阿里的“出海”
早在2013年，阿里就邁出了其全球化拓張和布局的腳步，2015年馬云曾說道“未來十年，海外市場要占阿里收入的一半”。據(jù)品途智庫數(shù)據(jù)顯示，截止到今年8月，阿里巴巴及旗下螞蟻金服累積海外投資數(shù)量73起，累積投資金額約140億美元，其中電商、支付、出行及物流是其重點投資的方向，而投資國家則聚焦于美國、東南亞、印度等，其中尤其是與亞馬遜、Flipkart在印度市場爭奪戰(zhàn)，至今仍硝煙漫漫。
印度是全球成長最快的新興經(jīng)濟體之一，在“一帶一路”沿線國家中，印度的GDP總量排名第一，尤其是在2014年之后，其GDP增速超越中國。此外，龐大的人口基數(shù)也為消費市場的發(fā)展奠定了良好的用戶基礎，因此伴隨互聯(lián)網(wǎng)的普及及電商市場的發(fā)展，印度成為眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)爭相搶占的市場。
據(jù)Morgan Stanley數(shù)據(jù)顯示，目前印度互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量大約為4.3億，預計到2020年將達到6.5億，印度電商市場規(guī)模僅占總零售市場份額的約2%，預計到2026年將突破2000億美元，年復合增長率保持30%。阿里巴巴集團CEO張勇曾在一次公開發(fā)言中表示，印度市場擁有無窮的潛力，在阿里巴巴的全球戰(zhàn)略中，印度是非常重要的一個目標市場。
基于印度電商市場在發(fā)展階段、人口數(shù)量、基礎條件等方面與中國有太多的相似性，馬云選擇了印度作為中國電商模式復制輸出的第一次嘗試。
2017年12月，阿里聯(lián)合Paytm以2億美元收購“印度版1號店”的Bigbasket約20%的股份。除此之外，阿里還1.75億美元投資Paytm旗下電商平臺paytm mall等，逐步擴大在印度電商市場中的地位。
此外，近三年阿里對印度電商及移動支付平臺Paytm進行持續(xù)性投資，根據(jù)美國《華爾街日報》報道顯示，2017年Paytm已擁有2.25億移動端客戶，是印度本地移動支付競爭對手MobiKwik和FreeCharge用戶數(shù)量的四倍，“印度版支付寶”地位穩(wěn)固。
2018年1月，阿里1億美元投資印度物流公司XpressBees，有知情人士透露，阿里希望XpressBees成為“印度版的菜鳥”，以后整合Paytm Mall和Bigbasket等電商平臺的物流業(yè)務，為印度物流體系的建立奠定基礎。
2018年2月，阿里向印度美食搜索與配送服務企業(yè)Zomato投資1.5億美元，布局“印度版大眾點評”。
2017年6月，阿里收購印度第二大在線票務平臺TicketNew的大部分股權，打造“印度版淘票票”。
截止到目前，阿里在印度市場已投資了近20億美元，馬云還承諾到2020年投資金額達到80億美元。此外，馬云老友孫正義所在的軟銀集團，也將印度市場視為下一個黃金投資地，從而也加快了在印度投資布局的節(jié)奏，為了尋找下一個阿里或馬云，軟銀僅2017年就在印度市場上花了近50億美元。
如之前所提到的在非洲電商市場阿里所面臨的狀況不同，在印度市場上，各大巨頭企業(yè)攜大量資本進入，競爭異常激烈。今年5月初，沃爾瑪以160億美金的巨大金額收購了印度最大電商平臺Flipkart公司77%的股權，并計劃4年內(nèi)上市，這筆交易也將成為沃爾瑪公司史上收購在線業(yè)務的最大規(guī)模交易。目前Flipkart在印度電商市場份額占比約為45%。
沃爾瑪總裁兼首席執(zhí)行官道格-麥克米倫(Doug McMillon)在公開聲明中表示，“鑒于其規(guī)模和增長速度而言，印度是全球最具吸引力的零售市場之一，我們的投資也是我們與Flipkart進行合作契機，F(xiàn)lipkart正在主導著印度市場向電子商務轉型。”
