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面對(duì)外界質(zhì)疑鮮有發(fā)聲的特斯拉，正在試圖通過(guò)主動(dòng)服務(wù)來(lái)扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)消費(fèi)者心中“高傲”的形象。
5月25日晚間，特斯拉在官方社交平臺(tái)宣布，已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。其同時(shí)表示，將向車主開放車輛信息查詢平臺(tái)，繼續(xù)努力提升用戶體驗(yàn)。
特斯拉此舉被認(rèn)為是為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)而作出的改變。在此之前，受到多起車主維權(quán)及安全事故的影響，特斯拉在中國(guó)陷入了持續(xù)性的負(fù)面輿論之中，最新數(shù)據(jù)顯示，今年4月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為25845輛，同比3月份下滑27%。
不過(guò)，面對(duì)后續(xù)市場(chǎng)，特斯拉似乎并不擔(dān)心。
特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人向《今日財(cái)富》表示，目前中國(guó)制造特斯拉Model 3與Model Y購(gòu)買仍需要等待時(shí)間，特斯拉依然受到大批中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。其強(qiáng)調(diào)，用戶始終是特斯拉的根基，面對(duì)每一位用戶的需求，特斯拉始終以最誠(chéng)懇的態(tài)度解決，并通過(guò)實(shí)際行動(dòng)讓每位車主的權(quán)益得到保障，力求不辜負(fù)用戶的信賴。
安全線失守？
車頂維權(quán)、多起車禍、公關(guān)翻車……眼下，汽車圈“C位擔(dān)當(dāng)”特斯拉可謂焦頭爛額，正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的風(fēng)評(píng)危機(jī)。
這場(chǎng)危機(jī)始于今年4月19日開幕的上海國(guó)際車展，當(dāng)日特斯拉遭遇女車主現(xiàn)場(chǎng)車頂維權(quán)，被指“剎車失靈”“數(shù)據(jù)不充分”“甩鍋不作為”。
緊接著，4月20日，有青島網(wǎng)友發(fā)文稱，今年年初遇到特斯拉剎車失靈情況，猛打方向盤才逃過(guò)一劫；4月21日，廣州增城警方通報(bào)，4月17日在增城區(qū)有車輛失控發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一人當(dāng)場(chǎng)死亡。流出的視頻和行車記錄儀顯示，其中一輛特斯拉在發(fā)生碰撞后起火，車體被嚴(yán)重?zé)龤А?/p>
5月7日，有媒體報(bào)道，陜西一女子的陪嫁車輛特斯拉在駛往目的地途中疑剎車失靈跌入山溝；同一天，廣東省韶關(guān)市公安局通報(bào)，一輛小型貨車被一輛特斯拉轎車追尾碰撞，造成后者駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡；5月17日，浙江省臺(tái)州市發(fā)生一起交通事故，一輛特斯拉撞倒兩名正在處理事故的交警，事故中一名傷勢(shì)較重的警務(wù)人員不幸殉職……
不僅在中國(guó)，特斯拉在美國(guó)同樣面臨嚴(yán)重的安全危機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日，一輛特斯拉Model S在德克薩斯州的道路行駛時(shí)撞樹引發(fā)火災(zāi)，最終導(dǎo)致兩名乘客死亡。警方確認(rèn)駕駛位上無(wú)人，引發(fā)自動(dòng)駕駛致死的爭(zhēng)議。
不難看出，自上海車展維權(quán)后，特斯拉負(fù)面消息接連不斷，內(nèi)容幾乎都與剎車失控、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失控有關(guān)。盡管最終調(diào)查結(jié)果尚未出爐，責(zé)任無(wú)法界定，但已引起公眾對(duì)特斯拉安全性的質(zhì)疑。
《今日財(cái)富》登陸追蹤特斯拉事故的網(wǎng)站TeslaDeaths.com發(fā)現(xiàn)，截至5月27日，全球涉及特斯拉車輛的車禍已致182人死亡，其中6人的死亡與自動(dòng)輔助駕駛有關(guān)。在國(guó)內(nèi)第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)上，僅今年以來(lái)有關(guān)特斯拉的投訴就超過(guò)了80起。
銷量踩剎車
《今日財(cái)富》留意到，中國(guó)市場(chǎng)車主維權(quán)及安全事件的不斷發(fā)酵，已然讓特斯拉開始“失控”，一路狂奔的銷量也踩下了急剎車。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量為35478輛，刷新了記錄，但是4月銷量為25845輛，同比3月份下滑27%，其中14174輛為出口新車，出口占比達(dá)56.9%，這意味著國(guó)內(nèi)僅交付了11671輛，環(huán)比3月的35478輛暴跌67.10%，這是特斯拉自本土化生產(chǎn)以來(lái)在國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比下降幅度最大的一個(gè)月。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: |
