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居然之家重構O2O 謀破物流痛點

  分析人士指出,現存著家裝行業(yè)效率低下、消費者服務體驗差的這些痛點,很大程度上都來自于物流的問題。家具建材行業(yè),通常是廠家和商戶自建倉庫,隨著房價租金上漲,面臨著巨大的倉儲成本,而且在現行的物流配送體系下,通常一個家庭完成裝修要面對幾十甚至上百次的售后服務,如何從繁復的送貨安裝中脫離出來?“設計家”正在謀求破解這個困擾家裝行業(yè)很久的物流難題。

  據汪林朋透露, 居然之家正在布局北京地區(qū)東西南北四個物流中心,2017年將陸續(xù)開工,并逐步投入運營。從北京開始,以住宅物流為中心,五年內完成全國范圍內第三方現代化物流網絡的布局工作,進行整個資源科學調度,將家庭裝修幾十上百次的售后服務縮減到1-2次,未來商戶可能再也不用租倉庫、愁配送。

  “135”規(guī)劃圓夢

  “設計家”的上線發(fā)布,只是實現了居然之家重構O2O的一個小目標,居然之家還有更大的目標,就是“設計家”的“135”規(guī)劃。

  “135”規(guī)劃,具體而言就是,“1”是第一年“設計家”平臺從北京地區(qū)開始,向全社會的設計師、居然之家線下賣場的品牌商戶和消費者免費開放,為10萬量級設計師提供服務,實現高端別墅設計在平臺的應用;“3”就是三年內,將“設計家”平臺推廣到全國所有有居然之家線下實體店的城市和地區(qū),服務100萬級的設計師群,真正實現有居然之家的地方就有“設計家”的服務;“5”就是五年內,完成全國范圍內第三方現代化網絡的布局工作,全面實現家庭裝修1-2次的送貨服務,同時連接家電、金融、養(yǎng)老、娛樂等服務模塊,將“設計家”打造成為居然之家家庭消費生態(tài)圈的重要引擎。

  “有人說,人不能沒有夢想,萬一實現了呢?我卻認為,有夢就要去實現,懷揣著夢想,腳踏實地走下去,就一定能實現。”汪林朋豪氣地宣稱,構建O2O絕不荒廢家居實體店主業(yè),預計2016年開到168家,2017年開到250家,五年內開到500家尚屬保守,十年內開到800家也不算多。以強大的實體店做支撐,居然之家重構O2O,不僅底氣十足,更寄托著汪林朋恢宏的夢。

  北京商報記者 謝佳婷

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