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有阿里283億撐腰 蘇寧擬投百億加碼門店建設(shè)
http://m.ssvihum.com 2015-08-11 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  記者觀察

  你有物流我有大數(shù)據(jù) 蘇寧阿里聯(lián)姻順理成章

  每經(jīng)蘇寧用自己十年苦心經(jīng)營的物流體系換來阿里的大數(shù)據(jù)支持,目前看來,這是一筆雙方都劃算的合作。

  在昨天的中國首屆“互聯(lián)網(wǎng)+零售紫金峰會”上,普洛斯中國區(qū)首席運營官衛(wèi)光、中外運空運總經(jīng)理張淼等大佬,以及“四通一達(dá)”等知名物流企業(yè)匯聚一堂,且論壇上還有一個云物流專場。

  物流有多重要,張近東說,不管是純線上的電商,還是線上線下融合的O2O零售,都需要把產(chǎn)品快捷、安全地送到用戶手里。任何物流體系都是殊途同歸,最后都是所謂天地人合一,馬云的戰(zhàn)略構(gòu)想沒錯,但是馬云的淘寶也好,天貓也好,從一開始就是開放平臺,這使得阿里的菜鳥從一開始,也注定了走開放平臺的道路。

  而蘇寧不同,作為一個有著完整閉環(huán)體系的零售商,蘇寧的物流體系一開始就是自用的,然后才逐步對外開放,所以,具體到各個物流節(jié)點(倉運配)的銜接,蘇寧早就完成了無縫的對接。這樣一套完整的體系拿出來進(jìn)行社會化,顯然是更為成熟的。

  做互聯(lián)網(wǎng)金融就是做大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)正是阿里的強項。正如張近東所言,蘇寧將借助阿里的大數(shù)據(jù)獲得提升,合作后各平臺支付客戶端如何整合現(xiàn)在對大家來說還是個懸念。你有物流,我有大數(shù)據(jù),蘇阿聯(lián)姻自然順理成章了。

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