分析指出，在歐洲經(jīng)濟(jì)放緩的情況下，此舉除了會(huì)損害本土顧客的利益外，也可能連帶影響整個(gè)歐洲旅游業(yè)。

　　分析指出，在歐元兌人民幣去年貶值13%的情況下，變相令歐游購(gòu)物的中國(guó)旅客，享有最多五成的折扣優(yōu)惠，致使游客出國(guó)購(gòu)物的現(xiàn)象蔚然成風(fēng)。匯豐數(shù)據(jù)顯示，在今年歐洲奢侈品的全年?duì)I業(yè)額中，亞洲旅客所占份額，將介于35%至60%。

　　LVMH由于在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)成本較低，公司售出同樣貨品，在中國(guó)賺取的稅前利潤(rùn)為價(jià)格4成，在歐洲則只剩下兩成半。盡管LVMH的亞洲業(yè)務(wù)過去3年均以高速增長(zhǎng)，平均兩年增長(zhǎng)率更為29.23%，但鑒于首季法國(guó)與中國(guó)所售的產(chǎn)品價(jià)格差距達(dá)47%。

　　LVMH管理層暫時(shí)仍未決定調(diào)整價(jià)格的幅度，據(jù)悉LVMH上季已上調(diào)歐洲價(jià)格2.5%至3%。

　　英國(guó)最大的奢侈品制造商Burberry也面臨同樣問題，上一季度中國(guó)市場(chǎng)銷售額放慢至約兩成增長(zhǎng)，歐洲業(yè)務(wù)則節(jié)節(jié)上揚(yáng)。

　　意大利奢侈品顧問公司創(chuàng)辦人Armando Branchini認(rèn)為，假如奢侈品公司上調(diào)歐洲價(jià)格的幅度過高，將損害區(qū)內(nèi)整個(gè)旅游業(yè)和顧客的利益。

　　對(duì)薪金原已縮水的歐洲本土的旅客而言，將是雙重打擊。

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