錦湖輪胎(中國(guó))董事長(zhǎng)李漢燮向廣大消費(fèi)者正式道歉
紅商網(wǎng)訊:在今年央視3.15晚會(huì)上,錦湖輪胎在輪胎制造過程中存在違規(guī)生產(chǎn)的嚴(yán)重問題被揭露。隨后,錦湖輪胎回應(yīng)稱,膠片添加比例是按重量計(jì)算,并非數(shù)量比例,央視“簡(jiǎn)單通過視頻中添加不同膠料的數(shù)量就判定該公司違規(guī)操作,并不準(zhǔn)確”。隨后盡管眾多消費(fèi)者對(duì)其表示不滿與投訴,但錦湖輪胎遲遲未能做出進(jìn)一步說明。
直至3月21日,錦湖輪胎的態(tài)度發(fā)生突然轉(zhuǎn)變,不僅全球總裁金宗鎬、中國(guó)區(qū)總裁李漢燮通過央視《消費(fèi)主張》欄目正式向廣大消費(fèi)者發(fā)布道歉聲明,并且承諾召回“沒有按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品”。
然而,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)于涉及到千萬車主生命安全的嚴(yán)重質(zhì)量問題,錦湖輪胎在被曝光后反應(yīng)遲鈍,并一度否認(rèn)違規(guī)操作,而今雖然總裁出面道歉并承諾召回,恐怕也難以挽回所面臨的信任危機(jī)。而更令消費(fèi)者關(guān)注的是,在輪胎生產(chǎn)過程中偷工減料,是否已成為行業(yè)的潛規(guī)則?還有多少尚未曝光的問題輪胎正在路上馳騁?
錦湖承認(rèn)存在違規(guī)生產(chǎn) 將召回所有問題產(chǎn)品
據(jù)央視最新消息稱,錦湖輪胎全球總裁金宗鎬、中國(guó)區(qū)總裁李漢燮通過央視《消費(fèi)主張》欄目,面對(duì)鏡頭正式向廣大消費(fèi)者發(fā)布道歉聲明。
李漢燮在聲明中承認(rèn),錦湖輪胎在天津工廠的確存在不按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的事實(shí),對(duì)于沒有盡到管理監(jiān)督責(zé)任的相關(guān)負(fù)責(zé)人員已經(jīng)予以免職,特別對(duì)沒有按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,在確定產(chǎn)品范圍后申請(qǐng)召回,但對(duì)于召回具體時(shí)間、具體步驟并沒有提及。
李漢燮還在聲明中表示,錦湖輪胎將采取以下三項(xiàng)措施:
第一、公司已經(jīng)向沒有盡到管理監(jiān)督責(zé)任的錦湖輪胎(天津)有限公司管理負(fù)責(zé)人員下達(dá)了免職令。
第二、公司出于對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,在最短時(shí)間內(nèi)確定錦湖輪胎(天津)有限公司沒有按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品范圍后申請(qǐng)召回。
第三、公司將通過經(jīng)銷商在內(nèi)的所有網(wǎng)絡(luò),站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上對(duì)于錦湖輪胎所有質(zhì)量問題進(jìn)行快速處理。
質(zhì)量問題由來已久 錦湖為何“屢教不改”?
事實(shí)上,2007年年底到2008年年初,錦湖輪胎曾遭遇“斷裂門”風(fēng)波,當(dāng)時(shí)很多車主都指出錦湖輪胎某批次存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題,同時(shí)表明這些質(zhì)量問題將直接影響車輛的行車安全。
2009年5月5日,國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)汽車配件質(zhì)量問題的通報(bào)中稱,“較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題。”據(jù)了解,錦湖輪胎曾在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行過兩次召回,其中一次召回的輪胎數(shù)量高達(dá)7萬多條。然而,面對(duì)質(zhì)檢總局通報(bào)過的問題,錦湖輪胎和韓泰輪胎在國(guó)內(nèi)卻鮮見召回。
雖然錦湖、韓泰等企業(yè)都曾相繼陷入鼓包門,但幾乎所有輪胎企業(yè)都將問題歸咎于消費(fèi)者的人為使用不當(dāng)及路況復(fù)雜等因素,從未正面積極給與問題的解決途徑以及應(yīng)對(duì)方法。
錦湖當(dāng)時(shí)對(duì)媒體表示,輪胎“鼓包”問題并不代表輪胎本身存在質(zhì)量問題,輪胎氣壓的不穩(wěn)定、路況復(fù)雜、駕駛者的不良駕駛習(xí)慣等都可以導(dǎo)致“鼓包”現(xiàn)象。他們會(huì)一直跟蹤此事,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,一旦收到投訴會(huì)立即采取相關(guān)措施。
去年10月,對(duì)于韓泰輪胎在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的“鼓包”現(xiàn)象是否跟設(shè)計(jì)或者其他管控程序有關(guān),韓泰相關(guān)負(fù)責(zé)人的說法為:輪胎的鼓包的問題,整體來看大多是人為或外部使用環(huán)境的原因?qū)е碌模?ldquo;只能通過不斷的教育跟提醒來避免,但卻不可能完全杜絕”。