智能穿戴設(shè)備、無(wú)人駕駛技術(shù)、可監(jiān)控和改善睡眠品質(zhì)的App、可偵測(cè)幼兒營(yíng)養(yǎng)攝取量的聯(lián)網(wǎng)奶瓶以及可分析比較揮桿動(dòng)作和專(zhuān)業(yè)選手之間差別的高爾夫偵測(cè)器、智慧服飾、聯(lián)網(wǎng)煙霧偵測(cè)器……這都意味著在2015年的CES(消費(fèi)電子展)上,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始從概念走向落地,并且走進(jìn)了我們的生活。
“全新個(gè)人計(jì)算體驗(yàn)、智能互聯(lián)設(shè)備的崛起,還有可穿戴設(shè)備革命,正在重新定義消費(fèi)者與技術(shù)之間的關(guān)系。”英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇在CES上如是說(shuō)。
在2015年的CES展上,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,無(wú)論是芯片巨頭還是制造廠商已經(jīng)開(kāi)始將競(jìng)爭(zhēng)引向整個(gè)生態(tài)鏈,相信在CES結(jié)束后,一場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈之戰(zhàn)將會(huì)在各大科技廠商中正式開(kāi)打。
物聯(lián)網(wǎng)的初級(jí)階段
在2015年的CES上可以看到,自芯片領(lǐng)域開(kāi)始的科技巨頭對(duì)待物聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度從“暢想”開(kāi)始走向“落地”。
開(kāi)展的前一天,三星CEO Boo Keun Yoon在主題演講中談到了打造生態(tài)鏈的重要性。他強(qiáng)調(diào)了傳感器在整個(gè)生態(tài)鏈中的重要性,并發(fā)布了兩款最新的物聯(lián)網(wǎng)傳感器:一款是可以測(cè)出二十多種氣味的傳感器;另一是款可以測(cè)出3D距離的傳感器。這暗示著三星未來(lái)會(huì)在傳感器領(lǐng)域加大投入,推出更多革命性的產(chǎn)品。
在CES主題演講中,英特爾發(fā)布了一款為物聯(lián)網(wǎng)可穿戴設(shè)備開(kāi)發(fā)的新芯片?圃倨嬲f(shuō),物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的發(fā)展意味著2015年將是“下一個(gè)消費(fèi)技術(shù)浪潮的開(kāi)端”。智能機(jī)器人將是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的核心元素,改變?nèi)祟?lèi)的生活。
高通總裁德雷克·阿伯勒則更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)有的成果:目前高通向全球超過(guò)30個(gè)國(guó)家推出了15款物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,涉及數(shù)字眼鏡、兒童跟蹤器、智能手表等多個(gè)產(chǎn)品。未來(lái)高通將通過(guò)智能手機(jī)作為支點(diǎn),拓展車(chē)聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。德雷克·阿伯勒認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)雖然潛力巨大,但目前還處于初級(jí)階段。
更多的廠商則直接把“寶”壓在了汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)上。
“我們也在智能家居和智能手表可穿戴設(shè)備上有自己的布局,汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是下一步的重點(diǎn)。”聯(lián)發(fā)科總經(jīng)理謝清江在CES上對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,去年聯(lián)發(fā)科將汽車(chē)電子事業(yè)部獨(dú)立,在大陸成立子公司“杰發(fā)”,專(zhuān)攻車(chē)用IC市場(chǎng)。目前該子公司員工規(guī)模已達(dá)上百人,主要研發(fā)車(chē)載影音導(dǎo)航芯片。
博通則認(rèn)為,雖然以太網(wǎng)一直用作IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù),但在聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛里的應(yīng)用正在快速增長(zhǎng)。在本屆CES上,博通發(fā)布了下一代專(zhuān)為低功耗汽車(chē)應(yīng)用而優(yōu)化的車(chē)載以太網(wǎng)芯片。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這將使得車(chē)載以太網(wǎng)的應(yīng)用從信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)展至遠(yuǎn)程信息處理、儀表組、汽車(chē)音響主機(jī)和中控臺(tái)模塊。
此外如LG、松下、美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T等企業(yè)也宣布了各自合作計(jì)劃,松下為福特開(kāi)發(fā)了新款的Sync 3系統(tǒng)提供服務(wù),AT&T則表示已經(jīng)與三星簽約,三星將成為互聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室。
智能硬件扎堆:可穿戴、無(wú)人機(jī)領(lǐng)跑
應(yīng)該說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更加復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。與目前手機(jī)是所有個(gè)人設(shè)備的中心不同,物聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備將會(huì)變得異常多樣化,可能會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)種:能夠進(jìn)行物物之間的智能對(duì)話(huà)未來(lái)將成為任何產(chǎn)品的標(biāo)配。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在2015年的CES展臺(tái)上看到,哪怕是一輛自行車(chē)或者一個(gè)紐扣也能成為一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)記錄儀,比如CES展上最新推出的Connected Cycle,智能自行車(chē)踏板內(nèi)置了GPS模塊和運(yùn)動(dòng)傳感器,用戶(hù)通過(guò)手機(jī)應(yīng)用即可追蹤其所在的位置,同時(shí)還可以獲得速度、行走距離、海拔等運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。
埃森哲通訊、媒體及技術(shù)業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理John Curran認(rèn)為,隨著傳統(tǒng)廠商和科技公司在消費(fèi)者需求方面的態(tài)度日趨一致,更多的傳統(tǒng)消費(fèi)產(chǎn)品將增添物聯(lián)網(wǎng)功能,例如臨床醫(yī)療、家庭安保和自動(dòng)化,甚至是消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)。
去年概念火爆的智能穿戴設(shè)備在某種程度上已經(jīng)開(kāi)始充當(dāng)“私人醫(yī)生”的角色。諸如Fitbit、Misfit以及英特爾的Basis,都能通過(guò)可穿戴產(chǎn)生的數(shù)據(jù),進(jìn)而為用戶(hù)提出針對(duì)性的建議,幫助他們改善身體以及健康安全等問(wèn)題。同時(shí),由于去年出現(xiàn)的重大安全事故提高了普通人保護(hù)數(shù)據(jù)的意識(shí),今年的CES上還專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了“個(gè)人隱私和網(wǎng)絡(luò)安全”專(zhuān)區(qū)。
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2015年商業(yè)領(lǐng)域三大科技發(fā)展趨勢(shì) 物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全和機(jī)器學(xué)習(xí)
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