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涉訴14億 流動資金缺乏 力帆股份深陷危局

  7月29日晚間,浙江萬安科技股份有限公司(下稱“萬安科技”)發(fā)布公告稱,旗下全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司于2019年7月22日向浙江省諸暨市人民法院提交了民事起訴狀,要求重慶力帆乘用車有限公司、力帆乘用車北碚分公司支付約607.57萬元貨款。

  公告顯示,自2007年起,力帆乘用車、力帆乘用車北碚分公司持續(xù)向諸暨萬寶采購制動器、離合器總分泵、真空助力器等汽車零部件,諸暨萬寶根據(jù)訂單按時發(fā)貨,及時履行合同義務。但是從去年開始,上述兩家公司批量出現(xiàn)未能按期付款情形,尤其是開具的銀行電子承兌匯票也未能付款。

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  涉訴金額超14億元

  事實上,這只是力帆實業(yè)(集團)股份有限公司(下稱“力帆股份”)所涉訴訟案件中的一起,訴訟金額僅占力帆股份所有涉訴訟金額的一小部分。

  此前,力帆股份曾發(fā)布公告,對公司(含子公司)近12個月內(nèi)未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟(仲裁)事項進行了統(tǒng)計,訴訟(仲裁)金額合計142305.66萬元(其中:未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費等)。

  公告顯示,原告方包括渤海國際信托股份有限公司、上海紅星美凱龍商業(yè)保理有限公司、浙江浙銀金融租賃股份有限公司、重慶森邁汽車配件有限公司、華科融資租賃有限公司、海通恒信國際租賃股份有限公司等,僅上述六家公司所訴金額就已經(jīng)超過12億元。

  除了上游供應商、金融租賃公司向力帆股份發(fā)起訴訟外,力帆股份旗下經(jīng)銷商也不斷對其發(fā)難,今年5月初,來自全國各地的30多家力帆股份授權經(jīng)銷商到重慶力帆中心討要說法,希望力帆汽車能夠滿足經(jīng)銷商訴求,減少經(jīng)銷商損失。

  目前,力帆控股持有力帆股份6.21億股股份,其中6.16億股已被司法凍結(jié),占其持股總數(shù)的97.28%,占力帆股份總股本的45.96%,此次凍結(jié)從2019年7月15日開始,凍結(jié)期限為3年。

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  自救失敗

  與國內(nèi)汽車制造商相比,力帆股份是一家小型民營汽車制造商,在其巔峰時期,最高月銷量也僅有2.47萬輛。進入2014年,力帆股份的銷量開始走下坡路,并進入虧損狀態(tài),當年虧損2397萬元,此后每年虧損額均在億元以上。

  力帆股份曾試圖通過兩條路改變自身命運,其中一條便是大力發(fā)展SUV車型。

  自2012年以來,SUV車型一直頗受中國消費者熱捧,不少企業(yè)憑借快速推廣SUV車型一度成為車企中的“網(wǎng)紅”,譬如北汽幻速、東風小康、長城汽車等。力帆股份也曾試圖搭上這輛“快車”,其推出的X60車型月銷量一度過萬,但由于技術相對落后、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出,力帆旗下SUV銷量也快速下跌,生命周期較為短暫!秶H金融報》記者查詢?nèi)珖寺?lián)會數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),力帆旗下燃油類SUV已全部停產(chǎn)。

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