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嘀嗒順風(fēng)車作為行業(yè)中為數(shù)不多的以順風(fēng)車業(yè)務(wù)起家的平臺,也是為數(shù)不多的堅持走“真順風(fēng)車”道路的平臺,并始終堅持在“真順路,低定價”的行業(yè)本質(zhì)之上展開,正是在這樣的長期堅守之下,嘀嗒順風(fēng)車在業(yè)內(nèi)一躍登頂。
七載發(fā)展,嘀嗒順風(fēng)車在排除“偽順風(fēng)車”上的各項認(rèn)證體系已經(jīng)較為成熟完善。長期堅守中,嘀嗒順風(fēng)車不斷摸索,探索出“真順風(fēng)車”出行的六步走模式:第一步:車主在登記注冊平臺時需要設(shè)置常用路線;第二步:乘客在平臺上發(fā)布自己的出行需求;第三步:由平臺利用前沿技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算,將乘客需求在平臺發(fā)布并將出行需求推送給順路的車主;車主在登記注冊嘀嗒順風(fēng)車平臺的第一步就必須將自己的常用路線固定下來,否則系統(tǒng)不會為該車主的訂單進(jìn)行匹配;第四步:由順路的車主們根據(jù)時間是否合適等信息綜合考慮后,選擇合適的順路同行者;第五步:雙方信息匹配成功后,乘客必須通過預(yù)付款的方式來進(jìn)行合乘確認(rèn);第六步:合乘雙方約定具體的上車地點(diǎn),到達(dá)地點(diǎn)后,順風(fēng)車合乘開始。
其次,在平臺體系上,嘀嗒順風(fēng)車也有相應(yīng)的措施保證平臺“真順風(fēng)車”屬性。定價體系上,嘀嗒順風(fēng)車根據(jù)各個城市不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等實(shí)際情況,采用直接與公里數(shù)相關(guān)聯(lián)的“一口價”模式,該定價不涉及營運(yùn)當(dāng)中的任何其它附加費(fèi)用。
據(jù)了解,但凡是在嘀嗒順風(fēng)車服務(wù)覆蓋的城市地區(qū),乘客每單的實(shí)際支付車費(fèi)僅約當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨葘I(yè)營運(yùn)車輛車費(fèi)的一半左右。這樣的定價體系,在滿足私家車主對自身出行成本進(jìn)行分?jǐn)偟某鲂行枨蠡A(chǔ)上,將非真順風(fēng)車屬性的其他屬性營運(yùn)車輛排除在平臺之外,從根本上保障了平臺車輛“真順風(fēng)車”的性質(zhì)。
得益于對“真順風(fēng)車”性質(zhì)的長年堅守,嘀嗒順風(fēng)車收獲了國內(nèi)順風(fēng)車用戶和市場的雙重青睞,在2019年的統(tǒng)計當(dāng)中,市占率高達(dá)66.5%,穩(wěn)穩(wěn)高居業(yè)內(nèi)第一,并于同年實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利。未來,隨著嘀嗒順風(fēng)車規(guī)模的擴(kuò)大以及口口相傳的增長方式,舒適、和諧、環(huán)保的順風(fēng)出行體驗(yàn)將會惠及到更多國內(nèi)用戶。
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