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國家發(fā)改委近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年社會物流總費用為10.8萬億元，占GDP的比率為16.0%。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，多地出臺為企業(yè)降成本的措施，“降低物流成本”成為重要內容，其中，高速公路降費成為多地降低物流成本的突破口。
社會物流總費用增長趨勢圖。來自中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站。
社會物流總費用占GDP16%
國家發(fā)改委近日發(fā)布的《2015年全國物流運行情況通報》顯示，2015年社會物流總費用10.8萬億元，比上年增長2.8%。其中，運輸費用5.8萬億元，保管費用3.7萬億元，管理費用1.4萬億元。
對于社會尤為關心的物流費用占GDP的比重，通報顯示，2015年社會物流總費用與GDP的比率為16.0%，比上年下降0.6個百分點。
中新網(wǎng)記者注意到，雖然占比出現(xiàn)下降，但在外界看來，相比于世界發(fā)達國家，中國的物流成本依然較高。
在今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席徐冠巨表示，物流成本占生產成本的比例高達30%—40%，而這個數(shù)據(jù)在西方發(fā)達國家的占比只有10%—15%，現(xiàn)在企業(yè)很大一部分利潤是被物流吃掉了，它直接影響到中國制造的競爭力。
資料圖。圖為準備發(fā)車的10輛標準集裝箱大卡車�！＄婌� 攝
多地出招降低物流成本
去年底召開的中央經濟工作會議明確提出，要降低物流成本，推進流通體制改革。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，多地出臺為企業(yè)降成本的措施，“降低物流成本”成為重要內容。
貴州提出，采取綜合措施，大幅降低全省社會物流總費用占生產總值的比重，到2017年企業(yè)物流成本占總成本的比重下降到全國平均水平、低于周邊省份。研究制定降低公路運輸成本的政策措施，降低為省內企業(yè)運輸?shù)呢涍\車輛通行費用。 共2頁 [1] [2] 下一頁 “營改增”滿月 物流企業(yè)稅負下降 家樂福已成立華南區(qū)物流配送中心 為O2O、社區(qū)店鋪路 5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)持平于54.2% 家樂福中國供應鏈·華南物流中心日前啟動 家樂福華南區(qū)物流中心建成 支持O2O業(yè)務和便利店發(fā)展 搜索更多: 物流 |
