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調(diào)查顯示64.6%受訪者不滿共享單車管理現(xiàn)狀 亂停放或要賠償

  64.6%受訪者不滿共享單車管理現(xiàn)狀 79.2%受訪者呼吁政府設(shè)立準(zhǔn)入門檻

  省市消委會(huì)發(fā)布調(diào)查結(jié)果,顯示共享單車好用不好管

部分市民在使用共享單車的過(guò)程中存在惡意損壞行為。 新快報(bào)記者 祝賀/攝

部分市民在使用共享單車的過(guò)程中存在惡意損壞行為。 新快報(bào)記者 祝賀/攝

  小黃車、小橙車、小藍(lán)車……去年至今,共享單車因低價(jià)、便捷而贏得廣大消費(fèi)者的青睞。但在迅速發(fā)展的同時(shí),共享單車的管理也受到詬病。昨日,廣東省消委會(huì)召開廣東。◤V州市)消委會(huì)共享單車消費(fèi)服務(wù)調(diào)查結(jié)果發(fā)布會(huì),通報(bào)了廣州共享單車發(fā)展現(xiàn)狀。調(diào)查顯示,64.6%受訪者不滿意管理現(xiàn)狀,亂停亂放成最常見不良使用行為;近八成受訪者呼吁政府為共享單車經(jīng)營(yíng)設(shè)準(zhǔn)入門檻,期待出臺(tái)相關(guān)規(guī)范管理辦法。

  消費(fèi)者最常遇到“車輛損壞”問題

  今年頭3個(gè)月,廣東省消委會(huì)聯(lián)合廣州市消委會(huì),以廣州市為核心,輻射周邊地帶,采用線上問卷調(diào)查和線下志愿者體察相結(jié)合的方式對(duì)共享單車進(jìn)行調(diào)查,回收有效線上調(diào)查樣本2238份、有效線下體察樣本104份。

  線上調(diào)查結(jié)果顯示,受訪者普遍認(rèn)為共享單車?yán)笥诒祝?3.9%受訪者支持發(fā)展共享單車,93.8%受訪者認(rèn)為政府要支持共享單車的發(fā)展,近七成受訪者對(duì)使用共享單車表示滿意。

  然而,在對(duì)共享單車的使用及管理評(píng)價(jià)方面,64.6%的受訪者對(duì)共享單車經(jīng)營(yíng)者的管理不滿意,認(rèn)為經(jīng)營(yíng)者對(duì)共享單車的管理“非常好”或“比較好”的受訪者總共只占35.4%,表示管理“一般”的占49.6%,表示管理“不好”或“非常不好”的占15.0%。其中“車輛損壞”是受訪者反映最經(jīng)常遇到的問題。

  針對(duì)共享單車存在的弊端,認(rèn)為“亂停亂放影響市容”的占55.2%;“與機(jī)動(dòng)車和行人爭(zhēng)道,增加交通意外的隱患”的占49.6%;“管理無(wú)序,導(dǎo)致社會(huì)秩序混亂”占48.3%;“單車停放占用公共空間”和“無(wú)監(jiān)管,可能引發(fā)犯罪”分別占36.7%和35.7%。

  近半受訪者認(rèn)為押金應(yīng)低于百元

  志愿者體察結(jié)果顯示,只有52.9%的志愿者表示在體察過(guò)程中能馬上找到?jīng)]有任何問題的共享單車進(jìn)行體察。志愿者碰到的車輛問題主要有“二維碼或編號(hào)被涂抹或脫落”(18.3%)、“座椅損壞或丟失”(15.4%)、“車輛太臟”(11.5%)及“輪胎損壞或丟失”(10.6%)等。

  針對(duì)共享單車的押金,超過(guò)七成的志愿者表示提出退還押金申請(qǐng)后,在1天內(nèi)押金就能到賬。而在線上調(diào)查中,對(duì)于押金數(shù)額,不少受訪者認(rèn)為一些共享單車的押金過(guò)高,47.5%的受訪者表示收取的押金在100元以下比較合理,表示收取100元至200元合理的占39.3%。

  四成志愿者人行道上放共享單車

  在騎行與停放環(huán)境方面,志愿者體察還發(fā)現(xiàn),適宜騎行的自行車專用道少,只有24.0%的志愿者表示在體察時(shí)有自行車專用道且路面完全能騎行;即使有自行車專用道,也存在車道“斷頭”、過(guò)窄、被霸占及損壞等各種問題;由于沒有自行車專用道,有8.7%的志愿者選擇在機(jī)動(dòng)車道上騎行。

  此外,單車專用停放區(qū)不足問題突出,有36.5%的志愿者則反映沒有停車專區(qū);有43.3%的志愿者受停放場(chǎng)地所限,直接把共享單車停放在人行道上。與問卷調(diào)查結(jié)果一致的是,多數(shù)志愿者通過(guò)觀察認(rèn)為“亂停亂放”在消費(fèi)者不良行為中占比最高,達(dá)到64%。

  “亂停放”是最常見不良使用行為

  數(shù)據(jù)顯示,在受訪者最常遇到的使用共享單車不良行為中,排名前五位的分別是“亂停亂放”、“把單車停放在封閉小區(qū)內(nèi)/私藏在住宅”、“在非單車道上騎行”、“上私鎖”及“用戶/競(jìng)爭(zhēng)者的惡意破壞”。其他還有破壞二維碼、未成年騎行、貼小廣告、載人等。

  79.2%的受訪者表示,政府有必要設(shè)定共享單車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻。在共享單車管理方面,受訪者認(rèn)為政府應(yīng)盡快制定和出臺(tái)共享單車相關(guān)服務(wù)規(guī)范管理辦法的占了74.1%。

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