長安汽車旗下子公司銷量全線下滑,是長安福特不行了,還是自主品牌沒起色?
1月11日,長安汽車公布了2018年產(chǎn)銷快報。
2018年,長安汽車旗下子公司汽車?yán)塾?jì)銷量為213.78萬輛,同比下滑25.58%;僅看12月,長安汽車旗下子公司汽車銷量合計(jì)為15.81萬輛,同比下滑44.25%。
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長安福特銷量下滑超5成
從2018年累計(jì)銷量來看,長安汽車旗下子公司全線負(fù)增長,尤以長安福特同比降幅最大。
最新產(chǎn)銷快報顯示,2018年,長安福特累計(jì)銷量為37.78萬輛,同比降幅高達(dá)54.38%;單看12月,長安福特銷量僅為1.78萬輛,同比大降80.3%,而2017年同期,長安福特僅一款福睿斯銷量就達(dá)到了3.36萬輛。
針對長安福特銷量下滑的情況,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,產(chǎn)品規(guī)劃失當(dāng)是主因。
福特中國原CEO傅禮德(Peter Fleet)曾在公開場合指出長安福特的問題,表示長安福特因部分經(jīng)典產(chǎn)品處于上一代產(chǎn)品生命周期末端,市場競爭力下降,但又無全新車型推出,導(dǎo)致銷量大幅下滑。
長安汽車證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人也向《國際金融報》記者表達(dá)了相同的觀點(diǎn),并稱這種銷售狀況在產(chǎn)品升級換代完成后會得到改善。
長安福特一家經(jīng)銷商高管對記者表示,2018年是他入行以來最困難的一年,后期只能寄希望于2018年11月上市的全新一代?怂埂
但是從長安福特2018年12月銷量來看,被長安福特及經(jīng)銷商當(dāng)做“救星”的新一代?怂股鲜泻螅茨茉僭煸(jīng)緊湊型車銷量冠軍的輝煌。
同時,隨著長安福特銷量的大幅下降,長安福特銷量占長安汽車旗下子公司總銷量的比例,也從2017年的28.8%降至2018年的17.7%。
2017年,長安汽車的凈利潤為71.37億元,同比下滑30.61%,其中單因長安福特銷量下滑近13%,長安汽車的凈利潤就減少了近30億元,幾乎是長安汽車2017年所降利潤的總額;2018年,該項(xiàng)數(shù)值更是呈倍數(shù)增長,前三季度,長安汽車的凈利潤為11.63億元,同比大降約80%。
值得一提的是,2018年第三季度,長安汽車虧損4.5億元,是近幾年來其首次單季度虧損。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 長安汽車 |