|
成本困境
除了雙方的不融合，擺在沃爾瑪和1號(hào)店面前的另一大問題就是成本問題。當(dāng)然，這也是幾乎所有實(shí)體零售業(yè)者轉(zhuǎn)型電商都會(huì)遇到的難題。
“就電商而言，做很多大型促銷是非常必要的，電商必須燒錢，否則無法獲得大量的在線客源，現(xiàn)在單個(gè)客人的獲客成本已從數(shù)年前的幾十元上升到100多元甚至數(shù)百元，這是殘酷的事實(shí)。然而沃爾瑪這類傳統(tǒng)零售業(yè)者是非常薄利的，它們根本無法接受電商這種不斷巨額燒錢的促銷方式。”丁浩洲指出。
就在近期，沃爾瑪發(fā)布了今年第一季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，由于中國門店在今年春節(jié)期間的強(qiáng)勁表現(xiàn)，今年第一季度沃爾瑪中國的總銷售額同比增長5.1%，可比銷售額增長1.4%，可比客單價(jià)增長5.2%。同時(shí)，尼爾森數(shù)據(jù)顯示，截至2016年3月，沃爾瑪中國快速消費(fèi)品已連續(xù)13個(gè)季度實(shí)現(xiàn)在大賣場(chǎng)市場(chǎng)份額的增長。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者研究發(fā)現(xiàn)，這份看似業(yè)績(jī)不錯(cuò)的中國區(qū)財(cái)報(bào)并不包括1號(hào)店，由于“各自為政”模式的經(jīng)營，1號(hào)店的業(yè)績(jī)是直接向沃爾瑪美國總部方面匯報(bào)的，并沒有合并入中國區(qū)財(cái)報(bào)。
“如果加入1號(hào)店的業(yè)績(jī)，或許沃爾瑪中國區(qū)的財(cái)報(bào)就沒有這么好看了。畢竟電商燒錢太厲害，除了營銷費(fèi)用巨大，還有物流成本，要解決最后一公里的問題談何容易。零售商的毛利率可能不到10%，而電商動(dòng)輒要耗費(fèi)數(shù)千萬元到上億元，這讓沃爾瑪情何以堪。”曾經(jīng)參與一家本土大型零售商轉(zhuǎn)型電商的資深零售業(yè)者沈軍無奈地說。
中外差異
在美國本頓維爾，沃爾瑪亞洲區(qū)總裁兼CEO貝思哲（ScottPrice）日前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)透露，未來零售業(yè)在中國的商機(jī)很大，尤其是在跨境電商方面，沃爾瑪會(huì)進(jìn)一步在中國市場(chǎng)進(jìn)行拓展，引入更多海外商品。貝思哲對(duì)于電商業(yè)務(wù)的信心或許很大程度上源于沃爾瑪美國電商的順利開展。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在美國看到，沃爾瑪?shù)拈T店遍布度很廣，市場(chǎng)份額高，因此其開通了線上購物、線下取貨的所謂“PickUp”（自提）電商模式，消費(fèi)者在線購物后在約定時(shí)間點(diǎn)可以駕車到門店取貨，消費(fèi)者甚至不用下車，直接由店員將事先準(zhǔn)備好的貨物搬上客人的車。
這一“PickUp”模式為沃爾瑪在美國開展電商業(yè)務(wù)節(jié)省了巨大的物流成本。同時(shí)沃爾瑪?shù)拈T店因?yàn)樵诿绹膹V泛覆蓋，所以其本身的物理體系也很強(qiáng)大。
然而這一切在中國市場(chǎng)完全不同。以規(guī)模而言，盡管沃爾瑪已經(jīng)是外資商超巨頭在華門店數(shù)量較多的企業(yè)，有400多家，但與數(shù)千家規(guī)模的華潤系、百聯(lián)系相比，沃爾瑪在中國市場(chǎng)的覆蓋面遠(yuǎn)不及美國市場(chǎng)廣。而且中國消費(fèi)者自駕購物的比例也遠(yuǎn)低于美國消費(fèi)者。這些都意味著在中國市場(chǎng)難以開展美國的“PickUp”電商模式。
因此，沃爾瑪在華只能采取“送貨上門”的方式。于是問題又來了。為了爭(zhēng)奪客源，中國本土電商大量采取包郵模式，中國消費(fèi)者習(xí)慣于不用支付物流快遞費(fèi)。而在美國，如果客人要求“送貨上門”是需要支付快遞費(fèi)用的。中外消費(fèi)習(xí)慣和市場(chǎng)的不同，導(dǎo)致1號(hào)店等電商必須承擔(dān)高昂的物流成本，這也是習(xí)慣于美國模式的沃爾瑪始料未及的。
“一切的一切都讓1號(hào)店并未對(duì)沃爾瑪電商業(yè)務(wù)做出太多正面貢獻(xiàn)，卻消耗了沃爾瑪大量成本，尤其是在零售業(yè)‘過冬’之際，沃爾瑪更是難以負(fù)荷。盡管現(xiàn)在沃爾瑪、京東等都對(duì)買賣1號(hào)店事宜不予置評(píng)，但如果沃爾瑪真的出售1號(hào)店，那也在情理之中。”沈軍分析道。
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 樂琰 共2頁 上一頁 [1] [2] 京東“吃下”1號(hào)商城主要資產(chǎn) 沃爾瑪入股京東5% 沃爾瑪不只是賣掉1號(hào)店 還拿到了京東5%股權(quán) 1號(hào)店并入京東 沃爾瑪5％戰(zhàn)略入股 沃爾瑪吞下1號(hào)店為啥遭遇“消化不良”？ 沃爾瑪欲甩包袱 京東或400億接盤1號(hào)店 搜索更多: 沃爾瑪 |
