雙十一過(guò)去好幾天了，你買(mǎi)的寶貝都到家了嗎？是不是還有一些在路上？知道嗎？此時(shí)此刻，你的寶貝可能正在遭遇如此“快遞”！
“看誰(shuí)扔得遠(yuǎn)”
2016年11月初，央視財(cái)經(jīng)《消費(fèi)主張》記者通過(guò)投遞簡(jiǎn)歷，應(yīng)聘位于深圳市龍華新區(qū)大浪北路的廣東全峰物流有限公司，成為一名分揀員。
分揀的工作從夜里22點(diǎn)開(kāi)始，一直到第二天早上7點(diǎn)，當(dāng)天有30多名員工值班。分揀員按照快件的目的地，將快件分揀擺放到操作間的不同區(qū)域，再裝上貨車運(yùn)走。
在傳送帶兩邊的空地上，廣東全峰物流有限公司用鐵質(zhì)隔離網(wǎng)劃分出不同的快件目的地，員工需要根據(jù)快遞單上的地址，盡快將它們識(shí)別并且投放到相應(yīng)的區(qū)域。在這里，記者看到，分揀員往往采取最簡(jiǎn)單粗暴的方法，直接將快遞扔到相應(yīng)的區(qū)域，有的甚至用腳將快件踢到分割網(wǎng)內(nèi)。
國(guó)家郵政局2011年頒布的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》中明確規(guī)定，快件分揀脫手時(shí)，離擺放快件的接觸面之間的距離不應(yīng)超過(guò)30厘米，易碎件不應(yīng)超過(guò)10厘米。
但在廣東全峰物流有限公司，分揀員對(duì)待所有快遞包裹都很隨意，從卸車到分揀再到裝車，幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)，快件包裹都要被拋扔一次，其距離一般都在4、5米左右，遠(yuǎn)的更是超過(guò)了10多米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)家郵政局指導(dǎo)規(guī)范中30厘米的要求。
不管是紙盒還是塑料袋或者是麻袋，在這里都受到了一視同仁的待遇，甚至一些在顯著位置貼了易碎標(biāo)志的快件也不能幸免。
還有不少員工將大件的快件當(dāng)成了桌子，或是當(dāng)成凳子一屁股坐在上面。
很顯然，廣東全峰物流有限公司在分揀快遞的過(guò)程中存在著許多不符合國(guó)家郵政局《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》的行為。
拋扔游戲還在繼續(xù)
11月9日，央視財(cái)經(jīng)記者應(yīng)聘了位于深圳市南山區(qū)的天天快遞南山公司，職位依然是分揀員。
一進(jìn)天天快遞南山公司的大門(mén)，就能看到墻上掛的“同結(jié)一心，其利斷金，奮戰(zhàn)雙十一”的橫幅。
公司門(mén)口還掛著另一幅橫幅，上面寫(xiě)著“安全創(chuàng)效益，信譽(yù)求發(fā)展，服務(wù)創(chuàng)品牌”�？磥�(lái)這是一家注重服務(wù)的企業(yè)。
面臨雙十一物流高峰的沖擊，天天快遞南山公司是怎么注重服務(wù)的呢?
