|
在A股市場借殼上市8個月后的圓通速遞，此次又通過收購香港上市公司先達國際物流控股有限公司（以下簡稱“先達國際”）62%股份的方式，曲線登陸港股市場。對于本次收購，圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟否認是“借殼上市”。
據(jù)了解，先達國際是在香港上市的國際物流貨物運輸代理公司，主營航空貨物運輸代理、海運及其他物流服務(wù)，在全球上市海空運貨物運輸代理公司中排名前列，其貨物運輸代理規(guī)模亦位于香港地區(qū)前列。
5月16日，圓通速遞召開收購先達國際股權(quán)發(fā)布會。喻渭蛟告訴經(jīng)濟觀察報，圓通要面向全球，唯一的平臺就是香港，而先達國際30年左右的積淀已經(jīng)具備了圓通未來走向國際化的人才資源和文化資源。此番作為圓通借道香港，布局全球的跳板，吸引圓通的是它的國際業(yè)務(wù)。
之前的5月9日，圓通速遞發(fā)布《關(guān)于收購香港上市公司先達國際物流控股有限公司控股權(quán)的公告》（下文簡稱《公告》）稱，圓通已與出售方簽署了《股份買賣協(xié)議》，約定以現(xiàn)金方式收購出售方合計持有的先達國際255,820,000股股份，占先達國際全部已發(fā)行股份61.8724%，目標股份對價約為10.41億元港幣（折合每股4.0698元港幣）。
先達國際主席兼行政總裁林進展對經(jīng)濟觀察報表示，目前先達國際在全球17個國家和地區(qū)設(shè)立分公司，先達國際所在地香港又是國際物流交通樞紐。公司本身構(gòu)建的國際物流網(wǎng)絡(luò)可以有效與圓通形成對接，一起將包裹送至世界每一個地點，這也是兩家公司合作的重要原因。
借道香港
“從去年開始，大部分的快遞公司都已經(jīng)和資本市場擁抱了，下一步角逐的市場就是國際。國際版塊誰先布局，是非常重要的，所以這是我們和先達國際合作核心的前提。”圓通速遞副總裁郝文寧接受經(jīng)濟觀察報采訪時說，中國跨境電商市場上，國際物流長期被國外快遞巨頭占據(jù)，這個問題沒必要去回避。中國制造已經(jīng)很強大，但是中國企業(yè)的服務(wù)還沒有走出去。國通和先達國際合作，資金是第二位，看中的還是國際化的平臺，從而完善圓通的干線運輸和貨代派送，以此爭取更多的海外市場。
今年上半年，隨著順豐在深圳證券交易所敲鐘上市，中國民營快遞巨頭中，加上申通、圓通、韻達、赴美IPO的中通，民營快遞“第一梯隊”已聚齊資本市場，中國快遞行業(yè)資本競爭漸入高潮。
對于競爭日趨激烈的國內(nèi)快遞行業(yè)來說，全球跨境電商是一個重要的風口。但殘酷的現(xiàn)實是，全球三大經(jīng)濟體的美國、德國、日本，培育了四大快遞巨頭，即UPS、Fedex、DHL、雅瑪多，而中國2016年的對外貿(mào)易達到了3.7萬億美元，卻沒有一個比肩全球的國際物流企業(yè)。有數(shù)據(jù)顯示，全球跨境電商的增長率達到20%，中國的跨境電商更是一枝獨秀，根據(jù)尼爾森的最新報告，2018年中國電商在跨境電商中全球的市場占有率將達到50%。
圓通速遞投資管理、戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)黃逸峰說，中國目前還沒有一家比肩全球的快遞物流龍頭企業(yè)，而圓通的目標是成為全球領(lǐng)先的綜合性快遞物流運營商和供應鏈集成商。“2020年整個跨境電商所帶來的國際物流服務(wù)約1萬億人民幣，而中國所占市場量為4000至5000億元。這就是未來中國快遞業(yè)的成長機會。”相信中國未來會誕生與自身經(jīng)濟體量相匹配的快遞物流公司，而扎根內(nèi)地、借道香港，正是中國物流企業(yè)拓展海外市場的“不二選擇”。 共2頁 [1] [2] 下一頁 五大快遞公司Q1大比拼：順豐獨秀 韻達生猛 圓通低迷 圓通收購先達國際逾六成股份 強調(diào)進軍國際業(yè)務(wù) 圓通借9億收購布局國際市場 面臨文化融合挑戰(zhàn) 圓通第一次面臨掉隊風險：網(wǎng)點風波致增速驟降 高價快遞屢丟件：圓通寄蘋果手機僅收到充電頭 搜索更多: 圓通 |
