易到剛開始恢復(fù)給司機(jī)發(fā)工資，現(xiàn)在又要砸錢做雙 11

　　只是還有多少用戶和司機(jī)會(huì)信任這個(gè)品牌？

　　11 月 8 日，易到發(fā)布公告稱，從本周五開始，車主的提現(xiàn)規(guī)則做出了修改，每周都可以提現(xiàn)。所有車主可于每周最后一個(gè)工作日 14：00-17：00，通過易到車主端提交線上提現(xiàn)申請。

　　從今年年初開始，易到司機(jī)提現(xiàn)困難、用戶叫不到車的消息就已經(jīng)流傳開來。到今年 4 月，易到創(chuàng)始人周航、聯(lián)合創(chuàng)始人楊蕓和湯鵬宣布正式辭去易到所有相關(guān)職務(wù)，周航則在一份聲明中表示易到確實(shí)存在著資金問題，這個(gè)問題最直接的原因則是樂視挪用易到資金，高達(dá) 13 億。

　　在那之后，易到車主只能到易到在北京的辦公地點(diǎn)手動(dòng)申請?zhí)岈F(xiàn)，每天的提現(xiàn)金額并不多，全部發(fā)放之后就只能第二天再來。

　　今年 6 月 28 日，韜蘊(yùn)資本與樂視方面就收購易到股權(quán)達(dá)成一致，并于 6 月底向易到注入了首批資金，解決車主提現(xiàn)問題。

　　近日，易到已經(jīng)完成了股權(quán)變更。何毅、孫可、彭鋼等原樂視在易到的代表，已經(jīng)徹底退出了樂視。現(xiàn)在易到的股權(quán)由三方持有：大股東王菲、鷹潭市信銀風(fēng)華投資有限合伙企業(yè)和吳孟，持股 4.55%的吳孟是原有的 8 名股東中唯一保留的，也是樂視控股法定代表人和經(jīng)理。

　　易到公告中提到一些新故事：接下來公司戰(zhàn)略將作出調(diào)整，除了通過差異化運(yùn)營滲透國內(nèi)市場，另一方面，易到還將融合韜蘊(yùn)資本在境外旅游、文體方面的投資資源，進(jìn)入海外出行市場。

　　雙 11 臨近，沉寂許久的易到還宣布開啟“易到 11.11 出行狂享節(jié)”，面向全平臺(tái)車主和用戶，易到將共計(jì)投入 2.2 億元補(bǔ)貼。易到表示，這也是網(wǎng)約車首次參與“雙 11”活動(dòng)。

　　面向乘客，易到將發(fā)放面額不等的現(xiàn)金劵，在 11 月 11 日當(dāng)天，這些現(xiàn)金券可以直接代扣打車費(fèi)用，易到在活動(dòng)介紹中稱，現(xiàn)金券的減免幅度相當(dāng)于 10-28 公里以內(nèi)的中短途出行都免費(fèi)。

　　面向司機(jī)，易到的活動(dòng)則是在活動(dòng)當(dāng)天，隨機(jī)免除司機(jī)接單傭金，投入總額也是 1.1 億元。

　　幾經(jīng)易主之后，易到又回到了砸錢換份額的市場。上一次它這么做，正好是樂視危機(jī)之前。

　　來源：好奇心日報(bào)　唐云路

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