央視財(cái)經(jīng)記者被分到了夜班組，工作時(shí)間從晚上21：30到第二天早上8點(diǎn)。第一個(gè)崗位是把從深圳市南山區(qū)發(fā)出的郵件分揀到各個(gè)省市對(duì)應(yīng)的網(wǎng)格里。記者看到，傳送帶把快件送到各個(gè)分揀員身邊，分揀員根據(jù)快件目的地將快件分到各個(gè)網(wǎng)格里。為了及時(shí)處理掉傳送帶上的快件，這里的分揀員也是將快件扔到相應(yīng)的格子里。有的距離比較遠(yuǎn)，分揀員就盡力把快件扔到格子附近的地方。
記者：會(huì)不會(huì)扔壞了？
分揀員：不會(huì)。
分揀員投遞快件到網(wǎng)格里時(shí)，顯得十分嫻熟和精準(zhǔn)，對(duì)拋扔快件似乎司空見(jiàn)慣。面對(duì)記者的疑問(wèn)，分揀員不僅十分肯定地說(shuō)不會(huì)摔壞，手頭也沒(méi)有停止拋扔這些快件。
除了在分揀過(guò)程中，快件被遠(yuǎn)距離地拋扔到各個(gè)網(wǎng)格里，這里的快件有時(shí)候還會(huì)被當(dāng)成分揀員之間游戲的武器。
分揀員：我就砸你了……
“壞了有客服”
分揀員不僅隨意拋扔普通包裝的快件，對(duì)易碎標(biāo)志也視而不見(jiàn)。
記者：易碎的也這么扔��？
分揀員：沒(méi)事。
記者：不會(huì)摔壞��？
分揀員：壞了有客服在，你不用著急。
當(dāng)記者想繼續(xù)追問(wèn)摔壞的快件怎么處理時(shí)，這位員工岔開(kāi)了話題，要求記者及時(shí)將掉在地上的快件進(jìn)行分類清理。
在地上散落的快件中，貼著易碎標(biāo)志的快件不在少數(shù)。并且，這些易碎品都是和普通的快件混在一起，不論是分揀還是擺放，并沒(méi)有半點(diǎn)區(qū)別。
安檢：“都是表面工作”
在天天快遞南山公司里，上半夜一般是將南山區(qū)發(fā)出的快遞分揀好之后裝袋，再由貨車運(yùn)送到下一個(gè)集散地。在給快遞裝袋時(shí)，記者被要求在發(fā)送到新疆維吾爾族自治區(qū)的每一個(gè)快遞單上貼上已安檢的貼紙，并且要蓋上一枚已驗(yàn)視的章。
根據(jù)國(guó)家郵政局《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》第十一條第二款，對(duì)信件以外的快件，快遞企業(yè)收寄時(shí)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件，檢查是否屬于國(guó)家禁止或限制寄遞的物品。
這些需要加蓋驗(yàn)視章和粘貼已安檢貼紙的快件真的經(jīng)過(guò)層層安檢了嗎？
記者：沒(méi)過(guò)安檢的也貼？
分揀員：對(duì)。
記者：以前過(guò)安檢嗎？
分揀員：以前緊張過(guò)，開(kāi)會(huì)通知了，天天做的都是表面工作。
根據(jù)這位員工的說(shuō)法，將要運(yùn)送到新疆的快件，只有在有關(guān)部門(mén)監(jiān)管比較嚴(yán)格的時(shí)候才會(huì)過(guò)安檢機(jī)，然后再貼已安檢的貼紙。記者在天天快遞南山公司工作的三天里，沒(méi)有看到公司的安檢機(jī)使用過(guò)。
不培訓(xùn)就上崗
無(wú)論是在廣東全峰公司還是在天天快遞南山公司，記者應(yīng)聘時(shí)，公司都沒(méi)有進(jìn)行任何業(yè)務(wù)培訓(xùn)就安排記者上崗了。
根據(jù)國(guó)家郵政局《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》第四條，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作制度，加強(qiáng)培訓(xùn)，強(qiáng)化考核，杜絕不規(guī)范操作。
記者在天天公司了解到，這種不培訓(xùn)就上崗的作法，并不是個(gè)例。一位員工告訴記者，他在這里已經(jīng)工作了半個(gè)月了，同樣沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn)。
記者：他們有做過(guò)培訓(xùn)嗎？
分揀員：沒(méi)有培訓(xùn)。
記者：有沒(méi)有說(shuō)不讓隨便拋？
分揀員：只要不扔壞，壞了你把它包起來(lái)。
一個(gè)從來(lái)沒(méi)有快遞行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人，在入職兩周后竟然還沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的培訓(xùn)，對(duì)如何處置被扔壞的包裹卻頗有心得。
共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè)
雙11后快遞員工作量驟增：超負(fù)荷 沒(méi)補(bǔ)貼
亞馬遜推“快遞透視”新功能 掃碼知箱內(nèi)物
2016年將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹 回收堪憂
你信嗎？你快遞里的東西可能被摸過(guò)嘗過(guò)坐過(guò)扔過(guò)……
跑腿服務(wù)深挖平臺(tái)資源求增量 “外賣(mài)+”“快遞+”融合提速
搜索更多: 快遞
