隨著車主憤而打出條幅“控訴”4S店，雙方的糾紛進(jìn)一步升級。晚報的連續(xù)報道，也引發(fā)了讀者包括斯巴魯車主的熱議。

　　讀者:如此售后讓人心寒

　　晚報關(guān)于“斯巴魯”汽車問題的系列報道引起了讀者郭先生的高度關(guān)注，郭先生給記者打來電話說，換個零件都可能上萬元的斯巴魯汽車怎么能這么差，更要命的是售后服務(wù)也跟不上，用這么差的服務(wù)來考驗客戶的耐心，這樣做是不是太不妥當(dāng)了？

　　“已經(jīng)買了斯巴魯?shù)�，�?zhǔn)備要買斯巴魯?shù)淖x者，看了這些報道應(yīng)該會有新的認(rèn)識。被媒體屢次曝光，還不改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，斯巴魯真是不把客戶當(dāng)回事兒啊！”郭先生最后說出了自己的想法。

　　很多讀者也和郭先生一樣，認(rèn)為斯巴魯這樣的態(tài)度讓人太失望，從而會失去更多的客戶。

　　很多斯巴魯系列汽車的車主給記者打來了電話，對于斯巴魯車的質(zhì)量問題，表示了不滿。一位車主說，根據(jù)以往的經(jīng)驗以及媒體曾報道過的糾紛能得出這樣的結(jié)論：“和斯巴魯爭理兒太難了！”

　　“我們現(xiàn)在真是買得起修不起啊，動不動人家還以過了質(zhì)保期來回絕咱們，就算是質(zhì)疑廠家，人家4S店和廠家之間要么聯(lián)合一致、要么互相推諉，最倒霉的就是我們車主了。”一位車主對記者說出了心中的不滿。

　　網(wǎng)友:有錢也不買斯巴魯

　　自從8月5日晚報開始報道斯巴魯汽車事件起，就引起了各大網(wǎng)站的關(guān)注，多個網(wǎng)站開始轉(zhuǎn)載晚報的文章，還有的網(wǎng)站將晚報系列報道作為討論話題，引起了網(wǎng)友極度關(guān)注。

　　8月9日，晚報刊發(fā)了《“斯巴魯”與車主糾紛升級》一文當(dāng)天早上6點多，就有讀者在論壇上發(fā)帖子，轉(zhuǎn)發(fā)晚報的報道及照片。

　　記者登錄該論壇，發(fā)現(xiàn)有很多人在該帖下方留言。網(wǎng)友“woodyupc”留下4個字：“嚴(yán)重關(guān)注”，下面有多人跟帖，同樣表示關(guān)注。

　　記者了解到，還有很多網(wǎng)友對媒體關(guān)注斯巴魯車的質(zhì)量問題表示感謝，他們認(rèn)為晚報的報道是從維護(hù)斯巴魯車主利益出發(fā)的，令人稱快。論壇網(wǎng)友“咖啡味道”對媒體跟蹤報道表示稱贊：“媒體關(guān)注車友車事，非常講究！”也有人跟帖：“感謝晚報代言車主是必須的。”

　　在這些跟帖中，能看出讀者失望、氣憤的心情，有網(wǎng)友跟帖：“俺沒錢，有錢也不買斯巴魯。”

　　進(jìn)展:4S店承諾周五給答復(fù)

　　連續(xù)奔波一周，郎先生希望4S店能夠聯(lián)系廠家，鑒定報警燈是否有質(zhì)量問題，但4S店卻遲遲沒有幫助郎先生協(xié)調(diào)，斯巴魯廠家也沒有人來處理此事。雙方僵持了幾天，無奈之下，郎先生扯出條幅來“控訴”斯巴魯。

　　8月7日、8日兩天，郎先生將被拆了一半發(fā)動機的斯巴魯堵在了4S店展廳門口，車身上圍著紅色條幅，條幅上寫著：“機油沒了不報警，機油燈竟是擺設(shè)”、“買車有風(fēng)險，三思而后行”、“斯巴魯真奇怪，廠家耍無賴”。

　　8月10日，車主郎先生給記者打來電話說，當(dāng)日早上4S店給他打電話，說是北京總部來了一位部長來處理此事。

　　當(dāng)日8時許，郎先生來到4S店，發(fā)現(xiàn)自己的車已經(jīng)被從展廳門口移到了大門口，經(jīng)過詢問說是4S店的李經(jīng)理吩咐將車移走的。

　　隨后，郎先生見到了龐大集團斯巴魯（北京）汽車銷售有限公司法務(wù)部的趙部長。趙部長說，他這次來是為了處理郎先生遇到的問題，但他需要時間來了解此事的來龍去脈，并于本周五給郎先生答復(fù)。

　　郎先生向趙部長提出報警燈有質(zhì)量問題，希望廠家能夠予以鑒定，給一個明確說法，但趙部長表示，他得介入了解此事后才能給出答復(fù)。隨后，郎先生同意將車移到維修車間，等待趙部長處理此事。

　　“我希望斯巴魯這么做不是在拖，周五能給我一個合理的答復(fù)。”郎先生說。

　　斯巴魯北京總部來慶處理此事，郎先生與斯巴魯?shù)倪@場糾紛能否圓滿解決？晚報將繼續(xù)關(guān)注此事。

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