核心摘要:貨架空空、通道冷清、清倉甩貨的標語、顧客形單影只、員工無精打采……上周二,記者來到長春市二道區(qū)東盛大街與自由大路交會處附近的樂天瑪特超市時,就是這樣的情景。而就在超市的正門,一張大大的“閉店公告”海報宣布這家超市將2014年6月30日正式撤場閉店。
紅商網(wǎng)訊:空空的貨架、冷清的通道、清倉甩貨的標語、形單影只的顧客、無精打采的員工……上周二,當記者來到位于長春市二道區(qū)東盛大街和自由大路交會處附近的樂天瑪特超市時,映入眼簾的正是這樣的情景。而就在超市的正門,一張碩大的“閉店公告”海報宣告這家超市即將于2014年6月30日正式撤場關閉。
就購物環(huán)境而言,樂天瑪特與長春市其它的大型超市并無二至,經(jīng)營超市之外,還引入了餐飲、品牌商店等業(yè)態(tài),多方位滿足了人們的消費需求。二道店超市位于二層和三層,一層則有肯德基、吉野家、耐克折扣店、屈臣氏等大牌商家。進入超市你會發(fā)覺,雖然這是一家來自韓國的超市,但與沃爾瑪、家樂福等其它外資超市一樣,所售商品都是本土化的,并未散發(fā)出強烈的韓國味道。
而與那些人流如織、生意興隆的超市形成巨大反差的,就是樂天瑪特的一片蕭條,差不多四分之一貨架的商品已被清空,仍在擺放商品的貨架,品類也是殘缺不全,一旁的員工則在不停地清點打包。
2012年9月15日,這家面積超過6000㎡的大型超市正式開業(yè)之時,可謂意氣風發(fā)。作為長春市二道區(qū)2012年的重點招商項目,營業(yè)時間尚不足兩年,便不幸早夭。這家作為樂天瑪特在華開設的第99家門店并未像自己序號那樣開得“長久”。喟嘆唏噓之余,也給我們打了一個大大的問號:是什么原因?qū)е逻@樣一家大型超市的“意外夭折”呢?
交通影響?
就要苦盡甘來卻選擇放棄
“影響我們繼續(xù)經(jīng)營的一個重要原因是交通問題。”樂天瑪特超市二道店的金經(jīng)理告訴本報記者,“2012年9月15日開業(yè)后,周邊就一直在修路,車也進不去,人也出不來,對客流影響非常大。”
仍在施工中的兩橫三縱快速路工程是長春市重點建設的基礎設施,而樂天瑪特二道店就位于東部快速路(東盛大街)的沿線。記者從一些商家了解到,修路期間,營業(yè)額普遍下降50%以上,甚至達到2/3。一些資本雄厚的商家還可以熬到道路竣工后重整旗鼓,而對于小規(guī)模的商戶關門停業(yè)則成為普遍的選擇。
樂天瑪特作為韓國排名第一的商超固然財力雄厚,但開業(yè)之初便遇到這樣的困難可謂出師不利。雖然有著客觀原因,也毫無疑問會影響信心和士氣。不過東部快速路已接近完工,沿線通車毫無問題,明明就要苦盡甘來,卻在此時選擇退出,那之前的堅守等待豈不可惜?
金經(jīng)理表示,雖然東盛大街眼下通車了,但是與他們最初選擇在這里開店時相比,周邊道路形態(tài)已經(jīng)改變,“高架橋有利于車輛通行,但對于顧客來說反而成了障礙,東盛大街對面的居民步行來這里仍然很不方便。而且在超市門口就是進入快速路的一個引橋,對我們的遮擋很嚴重。”
記者發(fā)現(xiàn),由于周邊道路未完全竣工,樂天瑪特二道店的北側交通仍然受阻,導致北側大片小區(qū)的居民來此購物需要繞路。而南側又距離自由大路不遠,缺少足夠居民區(qū)。這也就意味著,以樂天瑪特二道店為中心,其客源主要局限于西側方向,其它三面不是交通受阻就是沒有大規(guī)模的居民區(qū)。而西側距離最近的小區(qū)是上東城市之光,是一個新樓盤,入住率有限,因此其西側也面臨客源不足。
觀察:在兩橫三縱沿線分布著為數(shù)
眾多的超市和購物場所,他們也都會面臨類似的問題,但是選擇關門歇業(yè)的卻僅此一家,顯然還有其他原因?qū)е聵诽飕斕刈鞒鲞@一決定。
競爭激烈?
同是競爭 本土超市明顯占優(yōu)
按照國際通行的零售行業(yè)的選址標準,大型超市的輻射距離一般在2公里左右。如果考慮到每家大型超市各自需要2公里的商業(yè)輻射半徑,那么兩家大型超市之間的距離就應至少相隔4公里。
而記者走訪發(fā)現(xiàn),在樂天瑪特二道店周邊2公里的半徑內(nèi),分布有5家大型超市,競爭相當激烈。如在其東南約1公里和1.8公里處,分別有恒客隆和中東萬家超市,在其向北約1.5公里處,有亞泰和永輝超市,分別對其南側和北側的客源構成分流。
而以上四家超市還不是最具打擊性的,畢竟距離最近的也有1公里,而且其中三家還有交通主干道相隔,實際上還是給樂天瑪特留出了一定的商業(yè)空間。就在樂天瑪特二道店臥榻之側,還矗立著一家長春本土的大型連鎖超市,從地理位置上看,兩家超市所覆蓋的商業(yè)范圍可謂完全重疊。
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