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光明與混沌
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國奧特萊斯總業(yè)績(jī)達(dá)到了220多億，奧萊業(yè)績(jī)TOP10中每家至少增長10%，甚至有多家增長達(dá)到30%~60%。這跟百貨業(yè)增長乏力的事實(shí)相比，奧特萊斯成了香餑餑，各地紛紛上馬。
以RDM集團(tuán)為例，其就宣布上海項(xiàng)目將于今年三季度開業(yè)，而佛山的項(xiàng)目也將于明年問世。“奧萊大戶”百聯(lián)集團(tuán)也表示，“十二五”期間，百聯(lián)系計(jì)劃新開奧特萊斯5~7家，至2015年末，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)擬達(dá)到8~10家�！ ∈聦�(shí)上，劉暉告訴記者，中國市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)是必然趨勢(shì)，但是目前一哄而上的項(xiàng)目卻把看似光明市場(chǎng)攪渾了。
以北京為例，除現(xiàn)有的燕莎、賽特、房山首創(chuàng)、佛羅倫薩小鎮(zhèn)(50%以上銷售來自北京)，目前還有3~4個(gè)項(xiàng)目分別將在豐臺(tái)、北六環(huán)等地上馬，未來的競(jìng)爭(zhēng)將非常殘酷。
“海淘的沖擊將會(huì)更加明顯。”于浩強(qiáng)調(diào)。作為海淘一族的于浩用“商品靈敏度”向記者解釋了原因。
所謂的商品靈敏度主要是指商品上市時(shí)間，例如Prada的一款包，在國外先上市，而國內(nèi)一般要過3~6個(gè)月才會(huì)有貨，國內(nèi)奧特萊斯更是要1年以后才會(huì)有，但是同一款東西國外的奧特萊斯可能3~6月就已經(jīng)上架了。因此，利用這樣的時(shí)間差進(jìn)行海淘，就可以用奧特萊斯的價(jià)格買到國內(nèi)新品。
另外，細(xì)數(shù)中國的奧特萊斯，主要分為兩種，即城市奧萊(如北京的燕莎奧萊)和近郊奧萊(如佛羅倫薩小鎮(zhèn))。但是，由于奧萊本身的大體量決定了大部分是都是近郊型，這就對(duì)交通、餐飲、環(huán)境等方面提出了很多要求。
例如賽特奧萊在興建之時(shí)就吸取了燕莎奧萊停車位不夠的情況，設(shè)立了5000多個(gè)停車位，而佛羅倫薩小鎮(zhèn)雖然面積只有賽特的三分之一，也開辟了2800多個(gè)停車位。
同時(shí)，從中國的國情來看，餐飲無論在什么樣的購物中心都很重要。譚先生就對(duì)佛羅倫薩的餐飲設(shè)置非常不滿，“都是快餐，而且吃個(gè)飯就跟打仗似的”。
對(duì)此，于浩表示，餐飲不足是現(xiàn)在很多奧萊面臨的問題，因?yàn)榭土鞑ǚ宓南拗�，很多餐飲企業(yè)不愿意進(jìn)駐，適時(shí)地采取扣點(diǎn)、補(bǔ)貼等方法引入餐飲是很重要的。
同時(shí)，結(jié)合場(chǎng)內(nèi)品牌分級(jí)的情況，引入的餐飲也要適當(dāng)分級(jí)，這樣更有利于分流消費(fèi)者。
另一方面，對(duì)于郊區(qū)型奧特萊斯，國際一線大牌是吸引消費(fèi)者的最主要因素，于浩也指出，隨著九龍倉的退出，百聯(lián)奧萊能否繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢(shì)目前還不確定，但是如果不解決貨源問題，隨著上海多個(gè)項(xiàng)目的興起，百聯(lián)的地位將岌岌可危。
當(dāng)然，于浩也建議，奧特萊斯與各國商會(huì)合作將是不錯(cuò)的選擇。目前，很多國家的商會(huì)普遍看好中國市場(chǎng)，也非常樂意搭建交流合作平臺(tái)，同時(shí)也有些商會(huì)本身就是品牌的國際代理商。
在商業(yè)普遍低迷之時(shí)，僅憑奧特萊斯單一業(yè)態(tài)就想獲得拯救似乎有點(diǎn)“豪賭”的意味。正如業(yè)內(nèi)人士說的那樣，奧特萊斯還得專心做，慢行穩(wěn)走才能走得更遠(yuǎn)。(超市周刊) 共2頁 上一頁 [1] [2] “大躍進(jìn)”下的奧特萊斯如何走出困局？貨源是核心 國內(nèi)奧特萊斯運(yùn)營能力參差不齊 遭遇代購瓜分市場(chǎng) 昆明砂之船奧特萊斯廣場(chǎng)開工 總建面37萬方 萬力控股打造165萬㎡山東臨沂萬力城 奧特萊斯入駐 奧特萊斯進(jìn)駐中國大陸12年 遭遇代購等因素?fù)寠Z市場(chǎng) 搜索更多: 奧特萊斯 |
