紅商網(wǎng)訊：距離“雙11”還有一個(gè)月，大型快遞公司紛紛忙著搶人，不少針對(duì)“最后100米”的自提服務(wù)點(diǎn)也開(kāi)始加速布局。去年“雙11”期間，雖然各家快遞公司在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)沒(méi)有爆倉(cāng)，但在末端網(wǎng)點(diǎn)爆倉(cāng)現(xiàn)象嚴(yán)重，為了緩解這一現(xiàn)象，今年不少企業(yè)發(fā)力“最后100米”，采用自提點(diǎn)、自提貨柜等方式完善消費(fèi)者物流體驗(yàn)，國(guó)家郵政局更是針對(duì)智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)。

　　昨日，北京商報(bào)記者獲悉，類似阿里小郵局的“貓屋”模式，已低調(diào)在深圳前海試水，目前已布局15個(gè)旗艦店、692個(gè)代理店，提供社區(qū)服務(wù)以及代收包裹業(yè)務(wù)。“貓屋”避開(kāi)學(xué)校聚集區(qū)和商業(yè)繁華區(qū)，著重向社區(qū)發(fā)展，據(jù)介紹，目前在社區(qū)的門(mén)店占門(mén)店總量的90%以上。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著網(wǎng)購(gòu)的發(fā)展，因快遞公司的延誤、代簽、服務(wù)態(tài)度、遺失、破損以及個(gè)人信息泄露等問(wèn)題日漸增多，“最后100米”的配送已經(jīng)成為發(fā)展瓶頸，末端物流配送能力已經(jīng)成為未來(lái)電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
　�。ū本┥虉�(bào) 記者：王璀一）

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