馬斯克希望早期的模型能在明年首次進(jìn)入軌道。他補(bǔ)充說，該公司將于2022年在軌道上展示加油能力，并在那之后不久開始登月。
如果想要去火星，發(fā)射窗口期很重要。埃隆·馬斯克（Elon Musk）不再認(rèn)為SpaceX能在2022年下一個(gè)時(shí)間窗口到來時(shí)能到達(dá)這顆紅色星球。
此前，埃隆·馬斯克曾希望在2022年向火星發(fā)射一個(gè)機(jī)器人，然后在幾年后進(jìn)行載人發(fā)射。當(dāng)這些人真的到了那里，他們將開始建造一個(gè)推進(jìn)劑工廠，使星際旅行更容易。SpaceX將使用BFR飛船，一次可搭載大約100名乘客。這也是該公司運(yùn)輸效率最高的情況，因?yàn)樵诤艽蟪潭壬鲜强芍貜?fù)使用的。
除了可重復(fù)使用的宇宙飛船外，埃隆·馬斯克計(jì)劃通過在軌道上加油、在火星上建造前述的推進(jìn)劑工廠以及使用火星上豐富的甲烷作為燃料來源來削減火星旅行的成本。
在去年墨西哥的IAC大會(huì)上，埃隆·馬斯克首次提出了在這顆紅色星球上建立一個(gè)擁有100萬人口的殖民地計(jì)劃，而關(guān)于日常必需品要如何解決，卻仍然沒有答案。
而這次，在周五的火星協(xié)會(huì)云端大會(huì)上，埃隆·馬斯克接受采訪時(shí)表示：他的下一代星際飛船最快將于2023年準(zhǔn)備好，并正好趕上2024年的發(fā)射窗口。
為何會(huì)是2024年呢？我們知道，地球和火星這兩顆行星圍繞太陽運(yùn)行的軌道使其大約每兩年接近一次。因此在7月我們看到執(zhí)行了三次火星發(fā)射任務(wù)，包括美國宇航局的“毅力號”火星車（Perseverance）。此外，中國和阿聯(lián)酋也都在今年 7 月執(zhí)行了火星發(fā)射任務(wù)。
比如北京時(shí)間7月30日19時(shí)50分，美國毅力號火星車在佛羅里達(dá)肯尼迪航天發(fā)射中心發(fā)射升空，作為今年繼阿聯(lián)酋希望號、中國“天問一號”之后的第三個(gè)火星探測器。該發(fā)射任務(wù)使用的是阿特拉斯5型運(yùn)載火箭，這也是美國國家航空航天局第5次用該型火箭發(fā)射火星探測器。毅力號火星車將經(jīng)過7個(gè)月左右的星際飛行，計(jì)劃于2021年2月登陸火星的杰澤羅（Jezero）隕石坑。在數(shù)十億年前一個(gè)湖泊和河流三角洲曾位于此隕石坑內(nèi)，毅力號將利用其7臺(tái)科學(xué)儀器來表征這個(gè)可能適合居住的古環(huán)境，并在其他諸多事物中尋找早已死亡的火星生命之存在證據(jù)等。
而我國的“天問一號”探測器主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作480余秒，順利完成深空機(jī)動(dòng)，軌道機(jī)動(dòng)在距離地球大約2940萬千米的深空實(shí)施。對于“天問一號”火星探測任務(wù)，此次變軌意義重大，探測器的飛行軌道變?yōu)槟軌驕?zhǔn)確被火星捕獲的與火星精確相交的軌道······
而下一個(gè)火星發(fā)射窗口期，將在 2022 年和 2024 年時(shí)到來。因此，馬斯克提到了SpaceX最早或于2024年向火星發(fā)送星際飛船。據(jù)官方稱，該任務(wù)將使用 SpaceX Starship 運(yùn)載工具向火星發(fā)射，這是一種可重復(fù)使用的火箭和航天器組合，該航天器目前正在南德克薩斯州開發(fā)中心中建設(shè)。此外，SpaceX 還計(jì)劃從 2022 年開始使用星際飛船執(zhí)行登月任務(wù)，以及進(jìn)行繞地球進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)航行。
