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國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華9日下午在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，受新冠肺炎疫情影響，今年以來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受到較大沖擊，但在各方共同努力下，當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)已有效展開(kāi)，有望早日恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)調(diào)整優(yōu)化后，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)將逐步恢復(fù)，并在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占有重要地位。數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)工業(yè)增加值約為32萬(wàn)億元，汽車(chē)制造業(yè)為2萬(wàn)多億元;2019年，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額大體上是41萬(wàn)億元，汽車(chē)近4萬(wàn)億元。
蔡榮華認(rèn)為，我國(guó)產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)比較齊全，產(chǎn)業(yè)之間首尾相連，互為供需，如果汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，不僅影響它自身，也會(huì)影響到其他行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，甚至?xí)绊懻麄�(gè)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要求有關(guān)部門(mén)把產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需結(jié)合在一起，抓緊研究制定拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大有效內(nèi)需的政策措施。為此，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同財(cái)政部、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)保部等部門(mén)，提出穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的政策建議，經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)審議通過(guò)后已對(duì)外公布。這些政策實(shí)施落地后，將進(jìn)一步鞏固我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展成果和優(yōu)勢(shì)，加快老舊汽車(chē)報(bào)廢更新，暢通二手車(chē)流通交易，有效應(yīng)對(duì)疫情的影響，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，我國(guó)是世界上最大的汽車(chē)及新能源車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，也是全球重要的汽車(chē)零部件原材料生產(chǎn)貿(mào)易大國(guó)。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)規(guī)模不斷壯大，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)11年穩(wěn)居世界首位，2020年末我國(guó)汽車(chē)保有量將有望超越美國(guó);新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)了120萬(wàn)輛，占全球銷(xiāo)量50%以上。王斌認(rèn)為，經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)后，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)逐漸進(jìn)入階段性調(diào)整的平臺(tái)期。但這并不意味著汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)持續(xù)走低，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)尚未達(dá)到發(fā)展的“天花板”。未來(lái)十年，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)還有非常大的發(fā)展空間。
來(lái)源：光明日?qǐng)?bào) 張亞雄
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