李建鵬向記者介紹，這種情況在上海則是另一種景象。全家在上海地鐵遍布了70多家店鋪，客流被高估的風(fēng)險(xiǎn)并不存在，因?yàn)閺?qiáng)大的客流可以拉動(dòng)其在地鐵的門(mén)店消費(fèi)。“除了上海，全國(guó)大部分一線(xiàn)城市的地鐵便利都做得不是太好，主要原因是當(dāng)初上海做整體規(guī)劃時(shí)，考慮到和商業(yè)百貨結(jié)合，北京則“為人民著想，沒(méi)有為商業(yè)著想”。
全家在上海地鐵的門(mén)店，可能早餐、零食賣(mài)得好，便當(dāng)有可能沒(méi)有寫(xiě)字樓銷(xiāo)售得好，整體營(yíng)收也略遜于寫(xiě)字樓，但銷(xiāo)售仍然比較可觀。至于北京地鐵便利，仍需要時(shí)間去培養(yǎng)消費(fèi)者習(xí)慣。
不過(guò)在上述資深人士看來(lái)，這不是培養(yǎng)習(xí)慣就能解決的。他告訴記者，像地鐵、火車(chē)站等地屬于高密度人流聚集區(qū)，而便利店經(jīng)營(yíng)則都是行政審批制，地鐵內(nèi)本來(lái)人就多，疏散不了，政策上并不太支持地鐵便利。“從客流和消費(fèi)能力上看，北京地鐵的便利店成長(zhǎng)空間非常大，其實(shí)以前在北京一號(hào)線(xiàn)和二號(hào)線(xiàn)里面有賣(mài)漢堡的攤點(diǎn)，現(xiàn)在全部被清理掉也是因?yàn)檫@個(gè)原因。”
他向記者舉例說(shuō)明，北京的物業(yè)都是管理型物業(yè)，很多樓都只留一個(gè)門(mén)，為了便于管理，而在上海、廣州等地，屬于服務(wù)性物業(yè)，城市理念不同，行業(yè)業(yè)態(tài)也會(huì)有差異。
未來(lái)會(huì)重回社區(qū)
地鐵因?yàn)檎咴虿缓萌腭v，老舊居民區(qū)、政府機(jī)關(guān)大院、軍區(qū)等地多半內(nèi)部消化。如此，留給便利店的好位置并不多了，所以，進(jìn)軍寫(xiě)字樓似乎成了便利店選址的共識(shí)。
李建鵬告訴記者，在上海，全家便利在商務(wù)區(qū)的比例在降低，未來(lái)會(huì)把更多比例的店鋪開(kāi)在居民區(qū)、高端社區(qū)等，因?yàn)閺陌l(fā)展趨勢(shì)上講，上海居民對(duì)便利店的接受度非常高，這種趨勢(shì)也會(huì)越來(lái)越明顯。
但是在北京，很多便利店的選址卻傾向于寫(xiě)字樓、商務(wù)區(qū)等，居民區(qū)反而并不多。在李建鵬看來(lái)，一方面北京便利店辦理證照非常嚴(yán)格，在居民區(qū)選址，房屋適用類(lèi)型和經(jīng)營(yíng)范圍方面，很多店鋪難以達(dá)標(biāo)。另一方面，商業(yè)區(qū)或者寫(xiě)字樓的便利店銷(xiāo)售也會(huì)高一些，因?yàn)楸本┍憷赀�處于發(fā)展階段，成熟度并不高，很多商業(yè)區(qū)的點(diǎn)并沒(méi)有布滿(mǎn)，機(jī)會(huì)也比較多。
不過(guò)，羅森依然面臨高租金風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)一位接近銀泰中心的人士介紹，銀泰中心底商租金約30元/日/平方米。以200平方米的建筑面積粗略計(jì)算，羅森的月租金約18萬(wàn)元。7-11在京門(mén)店的月平均營(yíng)業(yè)額為40萬(wàn)元，扣除成本、廢棄以及盈虧(由加盟主負(fù)擔(dān))之后，在未付人工費(fèi)及門(mén)店房租的前提下僅能剩余不到15萬(wàn)元。按此推算，名氣不如7-11的羅森，面對(duì)18萬(wàn)元的房租風(fēng)險(xiǎn)不低。
對(duì)于這樣的數(shù)據(jù)，李建鵬告訴記者，如果真是這樣的話(huà)，這家店肯定會(huì)虧損。據(jù)其了解，目前北京寫(xiě)字樓租金平均下來(lái)大概在20元/日/平方米，如果按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)算，7-11、羅森等在北京過(guò)得還不錯(cuò)。不過(guò)李建鵬透露，全家在上海的月?tīng)I(yíng)業(yè)額要高于7-11，但具體數(shù)字并未透露。
而一位7-11門(mén)店店長(zhǎng)告訴記者，7-11在北京的門(mén)店銷(xiāo)售額沒(méi)有那么低，而且租金不會(huì)那么高。
其實(shí)高租金往往是稀缺的網(wǎng)點(diǎn)逼出來(lái)的。“首先是優(yōu)質(zhì)商鋪資源稀缺，這一方面限制了開(kāi)新店的速度，另一方面也推動(dòng)租金不斷上漲，造成經(jīng)營(yíng)成本高企。”北京聯(lián)華快客上任總經(jīng)理?xiàng)類(lèi)?ài)國(guó)說(shuō)，南方城市自發(fā)形成的大大小小的商業(yè)街很多，便利店的選址也相對(duì)容易。但由于北京自明代以來(lái)就是政治文化中心，長(zhǎng)時(shí)間形成的城市基礎(chǔ)和市民觀念決定了大而全的綜合商業(yè)項(xiàng)目比較容易落地，而適合便利店的地方卻不多。
李建鵬也坦承，選址挑戰(zhàn)主要是好的網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越少，便利店對(duì)于好的鋪面承受度比較低，相對(duì)于餐飲、水果店、零食店等，便利店的承受力度比較脆弱。
�。▉�(lái)源：中華合作時(shí)報(bào)·超市周刊 作者：趙曉娟）
共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2]
羅森便利店在江蘇下“縣”了
高租金帶來(lái)高風(fēng)險(xiǎn) 羅森在京罕見(jiàn)布局高端商場(chǎng)
羅森在京竟布局高端商場(chǎng) 便利店現(xiàn)選址新路
羅森便利店首進(jìn)江蘇地區(qū) 4家門(mén)店亮相江陰
羅森便利店江陰市4店同開(kāi)業(yè) 開(kāi)啟24小時(shí)365天全營(yíng)業(yè)模式
搜索更多: 羅森
