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國家郵政局日前發(fā)布《關(guān)于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱“《指導(dǎo)意見》”)提出，建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度，強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)。
快遞行業(yè)失信主體黑名單要來了
2015年11月，國家郵政局曾發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)快遞業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見》(簡稱《若干意見》)，提出到2020年底要形成快遞業(yè)信用建設(shè)的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)體系。
隨著時(shí)間迫近，快遞行業(yè)黑名單制度呼之欲出。
在完善監(jiān)管措施，營造公平環(huán)境方面，日前發(fā)布的《指導(dǎo)意見》提出，要強(qiáng)化行業(yè)信用體系建設(shè)，完善快遞業(yè)守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，建立實(shí)施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度。
同時(shí)還明確，要積極發(fā)揮快遞行業(yè)協(xié)會作用，支持通過多種形式督促會員單位加強(qiáng)行業(yè)自律，引導(dǎo)企業(yè)誠信經(jīng)營，推動快遞企業(yè)開展用戶誠信制度建設(shè)。
哪些企業(yè)和個(gè)人可能會被納入黑名單？
《若干意見》提到，積極構(gòu)建守信激勵和失信懲戒機(jī)制，將信用評定得分作為對企業(yè)和從業(yè)人員實(shí)施信用獎懲的重要依據(jù)。依照信用評定結(jié)果，建立實(shí)施分級分類管理，對信用狀況較差的企業(yè)或從業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查，增強(qiáng)監(jiān)管工作的針對性。
同時(shí)要求，指導(dǎo)企業(yè)開展對用戶的信用評價(jià)。對違法失信主體，建立“黑名單”制度，強(qiáng)化信息通報(bào)與輿論約束。完善與工商、海關(guān)等部門的聯(lián)合懲戒機(jī)制，對嚴(yán)重違法失信企業(yè)和個(gè)人納入聯(lián)合懲戒范圍。
進(jìn)入黑名單將受什么處罰？
國家郵政局2017年12月公布的《快遞業(yè)信用管理暫行辦法》(簡稱《暫行辦法》)明確，企業(yè)一旦進(jìn)入黑名單，將會受聯(lián)合懲戒制度的懲罰。
懲罰措施包括：通過郵政管理部門與其他部門的信息共享，由其他部門審慎批準(zhǔn)失信企業(yè)新增項(xiàng)目、土地使用、政府采購、融資貸款、政策性資金和財(cái)稅政策扶持；以及由行業(yè)協(xié)會對列入失信名單的會員企業(yè)實(shí)行警告、行業(yè)內(nèi)通報(bào)批評、公開譴責(zé)、不予接納、勸退等懲戒措施等。
對于實(shí)施快遞行業(yè)失信主體黑名單制度，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過這些舉措可以營造一個(gè)公平競爭的環(huán)境，引導(dǎo)企業(yè)更加關(guān)注服務(wù)質(zhì)量，而不是單純依靠打價(jià)格戰(zhàn)爭奪市場份額，也有利于保障末端快遞員的權(quán)益。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 快遞業(yè) |
