|
核實(shí)坡度有兩種方式
遇到太過“陡峭”的坡道，市民能做些什么？記者隨后聯(lián)系到了青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委，一名工作人員表示，停車場設(shè)計(jì)圖紙完成后，需經(jīng)過專業(yè)的審查機(jī)構(gòu)審查，圖紙審查合格后，才能開工建設(shè)。“如果設(shè)計(jì)圖紙超出標(biāo)準(zhǔn)，根本就不會(huì)通過審核，工作人員會(huì)要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行整改，通過后才能施工!”
這名工作人員說，一般情況坡度超出的可能性并不大，如果市民還是覺得有些不放心，感覺坡度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，有兩種途徑可以處理，一是可以直接聯(lián)系當(dāng)初的建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位來進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)，二是可以聯(lián)系建委，由相關(guān)部門組織專家進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，如情況屬實(shí)，將督促責(zé)任單位采取相應(yīng)補(bǔ)救措施。
■支招
開車遇陡坡這樣操作
開車逛超市，經(jīng)常會(huì)遇到停車時(shí)在坡道被堵的情況，一旦等候的車輛較多，一些市民特別是新手就會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)溜坡而忐忑不安。那么在這種情況下，該如何防止溜坡而從容上坡呢?5月17日，記者聯(lián)系到多年從事駕駛培訓(xùn)的張教練。
張教練告訴記者，如果汽車沒有上坡輔助這一功能，那么就需要掌握半坡啟動(dòng)的要領(lǐng)。簡單來說，可以通過手剎來完成平穩(wěn)起步，只要控制好手剎，就會(huì)避免溜坡。
“手動(dòng)擋起步時(shí)，要在手剎拉緊的前提下掛1擋，在踩下油門的同時(shí)，緩緩抬起離合，等到車身開始抖動(dòng)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，就可以松開手剎，往前行進(jìn)了。也有人習(xí)慣不用手剎，而是用腳剎，等到車向前的力克服后溜的力就抬剎車踩油門。而自動(dòng)擋就更容易了，輕踩油門，慢慢加油的同時(shí)輕放手剎就可以了。”張教練最后提醒，車輛與車輛之間的車距也很重要，上坡時(shí)如果不熟悉前車司機(jī)的駕駛技術(shù)，最好與前車保持一定的車距，否則既給前車增加了半坡起步的壓力，又容易被溜坡所傷。 來源:半島都市報(bào) 記者 王洪智 鮑福玉 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: |