在談到2024年火星發(fā)射窗口期時(shí)，埃隆·馬斯克說：“我認(rèn)為我們有可能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。”
他還表示，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他的團(tuán)隊(duì)需要加快創(chuàng)新的步伐，他并不擔(dān)心在創(chuàng)新過程中出現(xiàn)一些問題和損失。
到目前為止，早期的星際飛船原型已經(jīng)在德克薩斯州的SpaceX試驗(yàn)設(shè)施進(jìn)行了短暫的低空“跳躍”。馬斯克希望早期的模型能在明年首次進(jìn)入軌道。他補(bǔ)充說，該公司將于2022年在軌道上展示加油能力，并在那之后不久開始登月。
該公司創(chuàng)始人兼總工程師警告說，他沒有實(shí)現(xiàn)這些里程碑的秘密日期。
“這些只是猜測，”馬斯克告訴火星協(xié)會(huì)主席羅伯特·祖布林。
至于誰能去火星，馬斯克說，一旦有100萬人既想去火星，又負(fù)擔(dān)得起，那就足夠維持一座城市了。所以換句話說，第一批火星人似乎很可能是富有的地球人。
馬斯克說，一旦上了火星，首要任務(wù)就是建立一個(gè)推進(jìn)劑工廠。他還提到了將機(jī)器人送到火星表面的想法，人們可以在地球上遠(yuǎn)程控制機(jī)器人。
當(dāng)然，馬斯克的設(shè)計(jì)不僅僅局限于火星。他提到了利用星際飛船或其他飛船訪問金星、大型小行星、木星的衛(wèi)星，甚至柯伊伯帶和太陽系最遠(yuǎn)的區(qū)域的想法。
他說：“我們需要實(shí)現(xiàn)零的跨越，先在另一個(gè)星球上著陸。”
此外，據(jù)媒體報(bào)道，SpaceX公司現(xiàn)在的業(yè)務(wù)是建造衛(wèi)星，而不僅僅是在全球范圍內(nèi)提供寬帶服務(wù)。SDA近日宣布，SpaceX將獲得價(jià)值超過1.49億美元的合同，而主要國防承包商L3 Harris將獲得價(jià)值超過1.93億美元的合同。
衛(wèi)星將圍繞紅外傳感器開發(fā)，具有寬廣的視野，甚至可以跟蹤超音速導(dǎo)彈。太空發(fā)展局局長Derek Tournear表示，SpaceX衛(wèi)星將基于星鏈衛(wèi)星，但傳感器將來自另一個(gè)供應(yīng)商。L3 Harris公司將在內(nèi)部生產(chǎn)完整的衛(wèi)星，包括傳感器。
SpaceX已經(jīng)發(fā)射了幾百顆星鏈衛(wèi)星，如果其寬帶超級星座要滿足公司的全部雄心壯志，最終將生產(chǎn)數(shù)萬顆衛(wèi)星。
這8顆衛(wèi)星將是SDA所稱的第一代 “跟蹤層 “的一部分，必須設(shè)計(jì)成與洛克希德-馬丁公司和約克空間系統(tǒng)公司正在開發(fā)的 “傳輸層 “衛(wèi)星接口。運(yùn)輸層衛(wèi)星與跟蹤層衛(wèi)星進(jìn)行通信，并將它們收集的信息送到地球上需要的地方。
這兩家公司須在2022年9月之前交付這些衛(wèi)星，如果一切順利，美國軍方可能會(huì)在未來幾年內(nèi)再訂購多達(dá)30顆跟蹤衛(wèi)星加入該系統(tǒng)。
來源：雷鋒網(wǎng)
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