近年來,受氣候變暖、降雪減少等因素影響,意大利、法國、奧地利等不少國家的滑雪場冬季要么推遲開放時間,要么徹底無法開門,運(yùn)營狀況不斷惡化。部分業(yè)內(nèi)人士對滑雪旅游業(yè)前景感到擔(dān)憂的同時,也有人積極探索新商機(jī)。
英國《衛(wèi)報》報道,歐洲多國的滑雪旅游業(yè)面臨相似困境,不少雪場運(yùn)營難以為繼。法國大塞爾山滑雪度假區(qū)和大山滑雪度假區(qū)近日先后宣布今冬閉門謝客。前者受雪量不足、運(yùn)營資金不到位等多方面原因影響,后者主要是因?yàn)檠┝坎蛔、游客人?shù)銳減、虧損越來越大。
法國格勒諾布爾大學(xué)地理學(xué)家皮埃爾-亞歷山大·梅特拉爾估算,自上世紀(jì)70年代以來,法國已有約180家小型滑雪場關(guān)閉,涉及雪線上移、管理不善等多種原因。
國際雪聯(lián)主席約翰·埃利亞施近日評估后表示,滑雪旅游業(yè)正面臨一場“生存危機(jī)”。
英國滑雪度假服務(wù)提供商“斯諾”的首席執(zhí)行官理查德·辛克萊警告說,規(guī)模較小、位于較低海拔的雪場面臨的挑戰(zhàn)更大,因?yàn)橛慰屯枰A(yù)訂滑雪名額、提前計(jì)劃行程及購買往返票,這意味著需要確保雪場在確定日期開門,而這些雪場往往不如處于高海拔的雪場更能確保開門日期。出于同樣原因,許多游客放棄歐洲的眾多小型雪場,改赴美國、加拿大等地滑雪。
依照《衛(wèi)報》說法,因?yàn)槿毖,歐洲幾乎所有大型滑雪度假村都用上了造雪機(jī),這也是低海拔小型雪場能存活的唯一途徑。
德國冬季運(yùn)動行業(yè)咨詢師卡爾-克里斯托夫·施拉厄注意到,德國一些雪場開始使用新型人工造雪機(jī),除可以造雪以維持雪場運(yùn)行外,還能發(fā)電或給建筑物供暖。
施拉厄說:“從經(jīng)濟(jì)角度而言,這是可行的。德國(人工造雪)禁止使用添加劑,所以用到的水是干凈的。這些水不會被浪費(fèi),最終又會回到生態(tài)系統(tǒng)中。不少滑雪度假區(qū)正在使用可持續(xù)能源,鄉(xiāng)村地帶就業(yè)崗位由此增加,投資隨之增多。”
斯洛文尼亞戶外運(yùn)動協(xié)會會長馬捷·坎達(dá)雷認(rèn)為,人工造雪大有前景,“據(jù)我們計(jì)算,為此每投入1歐元,能在更廣闊的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域收到6歐元回報”。此外,該國不少滑雪度假區(qū)也在探索全年運(yùn)營之道,例如夏季提供騎行、徒步和美食服務(wù)。
不過,一些環(huán)保組織對人工造雪是否可持續(xù)持懷疑態(tài)度。意大利環(huán)保組織“環(huán)境聯(lián)盟”近期一份報告說,該國約90%滑雪度假區(qū)眼下依靠人工造雪,隨著全球變暖加劇,“這種運(yùn)營模式不可持續(xù)……該思考一種新型冬季旅游模式了”。
瑞典中部城市韋斯特羅斯居民托馬斯·奧蘭德經(jīng)營一家戶外探險公司,為顧客提供冬季滑雪、滑冰等戶外活動相關(guān)服務(wù)。他告訴《衛(wèi)報》:“要組織冬季戶外活動,我們需要確保到時候雪量充足。(每年)開門日期正以驚人的速度往后一推再推。”
根據(jù)奧蘭德的記錄,1988年,當(dāng)?shù)睾姹馇冶鶎雍穸仍试S游客安全滑冰的開始日期是11月4日;而今年,他預(yù)測這個日子將推遲到12月4日。
奧蘭德的應(yīng)對之策是不斷開發(fā)新旅游項(xiàng)目,例如今冬打算組織游客前往瑞典靠近挪威邊境處的一個偏遠(yuǎn)地帶,游客需要越野滑雪一周左右,才有望目睹一種罕見的野生麝牛。“大家得記住,冬季滑雪是為了親近大自然、探索大自然,這才是我們所熱愛的。”
來源:央視
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