由于先進(jìn)的技術(shù)和更高效的通關(guān)程序，中國消費(fèi)者在今年的“雙11”期間能夠更加便捷地“海購”了。

　　國家郵政局昨天發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月11日，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長25.68%，再創(chuàng)歷史新高。

　　美媒稱，短短10分鐘內(nèi)，阿里巴巴“雙11”銷售額便超過46.8億美元，超越美國電商亞馬遜今年最大的購物大促日“Prime Day”的銷售額。數(shù)據(jù)顯示，今年7月亞馬遜在36小時大促銷活動中銷售額超過42億美元。韋德布什證券公司分析師邁克爾·帕赫特(Michael Pachter)說：“如果以今夏的Prime Day為例，亞馬遜的銷售額超過40億美元，這個數(shù)字的確很大，但相比中國電商之下，它就是小可愛了。”

　　值得一提的是，中國消費(fèi)者對消費(fèi)升級的渴望，也向海外品牌們拋出了橄欖枝。買遍全球，正成為中國新消費(fèi)時代的常態(tài)特征。數(shù)據(jù)顯示，今年消費(fèi)者在“雙11”當(dāng)天在中國電商巨頭阿里巴巴上購買的進(jìn)口商品來自75個國家和地區(qū)。主打跨境電商的網(wǎng)易考拉方面也表示，網(wǎng)易考拉在今年“雙11”開始的第78分鐘，就超過2017年“雙11”全天銷售額。

　　“今年的包裹處理能力與去年相比有了顯著的提高，面對海外訂單旺季到來時，中國快遞行業(yè)正在加大對技術(shù)研究和人力資源上的開發(fā)。”快遞行業(yè)資深分析師徐勇表示，高科技物流上應(yīng)用，如自動化和智能排序以及無人倉庫都提升了快遞交付過程的效率。

　　而跨境電商行業(yè)的開展也在逐步改變開發(fā)區(qū)海關(guān)的業(yè)務(wù)邏輯、技術(shù)系統(tǒng)甚至是機(jī)構(gòu)設(shè)置、監(jiān)管理念。

　　據(jù)悉，杭州海關(guān)已投入近1000萬元(約合144萬美元)來開發(fā)跨境電子商務(wù)海關(guān)管理系統(tǒng)以及智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析。

　　杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)下沙園區(qū)在10月上旬起便有大量進(jìn)口跨境商品提前入?yún)^(qū)，園區(qū)內(nèi)各倉庫新增臨時作業(yè)人員9000余人，下沙園區(qū)進(jìn)入“吸貨儲備”模式。

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管的杭州海關(guān)隸屬杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)跨境電子商務(wù)監(jiān)管科科長金涵說：“今年‘雙11’期間，園區(qū)計(jì)劃備貨4309.5萬件，是去年備貨量的1.4倍。11月初，在海關(guān)監(jiān)管下，所有跨境商品都已經(jīng)順利入?yún)^(qū)。”據(jù)企業(yè)預(yù)估，今年“雙11”期間杭州綜試區(qū)下沙園區(qū)訂單量將超過900萬單，比去年翻一番。

　　來源: 環(huán)球網(wǎng)

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