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上個(gè)月，三星30億元人民幣入股比亞迪，顯示其在汽車(chē)領(lǐng)域雄心。而這只是個(gè)開(kāi)始。
據(jù)彭博社援引知情人士透露，三星對(duì)于整體收購(gòu)菲亞特克萊斯勒公司旗下汽車(chē)零部件廠商馬瑞利(Magneti Marelli)已經(jīng)進(jìn)入深度談判階段，如果收購(gòu)成功，這項(xiàng)交易的規(guī)�？蛇_(dá)30億美元，這也將刷新三星全球并購(gòu)交易的紀(jì)錄。
知情人士還表示，三星尤其對(duì)馬瑞利的照明產(chǎn)品、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)和云業(yè)務(wù)感興趣。昨天菲亞特股價(jià)大漲超過(guò)7%，創(chuàng)下2014年10月以來(lái)最大單日漲幅。今年以來(lái)，菲亞特股價(jià)已經(jīng)跌去超過(guò)30%。
盡管三星和菲亞特都沒(méi)有正面對(duì)交易做出回應(yīng)，不過(guò)菲亞特克萊斯勒是第一家宣布與谷歌合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)，菲亞特克萊斯勒CEO Sergio Marchionne在上個(gè)月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，公司也在接觸其它科技公司。菲亞特旗下最有名的高端車(chē)品牌是瑪薩拉蒂。去年菲亞特把原本旗下的法拉利品牌拆分上市。
獲得汽車(chē)領(lǐng)域的核心資產(chǎn)將有助于三星減少對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的過(guò)度依賴。這也是三星副董事長(zhǎng)李在镕對(duì)這家全球電子巨頭重塑計(jì)劃中的關(guān)鍵一步。此前，他已經(jīng)通過(guò)出售非核心資產(chǎn)和縮小業(yè)務(wù)范圍等舉措來(lái)推動(dòng)三星從智能手機(jī)業(yè)務(wù)的低迷狀態(tài)中復(fù)蘇。
根據(jù)彭博的數(shù)據(jù)，截至今年3月底，三星目前持有的現(xiàn)金和可交易證券價(jià)值共計(jì)達(dá)700億美元。
去年12月，三星就成立團(tuán)隊(duì)專門(mén)從事汽車(chē)零部件、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究。就在上個(gè)月，三星電子剛剛宣布30億元人民幣入股比亞迪，希望進(jìn)入中國(guó)車(chē)載鋰電池市場(chǎng)。
馬瑞利在衛(wèi)星導(dǎo)航、信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。它的遠(yuǎn)程設(shè)備能夠允許車(chē)輛訪問(wèn)特定的服務(wù)，包括車(chē)輛保險(xiǎn)、停車(chē)以及防盜安全等。
事實(shí)上，三星副董事長(zhǎng)李在镕從2012年就擔(dān)任菲亞特克萊斯勒的控股公司Exor SpA公司的總監(jiān)職位。李在镕一直想讓三星參與到電子技術(shù)迅速發(fā)展的汽車(chē)領(lǐng)域。蘋(píng)果、百度和谷歌這些科技公司都已投身自動(dòng)駕駛技術(shù)，將自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域用到未來(lái)更加先進(jìn)的汽車(chē)?yán)铩?!--Content End--> 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 韓媒：中國(guó)樂(lè)視超越三星成為世界第三電視廠商 關(guān)于三星你不知道的五件事：靠倒賣(mài)果蔬魚(yú)干起家 又一三星前高管加入華為 三星高層：希望少挖點(diǎn)人 三星業(yè)績(jī)也增長(zhǎng)了 現(xiàn)在只有蘋(píng)果在走下坡路 國(guó)產(chǎn)手機(jī)出貨量 兩季超越三星蘋(píng)果 搜索更多: 三星 |
