一包牛奶，一個(gè)西點(diǎn)面包，這是家住杭州八字橋的上班族郭玲每天上班前的早餐，這個(gè)固定方式都是在家附近的祐驛站便利店解決的。這幾天，細(xì)心的她注意到，面包的生產(chǎn)日期是12個(gè)小時(shí)之內(nèi)的，而以前，拿到的大部分都是之前一天生產(chǎn)的。

　　一問(wèn)店長(zhǎng)才明白：以往趕上早高峰，貨堵在路上，再加上上午七八點(diǎn)鐘是便利店比較忙的時(shí)候，即使貨到了，也來(lái)不及理貨，經(jīng)常出現(xiàn)短暫性的斷貨。以面包為例，如果當(dāng)天送的面包沒(méi)趕上上班族的早餐，有的就留到明天了。

　　從上個(gè)月開(kāi)始，杭州祐驛站做了個(gè)決定，所有貨物同一在夜間配送，在凌晨5點(diǎn)前結(jié)束。負(fù)責(zé)配送的統(tǒng)冠物流發(fā)展公司蔡經(jīng)理告訴記者， 導(dǎo)入夜配和誠(chéng)信驗(yàn)收，一條路線(xiàn)配送時(shí)間縮短為四五個(gè)小時(shí)，通過(guò)整合路線(xiàn)，一臺(tái)車(chē)綜合成本減少20%。

　　今后消費(fèi)者能買(mǎi)到更加新鮮的產(chǎn)品，特別是保質(zhì)期短的包子、盒飯類(lèi)產(chǎn)品，夜配可使消費(fèi)者提前半天時(shí)間買(mǎi)到同一生產(chǎn)日期的產(chǎn)品。杭州祐驛站便利連鎖發(fā)展有限公司總經(jīng)理顧方溥告訴記者，以門(mén)店跑量較大的盒飯為例，最快能在生產(chǎn)之后五小時(shí)到達(dá)門(mén)店，這在以往日間配送根本達(dá)不到。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前杭州市各類(lèi)大型商超和連鎖便利門(mén)店超過(guò)1000家，收貨時(shí)間一般集中在白天。然而白天城市交通擁堵，配送車(chē)輛排著長(zhǎng)隊(duì)在商超大賣(mài)場(chǎng)、便利店門(mén)口等候卸貨，直接影響城市交通，加大了尾氣排放。

　　在今年的杭州兩會(huì)上， 祐康食品集團(tuán)董事長(zhǎng)戴天榮作為人大代表提了建議扶持商貿(mào)物流企業(yè)實(shí)行夜配，改善和提升交通質(zhì)量。

鄭州報(bào)刊亭退路進(jìn)店 便利店將設(shè)銷(xiāo)售點(diǎn)

鄭州書(shū)報(bào)刊走進(jìn)超市便利店 方便市民閱讀

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