12日，在紅旗連鎖總部，紅旗連鎖與四川省郵政速遞物流有限公司（下稱：郵政速遞）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定在紅旗連鎖旗下首批100家位于成都市內及郊縣的門店陸續(xù)開通郵政EMS代收件業(yè)務。據(jù)悉，這是紅旗連鎖首次與快遞公司合作。

　　就雙方合作的內容來看，紅旗連鎖各分店將代郵政速遞收取郵件。消費者只需到就近的紅旗連鎖門店，就可體驗與在郵政速遞營業(yè)網(wǎng)點的辦理程序一樣的EMS寄遞服務，紅旗連鎖不再收取任何手續(xù)費用。不僅是寄件，在合適的時候，紅旗連鎖和郵政速遞還將為客戶提供貼心的取件服務。顯然，紅旗連鎖與郵政速遞的這種合作方式，提供了“最后一公里”的另一種解決方式。

　　增值服務再添籌碼

　　從中國電信代收費、公交卡充值和銷售、電費充值、燃氣收費、中國移動充值及積分兌換、拉卡拉電子支付……再到如今的郵政EMS代收件業(yè)務，不知不覺中，紅旗連鎖的增值服務內容已增加到了30多項。

　　紅旗連鎖董事長兼總經(jīng)理曹世如表示：“作為A股市場首家便利連鎖超市上市企業(yè)，紅旗連鎖始終把便民、惠民放在公司服務的首位，致力于打造多功能便民服務平臺建設。當初剛開始進行公交卡充值和銷售業(yè)務時，在信息化方面遇到了很多的問題，但基于對這一業(yè)務前景的看好，最終公司硬是攻克了難關。”

　　在今年年初，紅旗連鎖新業(yè)態(tài)-紅旗快捷店（超市+快餐）正式亮相，受到了上班族的歡迎。紅旗連鎖副董事長曹曾俊表示：“目前紅旗快捷店僅有十余家，未來會逐步增多。我們收到了很多消費者的反饋意見，從這些意見中不斷改進。”雖然涉足此業(yè)務僅半年多的時間，但曹曾俊表示這一業(yè)務目前是盈利狀態(tài)。

　　在物流業(yè)高速發(fā)展的今天，紅旗連鎖也將目光瞄準了物流。紅旗連鎖董事長曹世如說：“通過與郵政速遞的合作，將解決包裹的收取不便問題，服務千家萬戶。”據(jù)了解，在超市內開展郵政EMS代收業(yè)務，這在省內是首家。

　　增值服務一直都是紅旗連鎖的特色，曹曾俊稱：“未來公司還會有更多的惠民服務。”

　　最后一公里另辟蹊徑

　　自馬云提出大物流概念后，“最后一公里”問題如何解決成為市場的焦點所在。三泰電子的速遞易業(yè)務因為涉足最后一公里概念，受到資本市場的廣泛關注，但目前來看，未來能否盈利尚未可知�，F(xiàn)在紅旗連鎖與郵政速遞的這種合作方式，無疑提出了另一種最后一公里的解決方案。

　　從操作流程來看，用戶可以到紅旗連鎖的各分店進行郵件的接收。在寄件時，紅旗連鎖的工作人員會對郵件進行驗視、封裝和稱重，并出具定額發(fā)票。郵政速遞副總經(jīng)理劉軍稱：“我們會對紅旗連鎖的相關員工進行培訓，而且我們自己也會開設網(wǎng)點，支援各門店。一旦門店遇到不能解決的問題，就可以給我們打電話，按照要求相關人員必須在半個小時之內趕到，如果超時要給出解釋。”對客戶來說，可以減少等待快遞員上門取貨的時間，對郵政速遞來說節(jié)約了人力成本。

　　劉軍說，之所以選擇跟紅旗連鎖合作，是因為從網(wǎng)點布局上看，紅旗連鎖比郵政速遞更有優(yōu)勢。今年半年報顯示，截止6月末，紅旗連鎖門店總數(shù)已達1398家，未來這一數(shù)字還將不斷刷新。“與紅旗連鎖的合作，體現(xiàn)了郵政服務千家萬戶的理念。紅旗連鎖在四川的網(wǎng)點很多，比我們強，與紅旗連鎖的合作，是強強聯(lián)合，更有利于資源的互通利用，我們看好未來的發(fā)展前景。”劉軍表示，“未來郵政速遞將把與紅旗的合作當成重點來抓。”

　　“郵政速遞與紅旗連鎖是互相幫助的關系”，劉軍認為，郵政速遞在高端供應鏈上的物流經(jīng)驗，可以更好地提供物流的個性化服務。

　　紅旗連鎖董事長曹世如對這一業(yè)務也相當看好，她表示：“紅旗連鎖最大的亮點是執(zhí)行力強，與很多國際公司都合作過。與郵政速遞的合作發(fā)展空間無限，我們會尋找更多的合作機會。”

　　曹世如以自己的親身經(jīng)歷為例說，前不久她在印度旅游，在當?shù)刭I了很多土特產(chǎn)，就是通過快遞的方式郵寄的；所以，她相信未來超市與快遞公司的合作將成為大趨勢。
（來源：金融投資報 康曦）

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