償離職”（Pay to Quit）項目，此舉則是該項目的進一步延伸。
亞馬遜在周一的聲明中表示：“自2018年6月推出‘快遞服務伙伴項目’以來，亞馬遜已經(jīng)推動產(chǎn)生了200多家新興小企業(yè)，雇傭了數(shù)千名當?shù)厮緳C為亞馬遜客戶遞送包裹。今年，該公司計劃再推動數(shù)百家新興企業(yè)加入該項目。”
想成為快遞合作伙伴的員工或任何其他企業(yè)家，都可以租用帶有亞馬遜smile標識的定制藍色快遞車，并享受其他折扣，包括燃油、保險、品牌制服等。
與此同時，亞馬遜聲稱，如果將配送合作伙伴的車輛數(shù)量增加到40輛，他們每年可以賺取多達30萬美元的利潤。
此次將讓亞馬遜直接與UPS與聯(lián)邦快遞競爭
如果亞馬遜能夠為零售商提供更低的成本和更快的送貨速度，企業(yè)沒有理由不接受。
舉個例子
想想兩個周末前發(fā)生在我身上的事。我當時住在猶他州Arches and Canyonlands國家公園里一家賓館里。
我用來拍攝夜空的星星追蹤器壞了。我想盡快再要一份，另外付了50美元的快遞費。我周四上午9點下的訂單。我本該星期五收到的，但是沒有。
UPS周六不送貨。‘。我直到星期一才拿到我的追蹤器。我失去了三天的拍攝夜空的機會。
這些相機商店提供免費的2天航運的大多數(shù)項目。
如果亞馬遜向這些地方提供交易，他們或許可以免費提供一天的送貨服務，或者節(jié)省兩天的送貨費用。
工會
UPS以工會成本和養(yǎng)老金成本為基礎(chǔ)。UPS是卡車司機工會中最大的單一雇主。UPS合同是北美最大的集體談判協(xié)議。
UPS將無法在成本上與亞馬遜競爭。
UPS注定要完蛋了。
來源：新浪美股
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