此前，順豐在價格方面并不示弱，由于它深耕商務件市場，牢牢占據(jù)中高端電商件市場。只是在電商快遞占據(jù)快遞總量的比重越來越高的前提下，順豐也不得不低頭以低價策略再戰(zhàn)電商件。
今年順豐推出了一款專門針對電商大客戶的特惠專配產(chǎn)品。包裹不通過順豐航空而是陸運，相對時效件速度更慢一點，但勝在收費標準更便宜。據(jù)順豐披露的8月份經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，順豐當月業(yè)務量增速超過30%，首次超過行業(yè)均值，帶動8月市占率環(huán)比上升0.5個百分點。行業(yè)內普遍認為：順豐業(yè)務量的提升，與今年5月開始重返電商包裹市場不無關系。
其實快遞巨頭之間的低價策略主要還是針對電商市場，畢竟電商快件量多，如果能夠獲得更多的快件數(shù)量，這其實還是能夠降低降價帶來的業(yè)績影響。未來，巨頭之間對于電商快件的競爭只會越來越激烈，可能這也成為牽制各家一家獨大的最大阻力。
二、 快遞巨頭都在積極布局新業(yè)務，橫向拓展來帶動營收增長
盡管各個快遞巨頭都在主力發(fā)展主營業(yè)務，但畢竟在電商行業(yè)爭奪快遞件的競爭很激烈，各家可能都只能分的一杯羹，很難出現(xiàn)哪家吃獨食的局面。為了擴大新的快遞市場，快遞巨頭都在積極發(fā)展新業(yè)務，橫向拓展新的領域來提高競爭力。近年來，冷鏈物流發(fā)展勢頭迅猛，作為物流行業(yè)的藍海市場，一些物流行業(yè)巨頭紛紛搶灘上岸、競相追利。
國內生鮮電商市場發(fā)展迅速，2018年中國生鮮電商市場交易規(guī)模突破2000億元，艾瑞預計，未來3年，中國生鮮電商行業(yè)仍會保持年均35%的增長率。從生鮮電商的市場增速來看，未來發(fā)展空間值得想象，其中冷鏈配送環(huán)節(jié)應該算是關系到生鮮電商的重要命脈，對于快遞巨頭來說這個領域的布局也是重中之重。
其中順豐與美國夏暉集團一起成立新夏暉，劍指冷鏈物流頭把交椅，而京東冷鏈倉儲、冷鏈卡班、冷鏈城配“三位一體”的冷鏈運輸網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋幾十個城市，發(fā)展陣勢迅猛。目前其他上市的快遞公司都在切入這個市場，冷鏈物流對于快遞巨頭們來說更考量它們的內功實力，很有可能在這領域也將掀起新一輪的市場搶奪戰(zhàn)。
一二線城市快遞訂單增長愈趨飽和，快遞巨頭挖掘新的增長點關系未來地位
根據(jù)智研咨詢的數(shù)據(jù)，2016年電商件占比達到72%，近10年CAGR≈60%，同期非電商快遞CAGR≈29%。隨著近兩年下沉市場發(fā)力，拼多多崛起顯著拉動低線城市快遞業(yè)務量，2018年電商件占快遞業(yè)務量比重已超過80%。
當下，一二線城市電商市場趨于飽和，用戶增長明顯放緩，其實對于快遞巨頭來說，它們的業(yè)務在一二線城市也過了高速增長期，未來要想進一步擴大自身競爭力，還是需要挖掘新的增長點。
在美股研究社看來，快遞巨頭們也要勇于探索新市場，畢竟只有比其他競爭對手率先布好局，搶占有利位置才不會出現(xiàn)被對方趕超，未來下沉市場、跨境電商和即時物流很有可能為快遞巨頭們帶來新的增長動力。
隨著電商巨頭紛紛將經(jīng)營重心轉向下沉市場，這個戰(zhàn)場也將成為快遞巨頭們要搶奪的重要市場。拼多多抓住消費市場下沉的機會快速發(fā)展，2018年平臺活躍買家數(shù)量4.19億，較2017年增長1.74億，增幅71%，GMV4716億元，增速達到233%，遠超電商行業(yè)平均增速。
拼多多的高速增長，這其實也是給快遞巨頭們帶來的利好信號，跟上電商巨頭的腳步至少不會掉隊。
當下，跨境電商的市場發(fā)展速度也很快，跨境電商的發(fā)展在一定程度上驅動了物流行業(yè)的進一步規(guī)范，倉配一體化、線上拓展以及全渠道供應鏈的結合使得不少物流服務商在智能化和數(shù)字化上不斷深入研發(fā)，這將考驗到快遞巨頭的技術實力。
業(yè)內人士對于跨境電商現(xiàn)狀的思考，大多聚焦于商品的供應和流通環(huán)節(jié)，但實際上物流環(huán)節(jié)對于跨境電商同樣很關鍵，對于快遞巨頭來說，如何在領域樹立自身優(yōu)勢很關鍵。
近兩年，隨著懶人經(jīng)濟不斷發(fā)展，即時配送已成為物流領域內增速最快的子行業(yè)。以外賣為切入口，逐漸擴張至生鮮、鮮花蛋糕、醫(yī)藥的配送以及代買代辦的跑腿業(yè)務，即時配送不斷拓寬服務場景。
越來越多快遞巨頭推出即時物流服務，這其實也是市場需求推動的，即時配送講究的是效率跟服務，對于快遞巨頭來說如何在效率上樹立自身的優(yōu)勢還是需要它在各個環(huán)節(jié)都要做好。
眼下，雙11又要臨近，對于快遞巨頭來說這又是一次重要的考核，不僅會考察他們的派送服務效率跟速度，最關鍵的是他們在這個重要時期能夠產(chǎn)生多高的營收，這也將成為他們對外炫耀企業(yè)實力的重要案例。
雖說目前價格戰(zhàn)仍然會持續(xù)，但后續(xù)進行到一定程度，隨著快遞巨頭們占據(jù)的市場份額進一步提高，擁有的話語權提高之后，他們在議價方面的優(yōu)勢也會凸顯，未來國內快遞行業(yè)可能還是會維持幾強爭霸的局面，各家短期都難以拉開很大的競爭差距。
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