針對互聯(lián)網(wǎng)機票銷售中存在的默認搭售現(xiàn)象，中國民用航空局運輸司司長劉鋒17日表示，近日公布的《民航旅客國內(nèi)運輸服務管理規(guī)定（征求意見稿）》已經(jīng)禁止這一行為。中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwveiw）發(fā)現(xiàn)，同程、藝龍、驢媽媽等平臺出售機票時仍默認選擇意外險或優(yōu)惠券。同時，去哪兒、途牛、驢媽媽出售火車票時，也存在搭售行為。
多個平臺存在默認搭售
1月17日，中國民用航空局舉行新聞發(fā)布會，劉鋒在發(fā)布會上介紹，所謂默認搭售，就是旅客通過互聯(lián)網(wǎng)機票銷售平臺購買機票時，機票預訂頁面已經(jīng)將貴賓休息室、保險等附加服務設置為默認選項，容易造成違背旅客主觀意愿地誤買。
近日，民航局起草了《民航旅客國內(nèi)運輸服務管理規(guī)定（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。該《征求意見稿》指出，承運人或者銷售代理人在銷售客票時，不得以默認選擇方式為旅客做出購買付費服務的選擇。
中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）近日發(fā)現(xiàn)，默認搭售行為在近段時間有所收斂，但同程、藝龍、驢媽媽等網(wǎng)站出售機票時仍存在這一問題。
同程旅游網(wǎng)訂購機票，默認選擇50元的“退改無憂”。
中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）16日下午在同程旅游網(wǎng)上預定1月31日北京—廣州的某趟飛機經(jīng)濟艙座位，票價和機場建設費共計1650元，同時該網(wǎng)站還默認選擇了50元的“退改無憂”用于減少退改簽時的手續(xù)費，這樣，訂單總額增加到了1700元。
藝龍旅行網(wǎng)默認選擇30元/份航空意外險和30元/份航空延誤險。
在藝龍旅行網(wǎng)上，訂購上述航班經(jīng)濟艙機票，則默認勾選30元/份航空意外險和30元/份航空延誤險；驢媽媽旅游網(wǎng)默認選擇40元/份意外險、20元/份延誤險和18元/份的酒店優(yōu)惠券。
去哪兒網(wǎng)訂購火車票，默認選擇30元/份的意外保險。
不僅僅是機票銷售存在默認搭售，部分在線旅游平臺代售火車票時，同樣存在這一問題。中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）隨機在去哪兒網(wǎng)選擇了北京南—上海虹橋的一趟高鐵二等座車票，票價為553元，該網(wǎng)站默認選擇30元/份的意外保險，訂單總額為583元。
代售火車票時，途牛旅游網(wǎng)也默認勾選30元/份的意外險。驢媽媽旅游網(wǎng)不僅默認選擇20元/份的意外險，還增加了18元的酒店優(yōu)惠券。
北京市世紀律師事務所律師高道智對中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）表示，這些平臺默認選擇付費服務，違反了《消費者權益保護法》第八條、第九條、第十條所確立消費者在消費過程中享有的最基本權利，即知情權、自主選擇權及公平交易權，侵犯消費者的合法權益。
搭售保險幾乎零成本
火車。中新經(jīng)緯 王培文 攝
中消協(xié)近日發(fā)布了“2017年十大消費維權輿情熱點”，在線旅游平臺的捆綁銷售榜上有名。中國電子商會副秘書長陸刃波接受中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）采訪時表示，捆綁銷售之所以屢禁不止，是背后的利益在驅(qū)使。他稱，在線旅游平臺搭售保險類產(chǎn)品，可以和保險公司進行分成，即便發(fā)生賠付，也是保險公司進行理賠，在線旅游平臺幾乎是零成本。
中國旅游研究院產(chǎn)業(yè)所副研究員吳麗云對中新經(jīng)緯客戶端（微信號：jwview）表示，在線旅游平臺出售機票、火車票基本沒有傭金收入，它只是一個巨大的流量入口。上述平臺通過搭售付費服務，用于彌補支出。
民航局的征求意見稿已經(jīng)發(fā)布，捆綁銷售還能存在嗎？劉鋒在發(fā)布會上明確表示，如果該規(guī)定最終發(fā)布，民航局將加大監(jiān)督檢查力度，對于違反規(guī)章的行為，將實施行政處罰。“從目前的情況來講，把禁止默認搭售的要求納入規(guī)章，大家普遍的反應都是支持和肯定的。”
吳麗云認為，民航局的管理規(guī)定一旦實施，可能會對在線旅游平臺產(chǎn)生很大影響，捆綁銷售的模式也將作出調(diào)整。陸刃波稱，此前打擊搭售行為的管理規(guī)定并不明確，這項政策的出臺將讓執(zhí)法更有依據(jù)。
來源：中新經(jīng)緯客戶端1月17日電（薛宇飛）
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