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東風(fēng)風(fēng)行菱智前梁斷裂 車主質(zhì)疑曾遭隱形召回
http://m.ssvihum.com 2011-09-23 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  9月7日,汽車投訴網(wǎng)www.qctsw.com接收到了一宗關(guān)于風(fēng)行菱智前梁斷裂的投訴,車主王先生稱剛買了不到兩年的車,在行駛中主梁突然全部斷裂,差點造成車禍。廠家認(rèn)為是用戶沒有按常規(guī)保養(yǎng)造成,車主王先生卻認(rèn)為這與保養(yǎng)并無直接關(guān)系,雙方各執(zhí)一詞,到處誰是誰非,不妨讓我們重新回顧這次事件經(jīng)過:

  菱智行駛途中前梁斷裂

  2011年8月10日15點50分左右在上海市中山西路、延安西路口一輛菱智商務(wù)車轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備上高架時,車輛底部發(fā)生巨響,突然方向盤偏離正常車道,接著方向就不聽使喚,車主王先生緊急制動后把車退到路邊,下車發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重變形。隨即車主王先生撥通了汽修廠電話,他們安排人員過來并將千斤頂將車前端頂起,發(fā)現(xiàn)車輛主梁全部斷開。

  這讓王先生很意外,沒想到會出現(xiàn)這么嚴(yán)重的情況,于是王先生立即撥通了東風(fēng)風(fēng)行公司客服電話,將情況反映給客服,客服立馬通知了當(dāng)時購買車輛的上海汶水路東儀汽車服務(wù)有限公司,約10分鐘后東儀汽車經(jīng)理與車主取得聯(lián)系,并安排了拖車公司,大約在30分鐘左右拖車趕到,將車拖至汶水路東儀汽車風(fēng)行4S店進行檢修。

  投訴原文:柳汽東風(fēng)風(fēng)行菱智前梁全部斷裂開質(zhì)量存在嚴(yán)重安全隱患【QT32974

  風(fēng)行菱智曾隱形召回前梁?

  據(jù)車主介紹,該車購買于2009年9月10日,截止到出事時使用時間不到兩年。一般車輛使用壽命在5-10年甚至到報廢車輛前梁也不會斷裂,而此車在1年多時間前梁全部斷開,實屬不應(yīng)該。

  車主王先生有在投訴中提到在與4S店黃經(jīng)理多次交談中,4S店黃經(jīng)理有說過:2009年此批次風(fēng)行汽車前梁確實存在一定質(zhì)量問題,2010年的時候他們曾經(jīng)統(tǒng)一更換過一批,對于王先生汽車的問題,是他們遇到的問題特別嚴(yán)重,梁體整體斷裂。

  據(jù)車主介紹,事后有媒體特意向上海東儀汽車貿(mào)易有限公司的黃經(jīng)理求證,黃經(jīng)理說他們確實在2009年3月至2010年3月更換過一批梁。當(dāng)時是柳汽公司給他們一批名單,要求按名單更換。隨即問名單所列是什么車型?黃先生說,就是東風(fēng)風(fēng)行菱智,在上海大概更換了100臺左右,因在外地,無法查詢具體數(shù)字,但王先生的車不在這批名單中,因此沒有更換。但王先生的車輛斷裂這么嚴(yán)重的問題,他說確實也沒有見過,而且王先生沒有按常規(guī)做保養(yǎng),如果保養(yǎng)及時也許能早發(fā)現(xiàn)問題,不會出這這樣的事故,因此推斷很有可能之前就有裂口。

  那關(guān)于黃經(jīng)理說的這次換梁事件是否是一次隱形的召回呢?

  無檢測報告,車主不滿意賠償結(jié)果

  事發(fā)之后車主多次聯(lián)系4S店和廠家要求提供前梁的質(zhì)檢報告,但一直遭到各種理由的搪塞,之后車主又要求與4S店一起拿著這個斷梁到SGS通標(biāo)公司(法定車輛檢驗服務(wù)和汽車鑒定服務(wù)權(quán)威機構(gòu))簽定,此梁是不是符合此車出廠標(biāo)準(zhǔn)。以便雙方無異議,但4S店既不愿意檢測也不愿意提供斷梁的質(zhì)檢報告,遭多次拒絕。

  由于車主這次遇到的問題特別嚴(yán)重,梁體整體斷裂。鑒于汽車大梁是主要構(gòu)件,4S店維修后也不能保證以后不出現(xiàn)類似事故,所以車主提出退車的要求。4S店提出的解決辦法是只愿意做局部修理,但是車主表示這不能有效解決車子本身存在的嚴(yán)重質(zhì)量安全隱患,本著對自己和家人的生命負(fù)責(zé)的態(tài)度,因此不能接受這樣草率的處理辦法。

  經(jīng)過多次協(xié)商,9月14日上海閘北區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局出具調(diào)解書,4S店終于答應(yīng)幫車主把車修好,并賠償現(xiàn)金25000元。因為這件事已經(jīng)拖了一個多月,每天損失誤工費等各種費用,而且身心均受煎熬,車主迫于無奈,最終接受這一補償方案,但是車主告訴汽車投訴網(wǎng)的工作人員,這件事想想都后怕,現(xiàn)在就算是車修好了,以后開的時候也會心驚膽戰(zhàn)的。

  網(wǎng)站點評

  此次事件,種種跡象表明,絕非偶然。按照4S店黃經(jīng)理的說法,如果王先生按時保養(yǎng)的話,就會提前發(fā)現(xiàn)斷梁跡象,在斷梁之前先換梁阻止這一事件發(fā)生,那這是否就是說斷梁本身與保養(yǎng)無關(guān)呢?

  斷梁的原因不外乎可能一方面是鋼材材質(zhì)上的問題,或者沒有加固裝置,另一方面可能是焊接的問題。王先生的車前梁全部斷裂,從拆下來的前梁來看是先從焊接口上面裂開,導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎整個前梁全部斷裂的。這與定時保養(yǎng)有關(guān)嗎?

  再者關(guān)于09年柳汽給4S店一批名單的換梁事件,是不是柳汽早就發(fā)現(xiàn)了這批車存在這個問題?如果是,那應(yīng)該提醒車主,盡早排除這個安全隱患。

  毋庸置疑,這次王先生的菱智前梁斷裂事件,肯定不是偶然事故;蛟S柳汽應(yīng)該好好反思一下。

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    來源:全景網(wǎng)   責(zé)編:蘇小小









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