經(jīng)過幾番交涉之后,這三家公司終于按照東方航空公司實(shí)際收取的退票金額,退回了多收的費(fèi)用。至于為什么之前會出現(xiàn)與航空公司不一致的情況,同程旅游和螞蜂窩旅游強(qiáng)調(diào)是系統(tǒng)原因所導(dǎo)致,只是個例。
一而再再而三 在線旅游平臺退票難
系統(tǒng)出問題、信息不匹配,幾家在線旅游平臺都以此借口不給消費(fèi)者退票,并稱是個例,但真的是個例嗎?
隨后,記者又在一些在線旅游平臺上,購買了山東航空公司從濟(jì)南飛往香港的同一趟航班。在起飛前8天,申請了退票。同時查看了山東航空公司的官網(wǎng),這張機(jī)票的退票費(fèi)是300元。然而同程旅游要收取650元的退票費(fèi)。當(dāng)記者表示,山東航空公司只收取300元退票費(fèi)時,結(jié)果卻發(fā)生戲劇性的轉(zhuǎn)變。
同程旅游客服說,問題解決再退回350元,這邊也跟領(lǐng)導(dǎo)商議了,就是把這個費(fèi)用壓到300元錢。
而途牛旅游要收取812元的退票費(fèi),只能退回120元,記者又跟山東航空公司確認(rèn)了退票費(fèi)為300元,經(jīng)過前前后后7次溝通,途牛旅游客服給出一個新的退票方案。
途牛旅游客服說,這個退票費(fèi)是300元,然后有一個供應(yīng)商的服務(wù)費(fèi)是100元。這100元服務(wù)費(fèi)是必須收的。
既然是按照航空公司的規(guī)則收取費(fèi)用,怎么還會憑空多出這100元呢?反復(fù)追問后,在第十二次通話中,途牛旅游客服終于轉(zhuǎn)變了態(tài)度。
途牛旅游客服介紹,是為了減少顧客的損失,看能不能走一個特殊的渠道,按照航空公司官網(wǎng)的客票規(guī)定來操作。
論是按照航空公司的規(guī)定,還是走了特殊渠道,途牛旅游終于退回了之前多收的費(fèi)用。在馬蜂窩旅游,總價907元的機(jī)票,退回了132元,收取了775元的退票費(fèi)。
工作人員強(qiáng)調(diào),馬蜂窩旅游的退票規(guī)則是與航空公司保持一致的,當(dāng)天果然收到了馬蜂窩之前多扣除的475元退票費(fèi)。
旁門左道豈能說走就走?
說走就走是在線旅游平臺標(biāo)榜的口號,但現(xiàn)實(shí)中,他們卻是仔細(xì)下套,能蒙一個是一個,能揩點(diǎn)油就揩點(diǎn)油。
互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),大數(shù)據(jù)時代,消費(fèi)者需要的是服務(wù)升級而絕非套路升級。尊重消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),是最基本的商業(yè)規(guī)則。誠信是金,也是公平競爭的本源。想靠旁門左道在市場中蒙混過關(guān)的,最終只能是搬起石頭砸自己的腳。
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