評：比亞迪F3兩項碰撞試驗獲零分(點擊查看原文)

　　2011/09/16 06:11 毛里塔尼亞網(wǎng)友 sd947031346

　　其實大家都很想支持國貨，但是質(zhì)量一定要有保障。

　　鳳凰點評：我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車的召回事件是不多的，當然召回本身是不好的，但它體現(xiàn)著對客戶負責的態(tài)度。多么大的世界巨頭也有大規(guī)模的召回事件。當汽車在發(fā)生很嚴重事故時，是很難斷定那個車哪個部分出了問題，因為車已經(jīng)毀了，汽車也不可能裝像飛機里的黑匣子，所以這就要企業(yè)有高度的社會責任感，人民的眼睛是雪亮的，走得穩(wěn)，才走得遠。

　　2011/09/15 09:43 江蘇省無錫市網(wǎng)友 wuxiqw

　　奇瑞的車外觀比較丑但做得實在安全性普遍比較好，人的命比油值錢！A3和瑞虎的外觀性能都還不錯！

　　鳳凰點評：從日漸嚴格的安全碰撞標準來看，對于汽車質(zhì)量與安全設計的要求日漸嚴格。而且碰撞試驗也需要國家相關部門制定標準和規(guī)定，使得含金量提升。此次比亞迪事件也反映出消費者在維權(quán)中弱勢地位。

　　2011/09/15 09:56 廣西南寧市網(wǎng)友 kgzhou

　　零分也不一定說是質(zhì)量不好，小孩子考試得零分，就說明他不是好學生嗎？

　　鳳凰點評：成績可以說明問題，至少在同類車型相比較就顯出問題了。在這次的碰撞試驗中，在40%正面偏置碰撞試驗中，比亞迪F3在4分滿分中得了2.05分。在側(cè)面碰撞試驗中，胸部保護得分是比亞迪F3得到的第二個零分(滿分4分)。