紅商網(wǎng)訊：在酷熱的天氣里，一群被安置在附近居住的失地農(nóng)民正在樹蔭下圍觀新萬達廣場的崛起。綿陽CBD萬達廣場是萬達在綿陽的第二個項目，占地337畝，位于綿陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，去年年底開工，現(xiàn)在已經(jīng)修到了13樓。

　　當(dāng)?shù)剞r(nóng)民稱，這塊地是政府賠給萬達的，因為火車站的涪城萬達廣場超高影響飛機航行，萬達拆掉了幾層，政府賠它的。此類說法，本報記者在綿陽從多個不關(guān)聯(lián)的場合和人物處聽到，有農(nóng)民、市民、出租車司機、官員，可見這一說法流傳甚廣。

　　不過，綿陽市國土部門人士向《第一財經(jīng)日報》記者否認(rèn)了這一說法。綿陽市國土局副局長鐘子和稱，這個地是通過正常程序出讓土地使用權(quán)的。那么，究竟“萬達削樓、政府賠地”的說法事實如何?本報記者努力尋求真相。

　　萬達綿陽接連惹爭議

　　萬達集團與綿陽市政府結(jié)緣是在2009年，雙方在當(dāng)年的西博會簽訂框架協(xié)議，萬達集團擬投資60億元參與涪城區(qū)南河片區(qū)舊城改造。不過，由于拆遷成本高出了萬達的接受范圍，最終它放棄了這個片區(qū)的項目，并有撤退的打算。

　　此后，綿陽又推薦萬達對多個地塊進行考察，萬達最后看上了綿陽師范學(xué)院地塊，并在2010年8月簽訂了項目合作協(xié)議，投資30億~40億元，占地106畝，其中綿陽師范學(xué)院80余畝，另外還有民族中學(xué)。

　　然而，民族中學(xué)在香港特區(qū)政府的資金援助下進行了災(zāi)后重建，2010年3月已經(jīng)投入使用，民族中學(xué)更名為紫荊民族中學(xué)。2012年5月，紫荊民族中學(xué)被拆除，綿陽市政府投資7000萬元遷建民族中學(xué)，并被索還香港200萬港元的援建資金。

　　拆除重建的民族中學(xué)在去年轟動一時，引發(fā)香港方面的質(zhì)問和普通民眾的極大憤慨，涪城萬達廣場成為爭議的焦點。一波未平一波又起。中國民航局又發(fā)布消息稱“其建筑物頂端和施工塔吊最高點超出機場凈空限制面、控制面，已經(jīng)嚴(yán)重威脅當(dāng)?shù)貦C場飛行運行安全”。

　　但是，涪城萬達超高逼停飛機一事直到媒體報道后，綿陽市政府新聞辦才在去年6月28日回應(yīng)稱，綿陽市政府將嚴(yán)格按照航空主管部門要求，責(zé)令項目部對超高部分予以堅決拆除，確保符合機場凈空保護要求。

　　拆除后的涪城萬達廣場在今年春節(jié)前正式營業(yè)，而住宅也已經(jīng)在今年交房。本報記者在項目地看到，其高層建筑只有20余層，與周邊大樓相差不多，并未顯得脫穎而出，現(xiàn)在還沒有什么人居住，其中的商業(yè)街也還沒有商戶入駐，不過，萬達商場倒是人氣較旺。

　　其實，按照當(dāng)初的項目開發(fā)設(shè)計，涪城萬達廣場將高達近100米，最高樓層有32層。綿陽萬達項目部的人士向本報記者介紹，現(xiàn)在涪城萬達住宅部分最高是26層，有些是22層。當(dāng)時已經(jīng)建好了，按照政府要求，有些拆掉了5層，有些拆掉了6層。
　　（第一財經(jīng)日報 李秀中）

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