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深鐵再“集權(quán)”鋪路后續(xù)運(yùn)作？
從今年1月份斥資371.7億元收購(gòu)華潤(rùn)持股，到如今再度受讓恒大所持萬(wàn)科股權(quán)，深圳地鐵集團(tuán)對(duì)于萬(wàn)科的控股權(quán)可謂勢(shì)在必得。此番深圳地鐵集團(tuán)若收購(gòu)恒大全部持股，那么其持股比例將提升至29.38%，精確止步于要約收購(gòu)線，并超越寶能系成為萬(wàn)科第一大股東。
盡管恒大早前已將持股的相關(guān)權(quán)利委托給深圳地鐵集團(tuán)，但外界看來這僅是一個(gè)過渡措施。而對(duì)于深圳地鐵集團(tuán)來說，其一直謀求登上萬(wàn)科的大股東之位，從早前擬向萬(wàn)科注入前海國(guó)際100%股權(quán)的運(yùn)作中便有體現(xiàn)(若順利實(shí)施，其持股將超過寶能系)。而在該方案未能成行后，深圳地鐵集團(tuán)最終選擇連番受讓其他股東股權(quán)的方式來實(shí)現(xiàn)集權(quán)的構(gòu)想。
從另一角度來看，萬(wàn)科董事會(huì)目前遲遲不進(jìn)行換屆選舉而處于“超期服役”階段，一個(gè)重要原因或是在“等待”深圳地鐵集團(tuán)。根據(jù)萬(wàn)科公司章程，公司非獨(dú)立董事候選人名單由上屆董事會(huì)或連續(xù)一百八十個(gè)交易日單獨(dú)或合計(jì)持有公司發(fā)行在外有表決權(quán)股份總數(shù)百分之三以上的股東提出。由于深圳地鐵集團(tuán)今年1月方才接手萬(wàn)科15.31%股權(quán)，由此推斷，至7月份，其才有提名董事的資格。
另需指出的是，萬(wàn)科公司章程還規(guī)定，股東大會(huì)在選舉董事、監(jiān)事時(shí)，實(shí)行累積投票制，即股東間頗具博弈成分。而對(duì)于志在主掌萬(wàn)科的深圳地鐵集團(tuán)，其先后“吃下”華潤(rùn)、恒大持股后，持股比例已經(jīng)超過了寶能系，使之在日后換屆選舉中能夠占據(jù)主動(dòng)，最大程度避免不確定因素。
不得不提的是，深圳地鐵集團(tuán)最初計(jì)劃是通過資產(chǎn)注入的方式入主萬(wàn)科，但該方案遭到華潤(rùn)、寶能系反對(duì)最終未成行。如今經(jīng)過兩次受讓，其上位萬(wàn)科第一大股東的目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到，不過由于持股比例已接近30%，故其未來通過資產(chǎn)注入方式(萬(wàn)科發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn))進(jìn)一步增持的空間已很小，那么其旗下資產(chǎn)如何注入萬(wàn)科來實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化呢？
對(duì)此，一位長(zhǎng)期關(guān)注萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)的人士告訴記者，早前華潤(rùn)、寶能系之所以反對(duì)深圳地鐵集團(tuán)旗下資產(chǎn)注入，主因即是擔(dān)心發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)將大幅攤薄現(xiàn)有股東權(quán)益和上市公司收益，華潤(rùn)方面當(dāng)時(shí)甚至提出，萬(wàn)科其實(shí)可通過債權(quán)融資支付全部交易對(duì)價(jià)，無(wú)需發(fā)行大量股票。可見，未來待深圳地鐵集團(tuán)坐穩(wěn)大股東之位并主導(dǎo)上市公司董事會(huì)后，萬(wàn)科則可采取現(xiàn)金收購(gòu)方式購(gòu)入深圳地鐵集團(tuán)旗下資產(chǎn)，深圳地鐵集團(tuán)借此可回籠資產(chǎn)，而其他股東也打消了權(quán)益被攤薄的擔(dān)憂，可謂一舉多得。
由此可見，隨著深圳地鐵集團(tuán)的介入、運(yùn)作，當(dāng)初各路資本“混戰(zhàn)”其中的萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)，前景已愈發(fā)清晰。而相較于恒大等“匆匆過客”，外界所憧憬的是，“送走了華潤(rùn)、迎來了深鐵”的萬(wàn)科，是否也將走進(jìn)一個(gè)新的發(fā)展時(shí)代。（來源：上海證券報(bào)） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 深圳地鐵謀劃收購(gòu)股份 萬(wàn)科股權(quán)事件有望徹底解決 萬(wàn)科合肥一樓盤漲價(jià)千元被要求整頓：嚴(yán)重誤導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期 萬(wàn)科大都會(huì) 美好都薈計(jì)劃的集大成作 萬(wàn)科：因信貸受限放棄購(gòu)房客戶增加 下半年樓市會(huì)更嚴(yán)峻 萬(wàn)科開啟輕資產(chǎn)模式：多元化轉(zhuǎn)型城市配套服務(wù)商 搜索更多: 萬(wàn)科 |
