《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出積極打造“快遞航母”，爭取在2020年形成3到4家收入超千億元的快遞企業(yè)集團，培育2個以上具有國際競爭力的世界知名快遞品牌。
阿里的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東的京東物流、蘇寧的蘇寧物流高舉科技的大旗，紛紛進軍科技物流。
“菜鳥”小名字大志向，其目標是通過5至8年的努力打造一個開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個地區(qū)都可以做到24小時送達。2016年3月14日，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布已經(jīng)完成首輪融資，融資額超百億元，估值近500億元人民幣。
另一邊，2018年3月的最后一天，獨立出來的京東物流宣布完成25億美元的融資。并預(yù)計2019年正式啟動上市計劃，京東物流或?qū)⒃趦?nèi)地與香港兩地進行掛牌上市。
同時，蘇寧物流方面2017年11月表示，江蘇蘇寧物流與深創(chuàng)投不動產(chǎn)（深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理（深圳）有限公司）聯(lián)合發(fā)起設(shè)立物流地產(chǎn)基金，基金目標總規(guī)模300億元，主要目的是挖掘公司高標準倉儲物流設(shè)施的價值，并加速物流倉儲資源的獲取，建立中國零售行業(yè)最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)。
隨著技術(shù)、資本、創(chuàng)新能力更為強大的物流巨頭的加入，從倉儲、運輸、配送到物流信息、貨物信息載入等各個環(huán)節(jié)，都將會產(chǎn)生變革，并隨著科技的投入成為技術(shù)驅(qū)動下的智慧物流。
對比菜鳥、京東、蘇寧的巨頭物流之戰(zhàn)，雖各自的經(jīng)營理念有所不同，菜鳥主要是以數(shù)據(jù)角度切入，京東則從倉配出發(fā)構(gòu)建屬于自己的優(yōu)勢，蘇寧以場景互聯(lián)為體系打造屬于自己的核心競爭優(yōu)勢，但本質(zhì)上都是技術(shù)的較量。
無人倉：從內(nèi)部驅(qū)動對外賦能
菜鳥
菜鳥與快倉共同打造的全自動化智能物流無人倉，利用AI技術(shù)，通過將打包環(huán)節(jié)、揀貨環(huán)節(jié)、存儲環(huán)節(jié)等幾個自動化環(huán)節(jié)逐步聯(lián)動并升級，實現(xiàn)整個倉內(nèi)相對完整的系統(tǒng)性的自動化，讓大量AGV機器人加上機械臂的協(xié)作在倉內(nèi)作業(yè),組合成一條自動化流水線的全鏈路倉儲自動化解決方案。
此前的全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布全面啟動物流IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略，并向全行業(yè)發(fā)布了基于物流IoT的“未來園區(qū)”。基于IoT(物聯(lián)網(wǎng))、邊緣計算和人工智能等前沿技術(shù)的物流園區(qū)，有望徹底解決傳統(tǒng)園區(qū)存在的管理困境。
京東
6.18期間，京東表示不同層級無人倉項目已達到27個，日訂單處理能力同比增幅達1415%。在京東首個全流程無人倉里，京東自主開發(fā)、集成的無人倉智能控制系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)的一體化操控。
此前5月份，京東物流首次公布了無人倉的世界級標準，超強智能大腦自行決策在效能方面能夠提升10倍。
京東無人倉實現(xiàn)了全流程的智能機器人作業(yè)，還能根據(jù)人工智能和大數(shù)據(jù)對倉儲布局進行優(yōu)化指導(dǎo)，在引領(lǐng)物流行業(yè)實現(xiàn)全面變革與升級的同時，已經(jīng)從內(nèi)部應(yīng)用正式開始對外賦能。
蘇寧
蘇寧物流的上海超級云倉，總建筑面積超過250000㎡，在高密度存儲、交叉分揀、電子揀選等環(huán)節(jié)上配備了自動化設(shè)備。去年雙11，上海蘇寧機器人倉正式投入使用，270組機器人通過移動搬運貨架實現(xiàn)“貨到人”揀選，揀選效率是傳統(tǒng)人工的5倍。
而且在818期間，蘇寧物流成功在徐州、天津和深圳三地實現(xiàn)冷鏈倉的開倉運營。
同時宣布的“百川計劃”，將加速骨干倉網(wǎng)和社區(qū)倉網(wǎng)的建設(shè)，通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。
三大巨頭的倉儲建設(shè)各有特色，均將各種自動化技術(shù)與倉儲緊密結(jié)合，實現(xiàn)高效化、全自動化、無人化運營。
無人機：智能飛行，總裝下線
菜鳥
去年10月31日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的無人機群組，滿載六箱貨品，耗時9分鐘，飛越近5公里的海峽，為農(nóng)村淘寶提供物流服務(wù)。這是國內(nèi)首次完成無人機群組跨海快遞飛行。菜鳥無人機可荷載7公斤包裹，實現(xiàn)空中到家、精準投遞的運作。
京東
京東無人機是京東空地一體三級智慧物流體系的重要組成部分，京東無人機經(jīng)過兩年多的時間的不斷研發(fā)，成為京東黑科技的一張名片。
目前，京東無人機已經(jīng)出動了2萬余架次，飛行總里程10萬多公里，積累了大量運營經(jīng)驗。除了常態(tài)化運營，一年來京東無人機還飛過河北、浙江、四川等省，為無人機運營場景的持續(xù)開拓和更大規(guī)模應(yīng)用進行探索。
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