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長安汽車旗下子公司銷量全線下滑，是長安福特不行了，還是自主品牌沒起色？
1月11日，長安汽車公布了2018年產(chǎn)銷快報。
2018年，長安汽車旗下子公司汽車?yán)塾?jì)銷量為213.78萬輛，同比下滑25.58%；僅看12月，長安汽車旗下子公司汽車銷量合計(jì)為15.81萬輛，同比下滑44.25%。
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長安福特銷量下滑超5成
從2018年累計(jì)銷量來看，長安汽車旗下子公司全線負(fù)增長，尤以長安福特同比降幅最大。
最新產(chǎn)銷快報顯示，2018年，長安福特累計(jì)銷量為37.78萬輛，同比降幅高達(dá)54.38%；單看12月，長安福特銷量僅為1.78萬輛，同比大降80.3%，而2017年同期，長安福特僅一款福睿斯銷量就達(dá)到了3.36萬輛。
針對長安福特銷量下滑的情況，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，產(chǎn)品規(guī)劃失當(dāng)是主因。
福特中國原CEO傅禮德（Peter Fleet）曾在公開場合指出長安福特的問題，表示長安福特因部分經(jīng)典產(chǎn)品處于上一代產(chǎn)品生命周期末端，市場競爭力下降，但又無全新車型推出，導(dǎo)致銷量大幅下滑。
長安汽車證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《國際金融報》記者表達(dá)了相同的觀點(diǎn)，并稱這種銷售狀況在產(chǎn)品升級換代完成后會得到改善。
長安福特一家經(jīng)銷商高管對記者表示，2018年是他入行以來最困難的一年，后期只能寄希望于2018年11月上市的全新一代�？怂埂�
但是從長安福特2018年12月銷量來看，被長安福特及經(jīng)銷商當(dāng)做“救星”的新一代�？怂股鲜泻螅茨茉僭煸�(jīng)緊湊型車銷量冠軍的輝煌。
同時，隨著長安福特銷量的大幅下降，長安福特銷量占長安汽車旗下子公司總銷量的比例，也從2017年的28.8%降至2018年的17.7%。
2017年，長安汽車的凈利潤為71.37億元，同比下滑30.61%，其中單因長安福特銷量下滑近13%，長安汽車的凈利潤就減少了近30億元，幾乎是長安汽車2017年所降利潤的總額；2018年，該項(xiàng)數(shù)值更是呈倍數(shù)增長，前三季度，長安汽車的凈利潤為11.63億元，同比大降約80%。
值得一提的是，2018年第三季度，長安汽車虧損4.5億元，是近幾年來其首次單季度虧損。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 長安汽車 |
