瘋狂的上漲、兇猛的估值……近期,新能源汽車成為了一大熱議話題。
在特斯拉市值首次突破5000億美元大關(guān)的同時,以蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車為代表的中國電動汽車新勢力們,在資本市場上也都“高歌猛進(jìn)”。
截至11月27日,蔚來汽車今年以來的股價漲幅已經(jīng)達(dá)到1235.57%,市值已經(jīng)達(dá)到731億美元,這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了奔馳母公司戴姆勒的市值(573億美元)。而上市僅僅幾個月的小鵬汽車,市值也已經(jīng)達(dá)到了236億美元,理想汽車市值觸及170億美元。
美國保障未來能源組織指出,全球主要汽車生產(chǎn)商在未來5到10年計劃在電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)方面投入總計3000億美元,其中,幾乎一半將投入中國市場。二是這些登陸華爾街的造車新秀們交出了不錯的成績單。
電動車將成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢,這也是資本市場好看造車新勢力的重要原因。
普華永道報告顯示,到2025年,傳統(tǒng)燃油車市場將逐漸衰退。到2030年,中國市場電動車注冊數(shù)量約1000萬輛,燃油車市場滲透率將從2020年的93%下降至56%。
除了造車新勢力們,以大眾汽車為代表的傳統(tǒng)車企也正在往電動車領(lǐng)域發(fā)力。
來源:前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人
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