此前，由于印度政府對于“多品牌國際零售商”的投資限制規(guī)定，使得沃爾瑪在印度一直無法順利開展線下門店拓張計劃，而面對如此龐大的消費市場，以及未來面對印度城市化和中產(chǎn)階級數(shù)量的快速增長的良好機遇，國際零售巨頭沃爾瑪又豈能輕易放棄，因此收購Flipkart的曲線救國策略在此刻則順理成章。
然而眾多外部分析師卻并不看好這樁交易，根據(jù)Flipkart在2017財年(截至到2017年3月31日)公布數(shù)據(jù)顯示，其實現(xiàn)營收30.9億美元，同比增長29%，虧損13億美元，同比增長68%，未來伴隨印度電商市場競爭的持續(xù)加劇，燒錢虧損模式仍將持續(xù)并進一步擴大，而沃爾瑪2018財年(截止至2018年1月31日)凈利潤為98.62億美元，同比下降27.7%，F(xiàn)lipkart虧損的持續(xù)擴大或將影響沃爾瑪整體的業(yè)績表現(xiàn)。
此外，沃爾瑪在中國電商市場的糟糕表現(xiàn)，尤其是全資收購1號店以后，使得沃爾瑪在自身業(yè)務受電商沖擊導致業(yè)績下滑的同時，還得背上燒錢的電商這個沉重的包袱，這也讓很多投資者對其電商業(yè)務的拓展喪失了信心。
而在同時，全球電商巨頭亞馬遜雖然在中國市場與阿里的正面碰撞和競爭中折戟，但對于印度市場卻是信心滿滿，勢在必得，2018年6月，亞馬遜宣布計劃在印度追加20億美元投資，其總投資將超過50億美元。在收購Flipkart未果的情況下，亞馬遜向印度子公司注資4億美元，目前亞馬遜在印度電商市場份額占比約為35%。
與此同時，亞馬遜還投資了印度支付平臺Emvantage，建立了自有的物流網(wǎng)絡，建成了41個配送中心，制定了“I Have Space”計劃，利用小商店作為微型倉庫，雇傭摩托車來解決最后一公里難題等等。此外，亞馬遜耐心的幫助店家解決商品上架、售賣、配送、稅單等多方面問題，還保留了印度傳統(tǒng)的電話訂購的服務，教會更多的消費者進行在線支付、在線購物等等，從資金、物流、商品到服務等全方面，亞馬遜這次在印度市場可謂下下足了功夫，而印度作為英語溝通的國家，其在拓展難度上和消費理解上要更優(yōu)于中國市場。
錯過了中國的13億人口的市場，印度12.5億人口的市場是亞馬遜再也不能錯過的了，亞馬遜董事會主席兼CEO貝佐斯也將印度市場視為亞馬遜的未來，其親自挑選阿米特·阿加瓦爾作為亞馬遜印度業(yè)務負責人。亞馬遜這次對印度市場的巨額投入，也取得了較好的成效。亞馬遜在登陸印度首年后，Prime會員數(shù)量增長超過了歷史上所有其他國家。而今年在不久前的致股東信中，貝佐斯稱贊亞馬遜在印度市場上是下載量最高的購物應用，對印度市場的發(fā)展頗為滿意。
雖然阿里在印度市場上受沃爾瑪和亞馬遜的兩頭夾擊，使其業(yè)務的拓展的表現(xiàn)并未取得明顯的優(yōu)勢，但這并未阻止中國其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)的加入，來分一杯印度市場的羮。9月4日據(jù)外媒報道，印度外賣平臺Swiggy正在進行新一輪5億到7億美元的融資，騰訊或將參投。而小米鑒于其在印度手機市場上的良好表現(xiàn)，將持續(xù)加碼印度市場的投入，使其電視等其他產(chǎn)品線也逐步進行滲透。IDC調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，小米在印度市場份額達到29.7%，雷軍也可以滿意的說出“OK，OK”。
從整體來看，雖然印度也是人口眾多的新興市場，但實際上印度電商市場的發(fā)展卻與中國截然不同。印度電商市場從一開始就是各大巨頭企業(yè)攜重金進入，有了中國的發(fā)展做參考，吸取經(jīng)驗教訓，站在巨人的肩膀上來做這個年輕的市場，未來的可能性將會更大，當然挑戰(zhàn)也會更多。不可忽視的一點是，在歐美市場增長放緩趨于飽和的情況下，對于印度市場，亞馬遜必將死磕。
而對阿里而言，在擁有了13億人口體量的中國市場外，非洲整體約13億人口也與印度持平，加之國家政策的支持，此次非洲出海，阿里或許將創(chuàng)造更多的價值和奇跡。
（來源：品途商業(yè)評論 花花蚊子）
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